1 milyon 715 bin TL anahtar teslim lansman fiyatıyla satışa sunulan Vivaro Kamyonet, lansmana özel finansman avantajlarıyla da dikkat çekiyor. Araç; 750.000 TL için 12 ay %0 faiz veya 1.300.000 TL için 12 ay %1,66 faizli kredi seçenekleriyle tercih edilebiliyor. Kredi kullanmak istemeyen müşteriler için ise 80.000 TL nakit alım indirimi sunulurken, lansman dönemine özel olarak tüm opsiyonlar ücretsiz olarak veriliyor.

Fonksiyonellik ve Dayanıklılık Bir Arada

Yeni Vivaro Kamyonet, yaklaşık 1.200 kilogram taşıma kapasitesi ve 2.754 mm yükleme alanı uzunluğu ile geniş ve verimli bir kullanım sunuyor. Çelik konstrüksiyon kasa, alüminyum kasa kanatları ve plywood kaplama sayesinde zorlu iş koşullarına uygun, sağlam bir yapı ortaya koyuyor.

Araçta yer alan 8 adet yük sabitleme kancası, kasa altında 220 litrelik ek depolama alanı ve camlı ara bölme gibi detaylar, kullanım kolaylığını artıran önemli unsurlar arasında yer alıyor. 2+1 oturma düzeni ise hem yük taşımayı hem de operasyonel mobiliteyi aynı anda mümkün kılıyor. Bu özellikleriyle model; inşaat, lojistik ve saha operasyonları gibi farklı iş kolları için ideal bir çözüm sunuyor.

Güvenlik ve Teknoloji Standart

Vivaro Kamyonet, güvenlik donanımları açısından da segmentinde güçlü bir standart listeyle geliyor. Elektronik Stabilite Programı (ESP), Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), Elektronik Fren Gücü Dağılımı (EBD), Yokuşta Kalkış Desteği, şerit takip sistemi, trafik işareti tanıma, sürücü yorgunluk tespit sistemi, çarpışma uyarısı ve acil fren sistemi gibi özellikler sürüş güvenliğini üst seviyeye taşıyor.

Konfor ve teknoloji tarafında ise klima, hız sabitleyici, geri görüş kamerası, 5 inç dokunmatik ekran, Bluetooth bağlantısı, dijital gösterge paneli ve çok yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu gibi donanımlar günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde sunuluyor.

“Hafif Ticaride Gücümüzü Artırıyoruz”

Opel Marka Direktörü Yiğit Yantaç, yeni modelle ilgili yaptığı değerlendirmede, Türkiye’deki üretimin marka için stratejik önemine dikkat çekerek, Vivaro Kamyonet ile hafif ticari araç pazarındaki varlıklarını daha da güçlendirmeyi hedeflediklerini vurguladı.

Dayanıklılığı, işlevselliği ve sunduğu finansman avantajlarıyla öne çıkan yeni Vivaro Kamyonet, Opel’in ticari araçlardaki “iş ortağı” yaklaşımını bir adım ileri taşıyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Made in Türkiye İmzalı Yeni Opel Vivaro Kamyonet Satışta appeared first on Ulaşım Sektörü.

Ford’un macera, güç, yenilik ve özgürlüğü bir araya getiren ikonik F-150 serisi, yeni STX modeliyle gücüne güç katıyor. F-150 pick-up ailesinin güçlü karakterini sportif ve modern çizgilerle harmanlayan tasarımıyla daha genç ve modern bir tasarımı tercih eden kullanıcılara hitap eden yeni F-150 STX, Türkiye’deki kullanıcıları ile buluştu. F-150 STX, genç çizgisi ve fonksiyonel donanım özellikleriyle F-150 dünyasına güçlü bir giriş yapmak isteyenler için ideal seçenek olarak öne çıkıyor.

Ford F-150 STX: Sportif ve modern bir güç

Güçlü karakterini ilk bakışta ortaya koyan tasarımıyla dikkat çeken F-150 STX’in 20 inç alüminyum jantları, siyah renkli ön ızgarası, siyah yan basamakları ve gövde rengiyle uyumlu ön-arka tamponları daha dinamik bir karakter sergiliyor. STX’in sportif çizgisi, F-150 serisinin güçlü siluetine modern bir dokunuş katıyor. F-150 STX, ferah iç mekânında sadeliği ve işlevselliği bir arada sunuyor. 6 hoparlörlü ses sistemi, manuel klima ve 2 yönlü bel destekli manuel ayarlı sürücü koltuğu, günlük kullanımda yüksek konfor sağlıyor. F-150 STX, iddialı karakterine uygun şekilde Akik Siyah, Karbon Gri ve İkonik Gri renk seçenekleriyle satışa sunuluyor.

