Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen teslimat törenine MEKS Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Ekşi, MEKS Lojistik Genel Müdürü Ömer Tuğlu ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç katıldı.

MEKS Lojistik, otomotiv ve tekstil yüklerinin Türkiye, Almanya, Doğu Avrupa ve Balkanlar arasındaki taşımalarını gerçekleştiriyor. İzmit’teki operasyonel yapılanmasıyla faaliyetlerini destekleyen şirket, 2024 yılından itibaren uluslararası taşıma ağını genişleterek Avrupa operasyonlarına hız verdi. MEKS Lojistik ve grup şirketleri; tenteli perdelinin yanı sıra damper, silobas ve tanker ürün gruplarından oluşan farklı operasyonlara uygun bir filoyla müşterilerine kaliteli hizmet sunmaya devam ediyor.

MEKS Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Ekşi yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:

“Tırsan’a duyduğumuz sonsuz güvenle her zaman ilk tercihimiz Tırsan’dır. Grup şirketlerimizde uzun yıllardır en yüksek verimle Tırsan tenteli perdeli, damper, silobas ve tankerlerini kullanıyoruz. Tırsan Ar-Ge Merkezlerinde geliştirilen, zorlu testlerden geçerek onaylanan bu farklı ürün gruplarının sahadaki performansını ilk elden biliyoruz.  Gelişen Avrupa operasyonlarımız için farklı güzergâhlarda kesintisiz çalışacak, yük güvenliğini ve operasyonel verimliliği birlikte sağlayacak bir filo yapısı oluşturuyoruz. Filomuza kattığımız, Yeni Nesil Tenteli Perdeli Multi-Ride araçları, otomotiv ve tekstil taşımalarımızda ihtiyaç duyduğumuz dayanıklı yapı ve kullanım kolaylığını bir arada sunuyor. Her treyler ihtiyacımızı tek çatı altında, satıştan servise kadar tek muhatapla çözmek operasyonlarımızda hız ve önemli bir yönetim kolaylığı sağlıyor. Süreç boyunca destek veren Tırsan satış, mühendislik ve satış sonrası hizmetler ekiplerine teşekkür ediyoruz. Yeni filo yatırımlarımızda da Tırsan ile yolumuza devam edeceğiz.”

Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç ise yaptığı açıklamalarda şu ifadeleri kullandı: “MEKS Lojistik, uluslararası taşımacılık faaliyetlerini yeni ekipler, yeni güzergâhlar ve planlı filo yatırımlarıyla geliştiren iş ortaklarımızdan biridir. Grup şirketlerinin farklı operasyonlarında Tırsan’ın tenteli treyler, damper, silobas ve tanker araçlarını tercih etmesi, geniş ürün gamımızla sunduğumuz bütünsel hizmet yaklaşımının sahadaki karşılığını gösteriyor. Ödüllü Ar-Ge merkezimizde tüm ürün gruplarında farklı yol, yük, operasyon ve iklim koşullarına uygun zorlu testler gerçekleştiriyor, Avrupa’nın tek treyler test pistinin de bulunduğu, en yüksek yetkinlik ve kapasitede Ar-ge alt yapımız ile en az 1 milyon kilometrelik sürüş testlerini gerçekleştiriyoruz. Bu güçlü mühendislik yaklaşımı sektörümüzün rekabetçiliğini ve gücünü artırıyor. Meks Lojistik ile iş birliğimizin yeni yatırımlarında da devam etmesini diliyorum. Hayırlı olsun.”

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post MEKS AVRUPA OPERASYONLARINI TIRSAN İLE GÜÇLENDİRİYOR appeared first on Ulaşım Sektörü.

Kişisel olarak kendi iş hayatınızla ilgili bugüne kadarki kariyerinizi ve bundan sonraki hedeflerinizi öğrenebilir miyiz? Kara yolu lojistiği, dinamizm odaklı olduğu için sektörün biraz gençleşmesi kanaatindeyim. Bunun için kolları sıvayıp, sektörün kendini yenileyip eski canlılığına kavuşması için elimden gelen çabayı göstereceğim. Sakarya üniversitesi, İngilizce işletme bölümünden mezun olduktan sonra 6 yıldır sektörde aktif olarak çalıştım. Bu süre zarfında önemli tecrübeler edinerek, yurt dışında İtalya, Almanya ve Benelüks gibi hatlarda operasyon planlama görevlisi olarak hizmet verdim.

