5 Nisan 2021 tarihinde siz değerli basın mensuplarının ve Birlikte Güçlüyüz Platformundaki bazı arkadaşlarımın huzurunda, 2 Haziran’da yapılacak Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) 40. Genel Kurulu’nda, Yönetim Kurulu Başkanlığına Adaylığımı açıkladım.

Geçtiğimiz yılın başından itibaren; şeffaflıkla, ortak akılla ve çözüm odaklı yönetilen ve tüm sektörü kucaklayan güçlü bir UND yaratmak için başlayan çalışmalarımızı, 11 Mart 2020 Tarihinde UND Birlikte Güçlüyüz Platformu olarak Yönetime talip olduğumuzu, yine sizlerin huzurunda sektöre ve kamuoyuna duyurduk. Pandemi nedeniyle uzayan bu süreç boyunca, uluslararası taşımacılığın yoğun olduğu tüm bölgelerde meslektaşlarımızla fikir teatisinde bulunduk. Sektörel sorunları ve çözüm önerilerini tespit ettik. Bunları önümüzdeki süreçte paylaşmaya devam edeceğiz.

Genel Kurul takvimi netleşince çalışmalarımızı hızlandırdık ve İstanbul’la birlikte tüm bölgelerde organizasyonumuzu tamamlamış olduk. Ne var ki, zaman zaman bazı zorluklarla da karşılaşıyoruz. Örneğin UND’nin web portalinde üyelerimizin iletişim ve dernekteki temsilci bilgilerinin olduğu bölüme yaklaşık iki ay önce erişim engellendi. Keza 1 Nisan 2021 tarihinde, Dernek Yönetim Kurulu’na yazı ile başvurarak önümüzdeki Genel Kurul’da oy kullanabilecek üyelerimizin listesini talep ettik ama maalesef ret cevabı aldık. Ancak tüm bu zorluklara rağmen çalışmalarımız hızla devam etmekte ve meslektaşlarımızın destek ve teveccühü gün geçtikçe artmaktadır.

Bununla birlikte; mevcut Dernek Yönetimince Bölge üyelerine gönderilen yazılarda yeni dönem Yönetim Kurulu ve diğer dernek organlarına adayların mevcut Yönetimce belirlenmiş sınırlı sayıdaki Bölge Çalışma Gruplarınca seçileceği belirtilmiştir. Mevcut Yönetimin bizim çalışmalarımızı ve adaylığımızı yok sayarcasına gelecek dönem için, Derneğin resmi organlarını da kullanarak, böyle bir yol izleyip algı yaratmaya çalışmasını etik bulmuyoruz. STK’larda demokrasi esastır. Dernek üyesi her meslektaşımızın yönetime ya da diğer organlara özgürce aday olması en tabii hakkıdır. Demokratik anlayış ve özgür iradeye saygı gereği, mevcut Yönetimin diğer adaylara eşit şartlarda yarışma hakkı tanıması ve gerekli kolaylık ve hoşgörüyü göstermesi hem demokrasi hem de birlik beraberlik açısından son derece önemlidir. Bununla birlikte; Genel Kurulda Yönetim ve diğer organlara aday olacak arkadaşlarımız, önümüzdeki günlerde bölgesel tüm üye firmalarımızın en geniş katılımı ile istişare edilerek belirlenecektir. Böylece sınırlı sayıda üyenin karar verdiği adaylar değil, en geniş katılımlı ve en geniş temsili sağlayacak, değişim ruhuna inanan yeni adaylar ortaya çıkacaktır.

Yeniden değişim ve birlik beraberlik parolasıyla çıktığımız bu yolda tüm sektörü kucaklayacağımızı belirtiyor, bütün üyelerimizi sektörün geleceğine sahip çıkıp demokratik haklarını kullanmak üzere Genel Kurul’a katılmaya davet ediyoruz.

Saygılarımla,

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post UND Birlikte Güçlüyüz Platformu’ndan açıklama! appeared first on Ulaşım Sektörü.