Ford F-150 XLT: Her koşulda güç ve prestij bir arada

Ford F-150 XLT, güçlü pick-up karakterini krom detaylarla birleştirerek prestijli ve dikkat çekici bir görünüm sunuyor. 18 inç krom jantlar, krom kapı kolları, yan basamaklar, tamponlar ve krom egzoz çıkışı, XLT’nin prestijli F-150 çizgisini daha da ayrıcalıklı hale getiriyor.

Ford F-150 XLT, segmentinde konforu en üst düzeye çıkaran iç mekan özellikleriyle de fark yaratıyor. Aralarında 7 hoparlörlü ses sistemi, çift bölgeli otomatik klima ve 8 yönlü bel destekli otomatik ayarlı sürücü koltuğunun da yer aldığı bu özellikler her koşulda daha konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. XLT, konfor ve tarzı bir arada tercih eden kullanıcılar için ideal seçenek olarak öne çıkıyor. XLT serisinin renk seçenekleri Mercan Kırmızı, Akik Siyah, Atlas Mavisi, Karbon Gri ve İkonik Gri olarak sunuluyor.

Ford F-150’yi 542 Nm’ye ulaşan torku, 4×4 çekiş ve 10 ileri şanzımanıyla segmentinde sıra dışı bir konuma taşıyan 2.7L benzinli EcoBoost V6 motoru, hem XLT hem STX modellerinde serinin güçlü mirasını sürdürüyor. Gelişmiş 4X4 sistemi, geri görüş kamerası, çarpışma önleme yardımcısı, şerit takip sistemi, otomatik dur & kalk sistemi ve ikincil çarpışma freni gibi özellikler, her iki modelde de standart olarak sunuluyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Ford’un Sıra dışı F-150 Serisi, Yeni STX Modeliyle Gücüne Güç Katıyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

Avrupa’nın en yüksek test çeşitliliği ve kapasitesindeki iki Ar-Ge merkezi ve 2025 yılında açılan Avrupa’daki ilk ve tek treyler test pistinde Tırsan’ın lider ekipleriyle geliştirilen, en zorlu yol iklim ve kullanım koşullarında sağlamlığı güvenliği ve verimliliği onaylanan Yeni Nesil Tenteli Perdeli sektörün en yoğun katılımı ile 27 Eylül 2025 Cumartesi günü lanse edildi.

Lojistik sektörünün tüm paydaşların en yoğun katılımı ile gerçekleşen etkinlikte paydaşlar hem Yeni Nesil Perdeli Tenteli’yi Tırsan uzman ekipleriyle beraber inceledi hem de Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde performanslarını gözlemledi. Yeni Nesil Perdeli Tenteli Multi-Ride aracı ve Yeni Nesil Perdeli Tenteli Maxima aracı’nın tüm fonsiyonlarını birebir deneyimleyen sektör paydaşları aynı zamanda 24 ton yüklü araçların, test pistinin zorlu parkurlarındaki testlerini güvenli bölgelerden izledi. Parkurdaki araçların, sürüş esnasındaki tam araç ve komponentlerinin performansını değerlendiren deneyimli sektör paydaşları yeni nesil aracı onayladı.

Etkinlikte, tüm sektör paydaşlarının ve kullanıcıların geri bildirimleriyle geliştirilen Yeni Nesil Tenteli Perdeli ve Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinin deneyimlenmesinden daha çok tüm sektörü bir araya getirmesi ve ortak istişare ön plana çıktı.

Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Çetin Nuhoğlu gerçekleştirilen etkinlikte yaptığı konuşmada sektörün birliğini  “Bugün Türkiye’nin her yerinden gelen paydaşlarımız ile o kadar kalabalığız ki, o kadar yakınız ki ve o kadar dostlar arasındayız ki bu bize ömür boyu yetecek kadar mutluluk bahşediyor. Bizim gücümüz, çalışma azmimiz ve sektörümüze, ülkemize katkı sağlama isteğimiz sizlerle beraber olmaktan geliyor ’’ sözleriyle en ön planda vurguladı.

Sözlerine Türk lojistik sektörünün gelişimini ve gücünü vurgulayarak devam eden Nuhoğlu: “1977’de Tırsan kurulduğunda C2 belgeli 83 firma vardı, senede 50-100.000 sefer yapılıyordu. Bugün binlerce dostumuz 1.500.000 seferi başarıyla gerçekleştiriyorlar. Bizim asıl gücümüz bunları hayal edebilmekten ve gerçekleştirmekten geliyor. Türkiye 1980’lerden beri karşılaştığı tüm zorlukların üstesinden gelmiş, her şart altında mucizeler yaratmış bir ülkedir. Son dönemde bu çevikliğimiz ile yurt dışından gelenler bizden ders alıyorlar, tavsiye istiyorlar. Türkiye budur, asla ümidini kaybetmez. Türkiye her dönemde vardır. Çünkü bizim yorulmaz insanlarımız var. Biz bu ümidi aksiyonla birleştiriyoruz. Sonra da umutla hep birlikte çalışmaya devam ediyoruz’’ dedi.