“TRACE LOJİSTİĞİ MÜŞTERİLERİ TARAFINDAN TERCİH EDİLEN BİR ŞİRKET HALİNE GETİRMEK İSTİYORUZ’’

Gençlere ışık olan ve güzel işlere imza atmak için her türlü imkânı sağlayan Trace Lojistik Genel Müdür Yardımcısı olarak göreve başladım. Yurt dışında edindiğim tecrübeyle bu markanın değerini yükselteceğime inanıyorum.  Bu süreçte, operasyon, satış, tedarik ve fiyatlandırma gibi tüm süreçlere dâhil olacağım. Amacımız oluşturduğumuz uzman kadroyla  gelişen lojistik süreçlerini ve teknolojiyi kullanarak müşteri odaklı çözümlerle butik hizmet sunarak firmamızı müşterileri tarafından tercih edilen bir şirket haline getirmeyi hedefliyoruz. Trace lojistiğin kurumsal bir yapısı var fakat bu biz bu yapıyı daha da ileri taşımak istiyoruz. Yılların getirdiği bilgi birikimi ve tecrübeyle oturmuş bir düzeni var ama bu düzenin biraz daha gelişmiş ve oturmuş olması gerekiyor. Benim bu göreve gelmemdeki en büyük etkenlerden biri iş akışını dengelemek ve bu iş akışından da maksimum verim almaktır.

“ANAHTAR KELİMEMİZ ‘DİNAMİZM’ OLACAK’’

Bu saydığım bütün departmanlar da bir kurgu yapıp bizim süreç mükemmelleştirme dediğiniz noktada ben devreye giriyorum. Genç bir ekiple çalışıyoruz anahtar kelimemiz ‘dinamizm’ olacaktır. Şu an bir iş planı üzerinde çalışıyoruz ve bu sektörde bir iş planının işe yaradığını gördüm. Bu konuda iş tecrübelerime aktararak yeni bir şey denemeyeceğim. Biz işini aldığımız ürünlerin taşıdığımız iş ortaklarının her aşamasında yanında olmaya devam edeceğiz. Doğru bilgileri bizden alabilmesi içinde teknolojik alt yapı çalışmalarına hız vererek bu doğrultuda çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız.

Ağırlıklı olarak Doğu Avrupa ve Türki Cumhuriyetleri’nde hizmet veriyorsunuz. Firma olarak farklı bir bölgede çalışma yapmayı düşünüyor musunuz? Trace lojistik olarak Doğu Avrupa odaklı ve bunun dışında Türki Cumhuriyetlere yoğun bir şekilde hizmet veren bir firmayız. Diğer hatlara da hizmet veriyoruz, fakat ana odak noktamız Türki cumhuriyetler ve Doğu Avrupa bizim üzerinde çalıştığımız ve en önemli proje olarak gördüğümüz Batı Avrupa’ya yoğunlaştık, bu süreçte İtalya ile Kasım ayında çalışmalara başlayacağız. Mevcut kadromuzu, İtalya hattında deneyimi ve bilgi birikimi olan kişilerle zenginleştiriyoruz. İtalya’da başlayacak olan servislerimizde de kuvvetli bir alt yapı ile desteklenmiş olarak iş yapmak istiyoruz. İtalya bölgesinde kendimize güveniyoruz çünkü; bizim orada güçlü tedarikçi ve depo anlaşmamız var. Genelleme yaparsak İtalya’nın bütün bölgelerine şehirlerine hizmet vermek istiyoruz, Sicilya’dan Milano’ya kadar her yere gideceğiz. Biz Batı Avrupa’yı İtalya kapısı ile açarak, Kasım ayı itibariyle bu yöne hizmet etmeye başlayacağız Mevcut kadromuzu İtalya hattında deneyimi ve bilgi brikimi olan bir kadro ile zenginleştiriyoruz.

