Karadeniz limanlarından gerçekleştirilen araç taşımacılığı, Türkiye’nin ihracat kapasitesini güçlendiren ve bölgesel ticaretin hızlanmasını sağlayan kritik bir lojistik altyapı sunuyor.

2008 yılında filosuna kattığı Türkiye’nin ilk otomotiv taşıyıcı tipi (Carcarrier) gemisiyle deniz taşımacılığında bir ilke imza atan Cenk Shipping Group, 95 metre uzunluğundaki sancak rampalı gemisiyle liman operasyonlarında verimliliği artırıyor. Geniş rampası ve yüksek manevra kabiliyeti sayesinde gemi, limanlara yanaşma ve kalkışlarda kolaylık sağlarken, araç yükleme ve elleçleme süreçlerini hızlı ve güvenli bir şekilde gerçekleştiriyor.

Yıllık 50.000 Araç Kapasitesiyle Ekonomiye Katk

Yaklaşık 600 otomobil kapasitesine sahip Cenk Car, aynı zamanda SUV ve hafif ticari araç taşıma imkânı sunuyor. Yıllık 50.000 araç taşıma kapasitesine ulaşan gemi, Karadeniz hattında yürütülen taşımacılığın ekonomik değerini her geçen yıl artırıyor. Bu kapasitenin Türkiye’nin otomotiv ihracatına ciddi bir katkı sağladığını vurgulayan Cenk Shipping Group Yönetim Kurulu Başkanı Attila Yener, “Her yıl on binlerce aracın güvenli şekilde taşınması, yalnızca bir lojistik faaliyet değil, aynı zamanda ihracatın nabzını tutan stratejik bir katkıdır. Bu faaliyetler, doğrudan Türkiye ekonomisinin dinamizmine güç katıyor.” ifadelerini kullandı.

Karadeniz Hattında Düzenli Seferler, Kesintisiz Ticaret

Cenk Car, 17 yıldır Karadeniz içi Carcarrier hatlarında kesintisiz olarak faaliyet gösteriyor. Gemi, Türkiye’nin Yarımcaport ve Safiport limanlarını, Gürcistan’ın Poti, Ukrayna’nın Chernomorsk ve Romanya’nın Köstence limanlarıyla birbirine bağlıyor. Düzenli seferlerin bölgesel ticaretin sürekliliğini sağladığını ifade eden Attila Yener, “Karadeniz, Türkiye’nin ekonomik damarlarından biri haline geldi. Biz bu hattı sadece bir taşıma rotası değil, bölge ekonomisini birbirine bağlayan bir ticaret köprüsü olarak görüyoruz.” dedi.

Uzakdoğu’dan Kafkasya’ya Uzanan Ticaret Zinciri

Cenk Shipping Group’un taşımacılık ağı, yalnızca deniz taşımacılığı ile sınırlı kalmıyor. Gürcistan hattında taşınan Uzakdoğu menşeili transit araçlar ve Türkiye ihracatı otomotiv ürünleri, altyüklenici firmalarla yapılan iş birlikleri sayesinde Tiflis (Gürcistan), Bakü (Azerbaycan) ve Kazakistan’ın Almatı ile Astana şehirlerine kadar ulaştırılıyor. Deniz taşımacılığının bir başlangıç noktası olduğunu vurgulayan Yener, “Karayolu entegrasyonuyla Orta Asya’ya kadar uzanan bir lojistik ağ oluşturduk. Bu, Türkiye’nin ihracat hedeflerini destekleyen stratejik bir adım.” açıklamasını yaptı.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Türkiye’nin otomobil taşıyan ilk gemisi 17 yılda 1 milyon araç taşıdı appeared first on Ulaşım Sektörü.