Nuhoğlu, sektörel bilgi birikimi ile elde edilen uzmanlığın gelecek nesillere aktarımının ve sektör odaklı çalışmanın önemini şu sözlerle vurguladı: “Lojistik sektörü, köklü deneyimlerini gelecek nesillere aktaran bir sektördür. Dünyada hiçbir sektörde bu kadar uzun ömürlü olmayı başaran şirketler yoktur. Bizim temel gücümüz şudur: Biz bildiğimiz işi geliştirebiliriz. Bildiğimiz işte inovasyon yapabiliriz, patent alabiliriz. Rekabetçiliği bildiğimiz işte sergileyebiliriz. Odaklanmamız gereken tam olarak budur.”

Sözlerine Tırsan’ın yarattığı katma değeri vurgularak devam eden Nuhoğlu: “Şirketimiz, bir Türk firması olarak Avrupa’da, dünyada kendine çok iyi yer edinmiş durumda. Sürekli olarak kendini geliştiren, sürekli olarak üstlendiği görevi yerine getiren, kalitesiyle memnuniyet yaratan bir şirket olarak sizlerle beraberiz’’ diyerek asıl zenginliğin etkinliğe katılan tüm katılımcıların güveni ve dostluğu olduğunun altını çizdi ve tüm katılımcılara teşekkür etti.

Tırsan Ar-Ge koordinatörü Ferhat Yiğit ise yaptığı konuşmada  Tırsan’ın Ar-Ge kapasite ve yetkinliği ile felsefesini “Ar-Ge merkezimiz sadece Türkiye’ye değil, 70’ten fazla ülkeye hizmet veriyor. Avrupa’dan Asya’ya kadar farklı iklimlerde ve farklı yol koşullarında kullanılacak araçları burada, tek çatı altında geliştiriyoruz. Bu ölçek, dünyada sadece bize nasip olmuş bir kapasitedir. Bu yüzden gururla söylüyoruz: Türkiye’nin Ar-Ge gücü, artık dünyanın da referans noktasıdır. Bizim için Ar-Ge sadece yeni ürün üretmek değildir. Ar-Ge, sizinle omuz omuza yürümektir. Siz yollarda binlerce kilometre kat ederken, biz de laboratuvarlarımızda, bilgisayar ekranlarımızda, test pistlerimizde aynı yolu sizinle kat ediyoruz. Her bir kaynağımızı, her bir mühendislik saatimizi, sizin yolculuklarınızı daha güvenli, daha verimli ve daha kazançlı hale getirmek için harcıyoruz” olarak açıkladı.

Törende müşterilerinin güvenin Tırsan’ın en önemli kriteri olduğunu vurgulayan Yurt İçi Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç: “TIRSAN olarak, 48 yıldır Türkiye’nin aralıksız lideriyiz. Bu hiç kolay bir başarı değil. Ama şunu çok iyi biliyoruz ki bu başarının temeli, yıllardır bizimle yol yürüyen siz değerli müşterilerimizin ve iş ortaklarımızın bize duyduğu güvendir. Bu güven, bizim için her şeyden daha kıymetli. Unutmayalım: Sizin bir şikâyetiniz varsa, bunu çözmek bizim ana görevimizdir. Bu anlayışla her geri bildirimi değerlendiriyor, her yeni güne bir adım daha sizler için gelişerek başlıyoruz. Sonuç olarak biz TIRSAN olarak sadece ürün sunmuyoruz. Biz bir güven, bir yol arkadaşlığı, sektörümüzü beraber geliştirmeyi sunuyoruz’’ dedi.

TIRSAN, AR-GE YATIRIMLARI DEVAM EDİYOR AVRUPA’NIN İLK VE TEK TREYLER TEST PİSTİ

Tırsan, mühendislik tecrübesi ve uzmanlığını 2009 yılında treyler sektörünün ilk Ar-Ge Merkezinin çatısı altında topladı. 2023 yılında 2. Ar-Ge Merkezini TAYSAD Organize Sanayi Bölgesi’nde faaliyete geçirerek test çeşitliliği ve kapasitesini Avrupa’nın zirvesine taşıdı.

Toplam 22.000 m2 kapalı alanda yürütülen Ar-Ge faaliyetleri kapsamında Tırsan’ın tüm treylerleri, bu treylerlerde bulunan komponentleri ve malzemeleri; tüm çevresel faktörler altında kullanım, dayanım ve güvenlik testlerine tabi tutularak en zorlu koşullar altında en üstün performansı ve en uzun ömrü sağlayacak şekilde geliştiriliyor, test ediliyor ve onaylanıyor.