“İTALYA’DA PASTADAN PAYIMIZA DÜŞENİ ALACAĞIZ’’

Kuzeyde ve güneyde çift acente ile çalışacağız. Türkiye’nin en fazla ihracat yaptığı ilk üçüncü ülke olarak İtalya yer alıyor.  Burası çok büyük bir pazar, sistemi oturmuş çünkü İtalyan firmalar Türk üreticilerinin malına ve iş yapma kolaylığına güveniyorlar. Burada Fas, Tunus ve Cezayir gerçeği var, üretimde maliyetten kaynaklı ama Türkiye’ye karşı İtalya’nın bir alım gücü var. Her şeye rağmen büyük ihracat hacmi olmasından dolayı orada ki arz da fazla bu dezavantaj ama bu dezavantaj şunu doğurmuyor. Yani orada pasta bitmiş değil biz de burada pastadan payımızı almak için elimizden gelenin fazlasını yapacağız.

İtalya’da uzun yıllar iş yapan birçok köklü firma bulunuyor. Müşteriler neden sizi tercih etsin? Şöyle söyleyebilirim; bizim öncelikle amacımız müşteriye dokunmaktadır, biz İtalya’nın kuzeyinden güneyine iki üç farklı rotasyonla gidebiliyoruz.  Yunanistan üzerinden karayolu ile de gidebiliriz direk Ro-Ro ile de ulaşım sağlayabiliriz. Bizim orada kurduğumuz depo bağlantılarımız partnerlerimiz sebebiyle çok geniş bir ağımız var. Firma olarak biz, Roma yükünü Napoli’den değil Roma’dan aktarıyoruz bu durum bize maliyet avantajı sağlıyor. Biz müşteriye navlun sunarken bu konuda rekabetçi olabiliyoruz. Bu yaptığımız niş depo dağıtım ağımızda gerçekten sadece fiyat odaklı çünkü yıllardır o bölgeye hizmet veren firmalar arasından sıyrılmamız müşterilerimizin o bölgede güvenini kazanıp uzun soluklu iş birlikleri yapmamız için bizim iki yönde fark yaratmamız gerekiyor. Birincisi fiyat ikincisi iletişim yoludur.

‘’MÜŞTERİ İLİŞKİLERİ VE BİLGİLENDİRME KISMINDA FARKLILIK YARATACAĞIZ’’

Fiyat konusunda firma olarak üzerimize düşeni yapıyoruz. İkinci konu olan iletişim kısmında ise tüm alt yapıyı rekabet edebilir düzeye getirdikten sonra farklılık yaratacağımız nokta da müşteri ilişkileri ve bilgilendirmeler olacak. Bu noktada söylemek istediğim biz müşterinin yanında alıcıyı da bilgi vereceğiz. Bizim acentemiz ve buradaki ekibimiz hem çıkış hem varış noktasında çift taraflı temas halinde olacağız. Biz yaptığımız teslimatın ardından müşterimizin tecrübesi ile alakalı bir geribildirim alacağız ve bu geri bildirimlerin üzerine gideceğiz. Bu konuyla ilgili alt yapı çalışmalarımız yeterlidir. Şu an yedek parça, tekstil, kauçuk, taşımacılığı yapıyoruz sırası gelince ADR’li yük gıda yük ve frigo yüklerinin taşımacılığı hizmeti de veriyoruz. Bundan sonraki hedefimiz deniz yolu ve havayolunu taşımacılığını ilerletmeyi planlıyoruz. Müşterimizin talebine göre o yönde de hizmetlerimiz var ama bu konuda kalifiyeli kişileri de bünyemize katıp departmanları iyice oturtup yolumuza emin adımlarla ilerlemek istiyoruz.

Trace Lojistik Hizmetleri A.Ş. şu an sektörde nerede? Nasıl bir gelecek öngörüyor ve bu gelecekte nerede yer alacak?

Trace lojistik olarak müşterilerimizle iyi ilişkiler kurarak, beklentileri doğrultusunda ihtiyaçlarına en uygun çözümlerle hızlı hizmet vererek katma değer kazanç yaratmak için çalışmalarımıza devam ediyoruz.  Bu işlere imza atmak için gerekli altyapı ve hizmet kalitesi için gerekli tüm çalışmaları yapmaktadır.

ÖZEL HABER / ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post TRACE LOJİSTİK GÖZÜNÜ BATI AVRUPA’YA DİKTİ appeared first on Ulaşım Sektörü.