<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>karbon emisyonu &#183; Ulaşım Sektörü</title>
	<atom:link href="https://www.ulasimsektoru.com/tag/karbon-emisyonu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Haber Sitesi</description>
	<lastBuildDate>Thu, 05 Nov 2026 11:55:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<meta name="designer" content="Hazır Temalar, www.hazirtemalar.com">
	<item>
		<title>TALAY LOGISTICS SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK RAPORU’NU YAYIMLADI</title>
		<link>https://www.ulasimsektoru.com/talay-logistics-surdurulebilirlik-raporunu-yayimladi/</link>
					<comments>https://www.ulasimsektoru.com/talay-logistics-surdurulebilirlik-raporunu-yayimladi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Nov 2026 11:55:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lojistik]]></category>
		<category><![CDATA[Yan Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[2025 Sürdürülebilirlik Raporu]]></category>
		<category><![CDATA[2030 Sürdürülebilirlik Hedefleri]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa lojistiği]]></category>
		<category><![CDATA[Çatı Güneş Enerjisi Santrali]]></category>
		<category><![CDATA[çevresel sürdürülebilirlik]]></category>
		<category><![CDATA[Demir Yolu Taşımacılığı]]></category>
		<category><![CDATA[deniz yolu taşımacılığı]]></category>
		<category><![CDATA[Dijitalleşme]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrikli Araç Filosu]]></category>
		<category><![CDATA[Elektrikli Çekici]]></category>
		<category><![CDATA[Emisyon Azaltımı]]></category>
		<category><![CDATA[Enerji Verimliliği]]></category>
		<category><![CDATA[GES]]></category>
		<category><![CDATA[GRI Standartları]]></category>
		<category><![CDATA[Güneş Enerjisi]]></category>
		<category><![CDATA[intermodal taşımacılık]]></category>
		<category><![CDATA[İş Sağlığı ve Güvenliği]]></category>
		<category><![CDATA[Karbon Ayak İzi]]></category>
		<category><![CDATA[karbon emisyonu]]></category>
		<category><![CDATA[Karbon Yönetimi]]></category>
		<category><![CDATA[Lojistik sektörü]]></category>
		<category><![CDATA[Onur Talay]]></category>
		<category><![CDATA[Sorumlu Tedarik Zinciri]]></category>
		<category><![CDATA[Sürdürülebilir lojistik]]></category>
		<category><![CDATA[sürdürülebilirlik]]></category>
		<category><![CDATA[Talay Logistics]]></category>
		<category><![CDATA[yenilenebilir enerji]]></category>
		<category><![CDATA[Yeşil dönüsüm]]></category>
		<category><![CDATA[yesil lojistik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.ulasimsektoru.com/?p=27412</guid>

					<description><![CDATA[<p>Yeşil lojistiğin öncü markalarından Talay Logistics, GRI standartlarıyla uyumlu hazırladığı 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Şirket, büyümesini sürdürürken 2030 yılına kadar ton-kilometre başına emisyon yoğunluğunu yüzde 20 daha azaltmayı hedefliyor. Talay Logistics CEO’su Onur Talay, sürdürülebilirliği bir trend olduğu için değil, şirketin temel kuruluş felsefesi ve büyüme modeli olarak gördüklerini belirtti. Talay, “Taşıdığımız her yükün bir [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/talay-logistics-surdurulebilirlik-raporunu-yayimladi/">TALAY LOGISTICS SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK RAPORU’NU YAYIMLADI</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Yeşil lojistiğin öncü markalarından Talay Logistics, GRI standartlarıyla uyumlu hazırladığı 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Şirket, büyümesini sürdürürken 2030 yılına kadar ton-kilometre başına emisyon yoğunluğunu yüzde 20 daha azaltmayı hedefliyor. Talay Logistics CEO’su Onur Talay, sürdürülebilirliği bir trend olduğu için değil, şirketin temel kuruluş felsefesi ve büyüme modeli olarak gördüklerini belirtti. Talay, “Taşıdığımız her yükün bir varış noktası olduğu kadar, bir geleceği de var.” değerlendirmesinde bulundu.</p>