Azerbaycan, özellikle son yıllarda ülkesi içerisinde alt yapısına ayırmış olduğu yatırımlar sayesinde ülkesinde demiryolu bağlantılarına ve trafiğe açık birçok yolun yeniden tasarlanmasına onay vermiştir. Azerbaycan, aynı zamanda denize kıyısı olması sayesinde denizcilik faaliyetlerinde de ilerleme sağlamıştır. ,

Azerbaycan frigo taşımacılık hizmeti veren firmaların, taşımacılık ve nakliyat süresi boyunca kendilerine göre uygulamış oldukları birkaç unsur yer almaktadır. Bunun yanı sıra frigo taşımacılığı süresi boyunca dikkat edilmesi gerekilen unsurlar yer almaktadır.

Frigo taşımacılığı yapan tüm firmaların, taşıma ve nakliyat hizmeti yapmadan önce araçlarını büyük bir dikkatle gözden geçirmeleri, iş yapmaya elverişli ve hazır olup olmadığından tam anlamıyla kesin olmaları gerekmektedir. Azerbaycan nakliye Firmaları arasında güçlü Özmal ağı ile Saygınlar Lojistik, Düzenli Parsiyel yükler topluyor. Baküde adres teslim.

Azerbaycan’a Frigo Taşımacılığı

Frigo taşımacılığı soğutuculu taşımacılık ve nakliyat konusunda en çok dikkat edilmesi gereken türdür. Frigo taşımacılığı yapmadan önce hangi ürünün hangi sıcaklık değerleri arasında taşınacağını iyi bilmekte ve aracın ısınını ürüne göre değiştirmek gerekmektedir. Herhangi bir aksaklık sonucu aracın ısısında en ufak bir değişim tonlarca malzemenin telef olmasına yol açabilmektedir. Azerbaycan nakliye  Bu yüzden frigo taşımacılığı yapmadan önce ürünlerin saklanması gereken sıcaklık değerleri;

-Isıya herhangi bir tepki vermeyen ürünler 18 derece ve üstünde saklanmaktadır.

-Kırmızı ve beyaz et, tavuk, sebze veya meyveler ortalama 4 derece ile 8 derece arasında saklanmaktadır. 4 derece ve 8 derece arası stabil olmakla birlikte, bu tür ürünler için belirlenen sıcaklık değerinin altında veya üstünde ortamlarda taşımacılık hizmeti yapılması istenmeyen durumların baş göstermesine neden olabilmektedir.

-Önceden uzun süre boyunca dondurulmuş etler, meyve veya sebzeler bu havasını koruyabilmek için ortalama -18 derece ile -26 derece arasında saklanmaları ve taşımacılık işlemlerinin bu sıcaklık değerleri arasında taşınması gerekmektedir.

Her meyve ve sebze ortalama 1 derece ile 10 derece arasında muhafaza edilmektedir. Bu aralığın değişiklik göstermesinde temel nedeni her meyve ve sebzenin kendisine özgü yapısı ve türü olmasıdır. Her meyve her ortama uyum sağlayamayacağı gibi her sebze de her ortama uyum sağlanamamaktadır.

Azerbaycan ve Türkiye birbirleri ile sürekli iletişim ve diyalog halindedirler. Her iki ülkenin de ortak çıkarlarının olması Türkiye ve Azerbaycan’ın ortak projelere imza atmasına vesile olmuştur. Türk halkı ve Azeri halkı birbirleri ile sürekli iletişim ve dostluk içerisindedirler

Azerbaycan Türkiye arası Mesafe

Azerbaycan’dan Türkiye’ye ve Türkiye’den Azerbaycan’a seyahat etmek isteyen birisi ortalama 1.500 kilometre yol gitmesi gerekmektedir. Bu türden bir yol binek bir araç yardımı ile 200 saat içerisinde gidilmektedir. Fakat taşımacılık, nakliyat ve frigo hizmetinde bulunan tır ve kamyonların bu türden uzun bir yolu günler belki de haftalar içerisinde gidebilmektedir. Tabiki de bu zaman aralıkları, şoförün hız anlayışına ve aracı nasıl kullandığına göre değişiklik gösterebilmektedir. Hopa sarp kapısından Gürcistan batum Azerbaycan kırmızı köprü, bakü , elet teslim yapılıyor. 3-4 gün varış süreleri.