Arkas tarafından yapılan hukuk dışı sorgulamaya karşı yapılan açıklama şöyle

22 kasım 2020 günü sabah yerel saat ile saat 10:30 civarında şirketimizin sahibi olduğu Türk Bayraklı 9163984 IMO kayıt numaralı M/V Roseline A konteyner yük gemisi, LTS44S20 sayılı seferi ile Libya’nın Misurata limanına gerçekleştirdiği ticari seferi sırasında, kendisini EU WARSHIP olarak tanıtan ve bir Alman gemisi olduğu anlaşılan F220 bandıra numaralı bir fırkateynden telsiz aracılığı ile bir kısım sorgulamaya maruz kalmış ve akabinde de aynı gemiden kaldırılan bir helikopterden gemimize bir kısım askeri personel gemi kaptanının muhalefetine rağmen indirilmiştir. Askeri personel gemi içinde ve taşınan bir kısım konteynerlerde silahlı bir şekilde arama yapmıştır. Aynı ekip yaklaşık 16 saat sonra yine helikopterle gemimizden ayrılmışlardır. Askerlerin gemimize çıkmasından önce telsiz ile yapılan sorgulamalar sırasında, durum kaptan tarafınca hem Türk Sahil Güvenlik Komutanlığı’na hem de MRCC Ankara’ya, şirketimiz yetkililerince de T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na iletilmiştir. Gemimiz 23.11.2020 tarihi itibarı ile yerel saat 10:00’da normal seyrine kaldığı yerden devam etmiştir. Şirketimiz, bu güne kadar ifa ettiği tüm faaliyetlerde ulusal ve uluslararası kurallara ve teamüllere en ince noktasına kadar uymuş olup, herhangi olumsuz bir durum ile karşılaşmamıştır. Gerçekleştirdiği tüm taşımalar insani ve ticari maksatlıdır. Bu şekilde bir uygulama ile karşı karşıya kalmak mürettebatımızı endişeye sevk etmiş ve şirketimizi de üzmüştür. Meydana gelen olay sırasında gemimize askerlerin çıkmasına karşılık, uzun yıllar açık deniz tecrübesi olan mürettebatımız herhangi bir mukavemet göstermemiş, işbirlikçi ve uyumlu davranarak üzücü bir olayın meydana gelmesi engellenmiştir.

Konu T.C Ulaştırma ve Altyapı, Dışişleri ve Milli Savunma Bakanlıklarımız nezdinde takip edilmektedir.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Arkas gemisine hukuksuz sorgulama appeared first on Ulaşım Sektörü.

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği Başkanı (OYDER) Murat Şahsuvaroğlu, otomotiv sektöründe 2020 yılı başından bu yana talebin arzdan fazla olduğu bir dönem yaşandığını ancak koronavirüs önlemleri nedeniyle nisan ayının en büyük durgunluğunun yaşanacağı ay olmasını beklediklerini söyledi. Şahsuvaroğlu, yılın ilk 3 ayındaki satışların önceden yapıldığını belirterek “Mart ayı dahil eski satışların teslimatları halen devam ediyor. Ancak Mart ayının 3. haftasından itibaren satışlar neredeyse durma noktasına geldi, servis hizmetleri de önemli ölçüde zayıflamış durumda. Servis girişlerindeki daralma mart ayının 3. haftasında yüzde 50-60’lara ulaştı. Muhtemelen Nisan ayında en büyük durgunluğu yaşamış olacağız, satışlar ve bağlantılar büyük ölçüde duracaktır” dedi.

Markaların gerek satış gerekse diğer hedefleri gözden geçirmesi gerektiğini de söyleyen Şahsuvaroğlu “Dünyada ve Türkiye’de bazı otomotiv markaları üretimlerini 2-3 hafta süre ile durdurma kararı aldı. Bu elbette ana sanayiye tedarik yapan diğer üreticileri de etkiledi. Çin’de yaşanan satış kaybının en az 3 milyon adet olacağı tahmin ediliyor. Ayrıca Çin hem markaların üretim bantlarına parça üreten hem de dünyaya yedek parça tedariği yapan bir ülke olarak genel üretime de önemli sıkıntılar yaratmış oldu. 3 haftalık ara demek son derece önemli bir üretim adedinin kaybı olacak demektir. Aynı şekilde satışlar da düştüğünden dolayı mevcut stokların eritilmesi için farklı yöntemler devreye alınacaktır” diye konuştu. Şahsuvaroğlu şunları söyledi;