<p>Türkiye’nin yanı sıra 7 Avrupa ülkesinde şirket ve ofisleri bulunan ve 30’dan fazla ülkeye direkt taşımacılık hizmeti veren Talay Logistics, 2025 Sürdürülebilirlik Raporu’nda çevresel, sosyal ve kurumsal yönetişim alanlarındaki performansını kamuoyuyla paylaştı. Rapor; iklim, enerji ve karbon yönetimi, sürdürülebilir lojistik ve intermodal taşımacılık, çalışan sağlığı ve güvenliği, etik ve kurumsal yönetişim ile sorumlu tedarik zinciri ve toplumsal katkı başlıklarından oluşuyor.</p>
<p><strong>“Sürdürülebilirlik bizim için bir trend değil, kuruluş felsefemiz ve büyüme modelimiz”</strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignleft wp-image-27414 " src="https://www.ulasimsektoru.com/wp-content/uploads/2026/11/1793874038_Onur_Talay_TalayLogistics_CEO-e1793879669293.jpg" alt="" width="375" height="526" />Rapor sonuçlarını değerlendiren Talay Logistics CEO’su Onur Talay, şunları söyledi:</p>
<p>“Lojistik, küresel ticaretin can damarı; ancak aynı zamanda karbon ayak izinin en görünür olduğu alanlardan biri. Sürdürülebilirliği bugün gündemde olduğu için ya da bir trend olarak benimsemedik. Sürdürülebilirlik, kurulduğumuz günden bu yana temel felsefemiz ve büyüme modelimizin ta kendisi. Taşıdığımız her yükün bir varış noktası olduğu kadar, bir geleceği de var.</p>
<p>Her taşımada müşterimizin ihtiyacına en uygun çözümü sunarken intermodal seçenekleri olabildiğince öne çıkarmak, filomuzu elektrikle dönüştürmek ve enerjimizi güneşten üretmek bizim için hem bir sorumluluk hem de rekabet gücü. 2025’te emisyon yoğunluğumuzu önemli oranda azaltırken büyümeyi de sürdürdük. Bu tablo, sürdürülebilirlik ile büyümenin birbirinin alternatifi değil, birbirinin teminatı olduğunu gösteriyor.”</p>
<p><strong>“İhracatçımızın yeşil dönüşümdeki yol arkadaşı oluyoruz”</strong></p>
<p>Talay, küresel ticarette sürdürülebilirlik beklentilerinin hızla arttığına dikkati çekerek, “Avrupa başta olmak üzere küresel pazarlarda alıcılar artık yalnızca ürünü değil, o ürünün nasıl bir izle taşındığını da sorguluyor. Türk ihracatçısının bu yeni dönemde rekabet gücünü koruması, tedarik zincirinin her halkasının dönüşmesine bağlı. Biz de ölçeği ne olursa olsun, her ihracatçıya düşük karbonlu taşımacılık seçenekleri ve uluslararası standartlarda karbon raporlaması sunarak bu dönüşümün yükünü paylaşıyoruz.” dedi.</p>
<p><strong>“Dönüşümün merkezinde insan var”</strong></p>
<p>Sürdürülebilirliğin yalnızca çevresel bir mesele olmadığını vurgulayan Talay, “Sürdürülebilir bir lojistik ancak güvenli ve adil bir çalışma ortamıyla mümkün. Çalışanlarımızın sağlığını ve güvenliğini, fırsat eşitliğini ve gelişimini çevresel hedeflerimizle aynı derecede önemsiyoruz. Yol güvenliği ve sürücü eğitimleri sahadaki önceliklerimizin başında geliyor. Tedarikçi ve taşıyıcılarımızla da etik ve çevresel ilkeler etrafında birlikte yürüyoruz.” ifadelerini kullandı.</p>
<p><strong>“Yatırımlarımızı büyüterek sürdüreceğiz”</strong></p>
<p>Talay, önümüzdeki döneme ilişkin hedeflerine de değinerek, “Son üç yıldır ağırlık verdiğimiz dijitalleşme yatırımlarımızı büyütmeye devam edeceğiz. Bununla birlikte elektrikli araç filomuzu, yenilenebilir enerji yatırımlarımızı ve intermodal kapasitemizi de artırmaya odaklanacağız. Hedeflerimizi ölçülebilir biçimde belirliyor, bu hedeflerdeki ilerlememizi her yıl paydaşlarımızla şeffaf şekilde paylaşıyoruz.” diye konuştu.</p>
<p><strong>Rakamlarla 2025’te Talay Logistics</strong></p>