Daha detaylı bilgi için linki tıklayın: https://www.sayginlarnakliyat.com/azerbaycan-nakliye

ADVERTORİAL

The post Saygınlar Nakliyat’tan Azerbaycan’a Taşımacılık Hizmeti appeared first on Ulaşım Sektörü.

Dünyada en çok ülkeye uçan hava kargo markası olan Turkish Cargo güzel günlere dönüş için durmaksızın uçmaya, pandemiyle mücadeleye katkı sunmaya devam ediyor. Salgın döneminde, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı liderliğinde, daralan sektörün aksine büyümeyi başaran hava kargo markası aşı taşımalarında da önemli bir misyon üstleniyor. Turkish Cargo güçlü filosu, geniş uçuş ağı ve hizmet kalitesiyle 100 milyon doz Kovid-19 aşısını, dünyanın 35’ten fazla ülkesine ulaştırdı.

1.İlker Aycı; “Turkish Cargo Dünyamız İçin Bir Şans”

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı M. İlker Aycı konuyla ilgili yaptığı açıklamada; “Salgın insan sağlığı için benzersiz bir tehditken Turkish Cargo markamız bu tehditle mücadelede önemli bir şanstır.  Sahip olduğu uluslararası hava köprüsü sayesinde markamız yüzden fazla ülkeye aşı taşıyabilmekte ve aşı üretim merkezine çok uzak olan ülkeler için dahi nefes olmaktadır. Bugüne kadar başta ülkemize yaptığımız uçuşlar olmak üzere Çin’den Brezilya’ya, Hindistan’dan Demokratik Kongo Cumhuriyeti’ne ve bu gibi yüzlerce aşı taşımasında kendini kanıtlayan Turkish Cargo 100 Milyon doz taşımaya ulaşarak güvenilirliğini ortaya koymuştur. Bu başarılı operasyonlar ile ilaç taşımacılığında küresel pazar payımızı da yüzde 7,5’e çıkardık ve aşı taşımacılığında en aktif taşıyıcılar arasında yer aldık. Her geçen gün artan aşılamaya paralel bir şekilde, salgınla mücadeleyi kazanana kadar bu sorumluluğu üstlenmeye devam edeceğiz.” dedi.

Turkish Cargo uluslararası aşı dağıtımının başlamasıyla birlikte, üretim merkezlerinden geniş uçuş ağındaki varış noktalarına gerçekleştirdiği 250’den fazla uçuş ile 450 tona eş değer 100 milyon doz Kovid-19 aşısı taşıdı. Hava kargo taşıyıcısı, Kovid-19 aşılarını başta Türkiye olmak üzere Bakü, Roma, Belgrad, Kopenhag, Miami, Sao Paulo, Mexico City gibi kilit ve sertifikalı destinasyonlara ulaştırarak 400’den fazla destinasyon arasında küresel bir koridor oluşturdu. Özel kargo taşımalarında 30 yıllık deneyime sahip olan başarılı marka, 7 farklı türde Kovid-19 aşısını, özel soğutma sistemlerine sahip konteynerlarda korunaklı bir şekilde taşıyarak farklı özelliklere sahip tüm aşılarda yetkinliğini kanıtladı.

İlaç ve ilaç ürünleri kapsamındaki taşımalarında pazar payını yüzde 7,5 seviyesine yükselten Turkish Cargo, pandemi sürecinde sağlık taşımalarına öncelik vererek, soğuk hava deposu anlamında kapasitesini genişletti, pasif ve aktif konteyner kapasitesini önemli ölçüde artırdı. Başarılı marka özellikle; gıda, yardım malzemesi, tıbbi ürünler, medikal ekipmanlar gibi acil ihtiyaçların tüm dünyaya ulaştırılması ve global ilaç tedarik zincirinin aksamaması adına iş süreçlerini aralıksız sürdürüyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Turkish Cargo, 100 Milyon Doz Aşıyı Dünyanın Dört Bir Yanına Taşıdı appeared first on Ulaşım Sektörü.