Anadolu Isuzu’nun sadece midibüs ihracatındaki payı ise %52’ye ulaştı

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, yurtdışı pazarlardaki başarısını yükselen satış ve teslimat rakamları ile 2021’de de yeni rekorlarla perçinlemeye devam etti. Ticari araç segmentindeki üretimini pandemi koşullarında da hız kesmeden sürdüren ve bu dönemde mevcut pazarlardaki konumunu güçlendirirken yeni pazarlara açılmaya devam eden Anadolu Isuzu, Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2021 verilerine göre midibüs segmentinde 18. kez  “İhracat Şampiyonu” oldu. Ayrıca bu dönemde Türkiye midibüs ve otobüs segmenti ihracatı içindeki payını %17,2’ düzeyine kadar çıkaran şirket, bu değerle ihracat geçmişindeki en yüksek seviyeyi yakaladı. Sadece midibüs segmentindeki ihracata bakıldığında Anadolu Isuzu’nun payı %52 seviyesine ulaştı. Sadece otobüs segmentinde ise Anadolu Isuzu’nun ihracattaki payı %10 olarak gerçekleşti.

“Sektördeki düşüşe karşın rekor ihracat artışı”

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan konuyla ilgili açıklamasında şunları söyledi: “Anadolu Isuzu olarak 2021 yılında yakaladığımız ivmeden ve özellikle ihracatta elde ettiğimiz başarılardan büyük memnuniyet duyuyoruz. Geride bıraktığımız yıl midibüs segmentinde ihraç ettiğimiz araç sayısı en yakıt diğer ihracatçı firmanın 4 katı olarak gerçekleşti. Söz konusu sonuç doğrultusunda, bu segmentte şirketimiz için artık geleneksel hale gelen ‘İhracat Şampiyonluğu’nu 18. kez elde etmeyi başardık. Toplam otobüs ihracatında yüzde 10’luk paya ulaşarak bu segmentte de önemli bir başarı elde ettik. Ülkemizin dünyanın otobüs üretim merkezi konumunda olduğu hesaba katıldığında bunun ne kadar önemli bir başarı olduğu daha net biçimde görülecektir. Türkiye’den yapılan toplam otobüs ve midibüs ihracatı 2021’de sektör genelinde %24 oranında düşerken, Anadolu Isuzu olarak aynı dönemdeki adet bazlı ihracatımızı %113 oranında arttırdık. Bu açıdan 2021 yılı, 2008 ve 2019’un ardından ihracat tarihimizdeki en iyi üçüncü yılımız oldu. Anadolu Isuzu olarak üreterek, ihracat yaparak Türkiye’nin ekonomisine nitelikli, çok yönlü katkılarda bulunmaya devam edeceğiz.”

Sürdürülebilirlik odaklı üretim

Gebze Şekerpınar’daki fabrikasında üretim kalitesini daha da yükseltme hedefi ile başlattığı Akıllı Fabrika projesinin ilk fazını başarıyla tamamlayan Anadolu Isuzu’nun, çevre dostu, sessiz, konforlu, güvenli ve modern otobüs ve midibüsleri dünyada her geçen gün daha fazla tercih ediliyor. Anadolu Isuzu’nun Türkiye’de ürettiği yenilikçi ve çevreci otobüs ve midibüsler, dünyanın birçok şehrindeki belediyelerin ve ulaşım alanında faaliyet gösteren işletmecilerin güncel ihtiyaç ve taleplerine başarıyla yanıt veriyor. Anadolu Isuzu, halihazırda tamamen elektrikli ve %100 Biogas uyumlu CNG motorlu çevreci araçlar da dahil olmak üzere otobüs ve midibüs segmentinde 12 farklı model ve  toplam 47 farklı versiyonun üretimini ve ihracatını gerçekleştiriyor. Bugüne kadar birçok prestijli ödülün sahibi olan Anadolu Isuzu, son olarak geçtiğimiz aylarda Kendo/Interliner 13 CNG modeli ile Sustainable Bus Award organizasyonu kapsamında, 7 Avrupa ülkesinden oluşan jüri tarafından “Yılın Sürdürülebilir Otobüsü 2022” ödülüne layık bulundu.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Anadolu Isuzu, midibüste 18. kez ‘İhracat Şampiyonu’ oldu appeared first on Ulaşım Sektörü.

Anadolu Isuzu’nun yurtiçi ve yurtdışı müşteri ihtiyaçları doğrultusunda Ar&Ge merkezinde geliştirdiği ve Avrupa kalite standartlarına uygun olarak  ürettiği Kendo’nun ilk teslimatı Kuzey Makedonya’nın Bitola şehrine yapıldı. CNG motoruyla çevre dostu bir yapıya sahip olan Kendo, 6 araçla REK Bitola Enerji Santrali’nde hizmet vermeye başladı.