<p>Elektrik ihtiyacının yüzde 58,3’ü çatı tipi güneş enerjisi santralinden karşılandı.</p>
<p>Türkiye’de yüzde 100 elektrikli çekiciyi operasyonlarında aktif kullanan ilk lojistik şirketi oldu.</p>
<p>Raporlanan atıkların yüzde 96,3’ü geri dönüştürüldü.</p>
<p>Taşımaların (ton-km bazında) yüzde 86’sı deniz yolu ve demir yolu ile gerçekleştirildi.</p>
<p>Ton-kilometre başına emisyon yoğunluğunun 2030’a kadar yüzde 20 daha azaltılması hedefleniyor.</p>
<p>İntermodal sefer sayısı bir önceki yıla göre yüzde 18,4 artış gösterdi.</p>
<p><strong>ULAŞIM SEKTÖRÜ</strong></p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/talay-logistics-surdurulebilirlik-raporunu-yayimladi/">TALAY LOGISTICS SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK RAPORU’NU YAYIMLADI</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.ulasimsektoru.com/talay-logistics-surdurulebilirlik-raporunu-yayimladi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TEMSA’dan Litvanya’ya 15 elektrikli araç teslimatı</title>
		<link>https://www.ulasimsektoru.com/temsadan-litvanyaya-15-elektrikli-arac-teslimati/</link>
					<comments>https://www.ulasimsektoru.com/temsadan-litvanyaya-15-elektrikli-arac-teslimati/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 08:29:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Araç Teslimat]]></category>
		<category><![CDATA[Otobüs]]></category>
		<category><![CDATA[Yan Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[akıllı ulaşım]]></category>
		<category><![CDATA[Avrupa]]></category>
		<category><![CDATA[CO2 azaltımı]]></category>
		<category><![CDATA[elektrifikasyon]]></category>
		<category><![CDATA[elektrikli otobüs]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobilite]]></category>
		<category><![CDATA[Evren Güzel]]></category>
		<category><![CDATA[global büyüme]]></category>
		<category><![CDATA[ihracat]]></category>
		<category><![CDATA[karbon emisyonu]]></category>
		<category><![CDATA[Kaunas]]></category>
		<category><![CDATA[Kautra]]></category>
		<category><![CDATA[Litvanya]]></category>
		<category><![CDATA[MD9 electriCITY]]></category>
		<category><![CDATA[mobilite çözümleri]]></category>
		<category><![CDATA[sıfır emisyon]]></category>
		<category><![CDATA[sürdürülebilir mobilite]]></category>
		<category><![CDATA[temiz enerji]]></category>
		<category><![CDATA[temsa]]></category>
		<category><![CDATA[toplu taşıma]]></category>
		<category><![CDATA[UAB Kautra]]></category>
		<category><![CDATA[ulasim sektoru]]></category>
		<category><![CDATA[ulaşım teknolojileri]]></category>
		<category><![CDATA[Yeşil dönüsüm]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.ulasimsektoru.com/?p=26646</guid>

					<description><![CDATA[<p>TEMSA, elektrifikasyon dönüşümünün Avrupa’daki öncülerinden Litvanya’ya 15 adet MD9 electriCITY teslim etti. 2026 yılı içinde teslimatı planlanan diğer araçlarla birlikte, Litvanya yollarında TEMSA markalı araç sayısı 321’e ulaşacak. Tercih edilen mobilite markası olmayı hedefleyen TEMSA, rekorlarla tamamladığı 2025 yılının ardından 2026 yılına da hızlı başladı. Yurt içinde araç parkını genişletirken yurt dışında da küresel ayak [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/temsadan-litvanyaya-15-elektrikli-arac-teslimati/">TEMSA’dan Litvanya’ya 15 elektrikli araç teslimatı</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>TEMSA, elektrifikasyon dönüşümünün Avrupa’daki öncülerinden Litvanya’ya 15 adet MD9 electriCITY teslim etti. 2026 yılı içinde teslimatı planlanan diğer araçlarla birlikte, Litvanya yollarında TEMSA markalı araç sayısı 321’e ulaşacak.</p>