“Geçen hafta Cumhurbaşkanımız tarafından açıklanan Ekonomiyi Koruma Kalkanı Paketi ve dün Kamu Bankaları tarafından açıklanan destekler iş dünyasının şu aşamada bekledikleri destekleri içeriyor. Ancak bu sürecin bilinmezliği göz önünde bulundurularak desteklerin devam ettirilmesi veya yeni önlemlerin alınması gerekebilir. En önemli konular ele alınmış durumda. İşçi çıkartılmaması için verilen destekleri önemli buluyorum. İşletmelerin personel giderlerini ödeyebilecekleri imkanların yaratılması iş sahipleri için en kritik konulardan biri. Yine oluşacak vergilerin bir kısmının 6 ay ötelenmesi ve kredilerde yaşanacak sorunlar için alınan önlemler iş dünyasının beklentilerini karşılayacak düzeydedir. Bu destekler olmasaydı 2 ay sonra birçok meslektaşım şirketlerini kapatma noktasına gelirdi. Bu sürecin hem reel sektör hem de kamu ve hükümet tarafından hassasiyetle takip edilmesi, karşılıklı işbirliği ve tüm tarafların elini taşın altına koyması ile atlatılabilecektir.”

“Teşvik beklentimiz yok”

2019 yılının son çeyreğinde kamu bankaları tarafından başlatılan ve özel bankaların da katıldığı yüzde 0,49 faiz oranlı taşıt kredileri desteğinin tüm sektöre bir ivme kazandırdığını ve desteğin sürdüğünü dile getiren OYDER Başkanı Murat Şahsuvaroğlu “Bu destek devam ediyor. Satışlara doğrudan katkı sağlayan bu uygulama bir nevi teşvik olarak da adlandırılabilir. Sektörümüzü temsilen yaptığımız görüşmelerde bu desteğin devam etmesini istemiş ve kendilerinden de bu konuda onay almıştık. Şu aşamada vergisel bir teşvik beklentimiz yok” şeklinde konuştu.

“Bayiler Ayakta Kalmaya Gayret Ediyorlar”

Şahsuvaroğlu, 2018 Ağustos ayında yaşanan kur atakları sonrası hükümetin otomotiv sektörüne yönelik birçok desteği hayata geçirdiğini de hatırlatarak şöyle konuştu;

“Gerek ÖTV ve KDV indirimleri, gerekse Hurda Araç Teşvikleri hayata geçirilmişti. Ancak özellikle 2019 Temmuz ayından sonra Merkez Bankası’nın aldığı faiz indirimleri kararları ve taşıt kredileri faizlerinde yaşanan düşüşler ekonomi çarklarını yeniden hızlandırmış ve işlemeye başlatmıştır. Ancak 2018 Ağustos ayından bu yana yaşanan sürece baktığımızda Otomotiv Yetkili Satıcıları önemli ölçüde sermaye kayıpları yaşadılar. Meslektaşlarımın Bankacılık sistemi üzerinde özellikle ticari kredilerinde yaşadıkları sorunlar, kredi limitlerinin dondurulması veya iptal edilmesi, teminatlarda yaşanan sorunlar ciddi manada iş yapma imkanlarımızı sınırlandırmıştı. Ancak şunu söylemeden geçmek istemiyorum tüm reel sektör işverenleri olarak kamu bankalarımıza teşekkür ediyoruz. Bu zor dönemde aldıkları tedbirler ve sektörlerin yanında olarak yaptıkları uygulamalar ile bizlere ne kadar önemli bir görevleri olduklarını gösterdi. Bayilerimiz şu aşamada hala tüm birikimlerini işlerine yatırarak ayakta kalmaya gayret ediyorlar. Yeni destek paketleri de bizi bir süre daha ayakta tutmaya yardımcı olacaktır.”

“Pazar Tahmini Yapmak Çok Zor”

OYDER Başkanı Murat Şahsuvaroğlu, 2020 yılının başında sektörün yıllık satış beklentisinin 600-650 bin adetler seviyelerinde olduğunu da sözlerine ekleyerek “Bir ay öncesine kadar 700 bin adedi dahi görme ihtimali olduğunu paylaşıyorduk. Ancak içinden geçtiğimiz sürecin bilinmezliği şu aşamada yeni bir tahmin yapmamızı engelliyor. 2-3 ay hiç iş yapamayabilir ama süreç bittikten sonra yoğun bir iş potansiyeline de geçebiliriz. Bir tahmin yapmak pek mümkün değil. Tüm meslektaşlarıma elbirliği ile bu zor süreci de atlatacağımıza inandığımı belirtmek istiyorum. İşlerimize, personelimize ve müşterilerimize sahip çıkalım” dedi.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post “Satışlar daralacaktır ama ayakta kalacağız” appeared first on Ulaşım Sektörü.