Anadolu Isuzu, geleceğin toplu taşıma trendlerine uygun olarak tasarladığı CNG motora sahip çevre dostu aracı Kendo’nun ilk teslimatını gerçekleştirdi. Şubat ayında Kuzey Makedonya ile imzalanan anlaşma kapsamında 6 adet Kendo, Bitola şehrindeki REK Bitola Enerji Santrali’nde hizmet vermek üzere teslim edildi. REK Bitola Enerji Santrali’nde 19 Aralık 2020 tarihinde düzenlenen teslimat törenine Kuzey Makedonya Başbakanı Zoran Zaev katıldı. 15 yıl önce Makedonya pazarına kamyon kategorisi ile giriş yapan Anadolu Isuzu, ülkeye ilk otobüs ihracatını 2019 yılında gerçekleştirdi. Anadolu Isuzu, geçtiğimiz yıl Üsküp Havalimanı’ndaki kapasite artışı projesinin bir parçası olarak alınan satın alma kararı ile 3 adet Citiport’u TAV Havalimanına ve 4 adet CNG sistemli Isuzu Citiport aracı ise Makedonya’nın Prilep Belediyesi’ne teslimatını gerçekleştirdi.

Anadolu Isuzu’nun akıllı güvenlik sistemleri ile donatıldı

Anadolu Isuzu’nun 13 metre uzunluktaki CNG aracı Kendo bu segmentte Türkiye’de ilk ve Avrupa’da üçüncü araç olma özelliği gösteriyor. CNG motoruyla çevre dostu bir yapıya sahip olan Kendo, şehir içi uzun mesafe ve şehirlerarası kısa mesafelerde (Intercity) taşımacılık için kullanılmak üzere üretildi. Özellikle personel ve okul taşımacılığı hedeflenerek üretilen araç, Coach kategorisine göre maliyet açısından daha tasarruflu ve bagaj kapasitesi olarak da onlara yakın bir araç. 7,5 metreküp bagaj hacmiyle rakiplerinden öne çıkan Kendo, konfor ve fonksiyonellik olarak Coach sınıfındaki lüks araçları aratmıyor. Anadolu Isuzu’nun akıllı güvenlik sistemleri (smart safety) ile donatılan Kendo, çok fonsiyonlu kadran (cluster) ile şoför puanlama ve kendi kendine arıza teşhis (self-diagnostic) ile fark yaratırken, konforlu sürücü alanı ve yolcu bölgesi dahil olmak üzere kendi boyutunda en iyi paketi sunarken sürücüye ve yolculara maksimum konfor ve ergonomik bir alan sağlıyor.

Servis ve okul otobüsü taşımacılığı için ekonomik ve yeşil bir çözüm olarak tasarlandı

Kendo, Anadolu Isuzu’nun dijital, keskin ve teknolojik tasarım dilinin ilk üyelerinden biri olarak öne çıkıyor. CNG ile çalışan aracın dramatik oranları, aerodinamik gövdesi, dinamik led sinyal ve gündüz sürüş lambaları, dijital gösterge paneli ve kullanıcı deneyimi tasarımı aracın bu yeni ifadesini destekliyor. Sürücü alanı ve yolcu bölgesi dahil olmak üzere kendi boyutunda en iyi paketi sunan Kendo CNG, tüm bileşenlerini maksimum kapasiteyle 13 m uzunlukta birleştirirken sürücüye ve yolculara ergonomik bir alan sağlıyor. İdeal yerleşim ile rakipleri arasında aynı boyut ve kapasitede en geniş sürücü alanına sahip olan araç, sürücünün konforunu ve ergonomisini sağlamak için farklı direksiyon simidi ve oturma pozisyonu seçenekleri sunuyor. Standart Kendo CNG maksimum oturma kapasitesine sahip olsa da orta bölümün katlanır koltuk kullanımı ile ayakta durma ve tekerlekli sandalye alanına dönüşme seçeneği bulunuyor. Araç, servis ve okul otobüsü taşımacılığı için ekonomik ve yeşil bir çözüm olarak tasarlandı.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Anadolu Isuzu’nun çevre dostu aracı Kendo Kuzey Makedonya yollarında appeared first on Ulaşım Sektörü.

Anadolu Isuzu Covid-19 salgınına rağmen yeni ürün lansman programına ara vermeden devam ediyor. Anadolu Isuzu’nun, müşteri ihtiyaçları doğrultusunda Ar-Ge merkezinde geliştirdiği ve Avrupa kalite standartlarına uygun olarak ürettiği ödüllü Kendo ve Grand Toro otobüsleri Avrupa turuna başladı. Ekim ayında Fransa ile başlayan yurtdışı demo turu Haziran 2021’e kadar devam edecek