<p>Tercih edilen mobilite markası olmayı hedefleyen TEMSA, rekorlarla tamamladığı 2025 yılının ardından 2026 yılına da hızlı başladı. Yurt içinde araç parkını genişletirken yurt dışında da küresel ayak izini artıran TEMSA, Litvanya’ya ihraç ettiği MD9 electriCITY model 15 otobüsün teslimatını gerçekleştirdi. Litvanya’nın Kaunas şehrinde düzenlenen teslimat törenine; Avrupa Komisyonu Temsilcileri, Merkezi Hükümet ve Belediye Yöneticileri, Merkezi Proje Yönetim Ajansı Üyeleri, Kautra ve yolcu taşımacılığı şirketleri temsilcileri ve TEMSA CEO’su Evren Güzel katıldı.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-26647" src="https://www.ulasimsektoru.com/wp-content/uploads/2026/04/1776069874_TEMSA_Litvanya_3-790x390.png" alt="" width="790" height="390" /></p>
<p>Litvanya’nın toplu taşımadaki elektrifikasyon dönüşümü vizyonu kapsamında teslim edilen araçlar, ülkenin en büyük operatörlerinden olan ve aynı zamanda 20 yıldan uzun süredir TEMSA bayisi olarak faaliyet gösteren UAB Kautra bünyesinde yerel yönetimlerin toplu taşıma hizmetlerinde kullanılacak. 2026 yılı içinde teslimatı planlanan diğer araçlarla birlikte, Litvanya yollarında TEMSA markalı araç sayısı 321’e ulaşacak.</p>
<p>Litvanya, Avrupa’da elektrifikasyon dönüşümünü en üst seviyede sahiplenen ülkelerin başında geliyor. Geçtiğimiz aylarda Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan rapor, ülkede trafiğe çıkan yeni otobüslerin yüzde 52’sinin elektrikli olduğunu ortaya koymuştu.</p>
<p><strong>TEMSA’yı ‘Tercih Edilen Mobilite Markası’ Olarak Konumlandırıyoruz</strong></p>
<p>Teslimat töreninde konuşan TEMSA CEO’su Evren Güzel, “Son yıllarda başarıyla yürüttüğümüz stratejik dönüşüm süreçlerimizle birlikte bugün TEMSA’yı güçlü bir global oyuncu olma yolunda kararlılıkla ilerleyen; esnek ve çeşitli bir ürün portföyü, kıtalar arasında güçlü ayak izi ile küresel ölçekte 1 milyar dolarlık ciroya sahip ‘Tercih Edilen Mobilite Markası’ olarak konumlandırıyoruz. Litvanya’da gerçekleştirdiğimiz bu teslimat da bu dönüşümün sahadaki en dikkat çeken yansımalarından biri. Litvanya’nın toplu taşımada ortaya koyduğu kararlı dönüşüm vizyonu, bizim de odaklandığımız sürdürülebilir mobilite yaklaşımıyla güçlü bir şekilde örtüşüyor. Bu pazarda elde ettiğimiz başarıyı; doğru ortaklıklar, doğru teknoloji ve yerel ihtiyaçları doğru anlama yetkinliğimizin bir sonucu olarak görüyoruz” ifadelerini kullandı.</p>
<p>Kautra CEO’su Linas Skardžiukas ise, TEMSA’nın bu stratejik dönüşümdeki katkısından büyük memnuniyet duyduklarını belirterek, projeye bir ekosistem yönetimi yaklaşımıyla baktıklarını ifade etti. Bu yaklaşımın sahadaki etkilerine de dikkat çeken Skardžiukas, “Bizim için önemli olan sadece araçları satın almak değil; aynı zamanda gerekli altyapı yatırımları ve şarj istasyonlarını da geliştirmek. Bu sayede, tek bir elektrikli otobüsün 10 yıllık kullanım süresince yaklaşık 650 ton CO₂ emisyonunu azaltması mümkün oluyor; bu da aynı dönemde yaklaşık 360 binek aracın yarattığı emisyona eşdeğer” dedi.</p>
<p>Şehir içi ulaşıma sıfır emisyonlu çözüm sunan MD9 electriCITY, 9,5 metrelik uzunluğa sahip, ayrıca 250 kW’lık elektrikli motoruyla da performans konusunda rakiplerinden ayrışıyor. İsveç, Fransa, İspanya gibi ülkelerde de yollara çıkan MD9 electriCITY, aynı zamanda TEMSA tarihinde ihraç edilen ilk elektrikli araç modeli olma unvanına sahip.</p>
<p><strong>ULAŞIM SEKTÖRÜ</strong></p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/temsadan-litvanyaya-15-elektrikli-arac-teslimati/">TEMSA’dan Litvanya’ya 15 elektrikli araç teslimatı</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.ulasimsektoru.com/temsadan-litvanyaya-15-elektrikli-arac-teslimati/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