Anadolu Isuzu, 2020 yılı ikinci yarısında yurtdışı pazarlara sunulmuş olan Kendo ve Grand Toro otobüslerinin Avrupa tanıtımını 22 ülkeyi kapsayacak bir Demo Tur programıyla gerçekleştirecek. Daha önceki yıllarda da benzer tanıtım turları düzenleyen Anadolu Isuzu, 2020-2021 yılları arasında devam edecek olan Avrupa programını “Isuzu Euro Tour 2021” adıyla Ekim ayında Fransa’da başlattı. Yeni araçlar, demo tur rotası kapsamında seyahat edilecek ülkelerdeki belediye ve toplu taşıma şirketlerine tanıtılacak ve test ettirilecek. Bu sayede ziyaret edilen müşteriler, Isuzu araçların üstün ve çevreci teknolojisini, yol tutuşunu, performansını, güvenliğini ve konforunu yakından deneyimleme fırsatı bulacaklar. Haziran 2021 tarihine kadar sürmesi planlanan turun Fransa’daki Ekim ayı programı başarıyla tamamlanmış durumda. Grand Toro ve Kendo’nun yerel lansman ve test sürüşü aktivitelerinde yer aldığı demo turu, Danimarka, Polonya, Romanya, Belçika, İtalya, Bosna Hersek, Karadağ, Kuzey Makedonya, Bulgaristan, İspanya, Yunanistan, Sırbistan, Hırvatistan, Slovenya, Macaristan, Çekya, İsviçre, Slovakya ve Litvanya ile devam edecek. Araçların 2021 yılında Türkiye’de de satışa sunulması planlanıyor.

Alternatif yakıt teknolojisi sayesinde benzerleri arasında öncü olan 13 metrelik CNG yakıtla çalışabilen ve biogaz uyumlu modeli Kendo ile 8.5 metrelik yeni modeli Grand Toro, Anadolu Isuzu Ar&Ge Tasarım Merkezi tarafından tasarlandı. Her iki araç da henüz yollara çıkmadan, her yıl İtalya’da düzenlenen dünyaca ünlü tasarım yarışması A’Design Award kapsamında ödüle layık görüldü. Jürisinde tasarım alanında profesyoneller, akademisyenler ve yazarların yer aldığı yarışmada Kendo, “Gold A’Design Award”un sahibi oldu. Aynı yarışmada Grand Toro ise Silver A’Design Award’ın ödülünü aldı.

Kendo CNG segmentinde Türkiye’de ilk, Avrupa’da üçüncü araç olma özelliği gösteriyor

Anadolu Isuzu’nun, Ar-Ge merkezinde hedef pazarlardaki yerel ihtiyaçlar göz önüne alınarak geliştirdiği yenilikçi araçları Avrupa’daki servis ve turizm taşımacıları tarafından büyük ilgi görüyor. Anadolu Isuzu’nun 13 metre uzunluktaki CNG aracı bu segmentte Türkiye’de ilk ve Avrupa’da üçüncü araç olma özelliği gösteriyor. CNG motoruyla çevre dostu bir yapıya sahip olan Kendo, şehir içi uzun mesafe ve şehirlerarası kısa mesafelerde (Intercity) taşımacılık için kullanılmak üzere üretildi. Özellikle personel ve okul taşımacılığı hedeflenerek üretilen araç, Coach kategorisine göre maliyet açısından daha tasarruflu ve bagaj kapasitesi olarak da onlara yakın bir araç. 7,5 metreküp bagaj hacmiyle rakiplerinden öne çıkan Kendo, konfor ve fonksiyonellik olarak Coach sınıfındaki lüks araçları aratmıyor. Anadolu Isuzu’nun akıllı güvenlik sistemleri (smart safety) ile donatılan Kendo, çok fonsiyonlu kadran (cluster) ile şoför puanlama ve kendi kendine arıza teşhis (self-diagnostic) ile fark yaratırken, konforlu sürücü alanı ve yolcu bölgesi dahil olmak üzere kendi boyutunda en iyi paketi sunarken sürücüye ve yolculara maksimum konfor ve ergonomik bir alan sağlıyor.

Grand Toro Anadolu Isuzu’nun yeni tasarım anlayışını temsil ediyor

Anadolu Isuzu’nun yeni tasarım çizgisini sergileyen araç, rakipleri arasında hem sürücü hem de yolcular için geniş alan ve yüksek bagaj kapasitesine sahip olması ile öne çıkıyor. En düşük yakıt tüketimini hedefleyen araç, bagaj yükleme ve boşaltma işlemini üç yan kapak sayesinde daha rahat ve kolay erişilebilir hale getiriyor. Grand Toro, sınıfında en büyük bagaj kapasitesine sahip, en düşük yakıt tüketimi sunan araç olma özelliği gösteriyor. Anadolu Isuzu’nun akıllı güvenlik sistemleri (smart safety) teknolojisinin midibüs segmentinde ilk defa kullanılacağı araçlardan biri olan Grand Toro, çok fonsiyonlu kadran (cluster) ile şoför puanlama ve kendi kendine arıza teşhis (self-diagnostic) özellikleriyle fark yaratıyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Anadolu Isuzu’nun geleceğin toplu taşıma trendlerine uygun olarak tasarladığı Grand Toro ve Kendo Avrupa turunda appeared first on Ulaşım Sektörü.