Yerelde ve uluslararasında yaptığı yol testlerini daha kontrolü, tekrar edilebilir ve hızlı şekilde gerçekleştirmek ve sektörün geri bildirimlerini daha hızlı ve güvenli şekilde treylerlere yansıtabilmek Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistini devreye aldı.

Tırsan, ürün geliştirme ve onaylama süreçlerinde bilgisayar destekli mühendislik testlerinden başlayarak saha testleri, off-road testleri ve bech testlerine kadar en çeşitli testleri hem Avrupa’nın en yüksek kapasiteli Ar-Ge merkezlerinde hem de çeşitli yerel ve uluslararası yollarda 2009 yılından beri gerçekleştiriyor.

Tırsan’ın Adapazarı Mega Kampüsü’nde bulunan Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pisti Avrupa’nın önde gelen Ar-Ge ve test kuruluşu IDIADA ile iş birliğinde treyler testlerinin ihtiyaçlarına en uygun olacak şekilde tasarlandı.

2 farklı parkurdan oluşan test pistinde; burulma, stabilite, yük güvenliği, denge, dayanım testleri gerçek kullanım ömrünü güvence altına alacak şekilde uzman Tırsan mühendisleri tarafından gerçekleştiriliyor.

Tırsan’ın müşterilerinin rekabetçiliğini geliştiren ve sektöre yön veren tüm çalışmaların sonucunda tescil ettiği patentler ile Turkishtime tarafından yayınlanan Ar-Ge raporuna göre tescil edilen patent sayılarında son 5 yıldır tüm sektörler genelinde ilk 5’te, son 6 senedir de otomotiv sektöründe ilk 3’te yer alıyor. Tırsan aynı zamanda TAYSAD ödüllerinde de son 3’ü üst üste olmak üzere toplamda 5 kez patent şampiyonudur.

TREYLER MÜHENDİSLİĞİNDE YENİ STANDART KARADA, TRENDE, GEMİDE
EN SAĞLAM, EN GÜVENLİ, EN ÇEVİK

Tırsan Yeni Nesil Tenteli Perdeli, lider mühendis ekipleri tarafından ile Avrupa’nın en yüksek test kapasitesi ve çeşitliliğine sahip ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde ve Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde toplam 1.5 milyon kilometre test sürüşü ile en sağlam, en güvenli, en çevik olduğunu ispatlayarak treyler mühendisliğinin yeni standardı olarak onaylandı.

Treyler mühendisliğinin yeni standardını belirleyen Tırsan Yeni Nesil Tenteli Perdeli, treyler teknolojilerine 24 tamamen özgün ve patentli ve  7 Tasarım  olarak sektöre birçok ilki kazandırarak küresel ölçekte çığır açıcı bir konumda yer almaktadır.

Bilgisayar destekli geliştirme süreçlerinde sürüş güvenliği, performansı ve yükleme senaryoları gibi analizleri başarıyla tamamlayan Yeni Nesil Tenteli Perdeli, Türkiye’nin tüm yollarında, asfalt başta tüm yol zeminlerinde

Yeni Nesil Tenteli Perdeli, Tırsan mühendislerince önce bilgisayar destekli geliştirme ve test süreçlerinden geçirildi. Sürüş güvenliği, performansı ve yükleme senaryolarını dijital ortamda başarıyla tamamlayan tasarım daha sonra Türkiye’nin farklı coğrafyalarında yüklü şekilde yol ve zorlu yol dışı alanlarda test edildi. Zorlu yol koşulları testlerine paralel Tırsan Ar-Ge merkezinin en gelişmiş test ekipmanlarıyla hem komple araç hem tüm komponentleri, fonksiyonel doğrulama, ergonomi ve dayanım testlerine tabi tutulmuş, bu sayede yalnızca dayanım ve güvenlik yeterliliği değil, aynı zamanda kullanıcı deneyimini de üst düzeye taşınarak, bilimsel veriler ışığında güvenilirlik ve performans açısından uluslararası düzeyde onaylanmış Yeni Nesil Tenteli Perdeli ortaya çıkmıştır.

Aynı zamanda treyler mühendisliğinin yeni standardı olan bu ürün ailesi, dünya çapında bir ilk olan treyler dayanım test pistimizde sınanarak Ar-Ge altyapımızın derinliğini ve inovasyona olan bağlılığımızı somut şekilde göstermiştir. Ortaya çıkan teknoloji, yalnızca Tırsan ve sektörümüz için değil, tüm global treyler sektörü açısından dönüm noktası niteliği taşımaktadır. Geleceğin treyler teknolojilerini bugünden kullanıcılarla buluşturmayı başarmıştır.

TIRSAN YENİ NESİL TENTELİ PERDELİ ÖZELLİKLERİTırsan, uzman ekipleri ile Avrupa’nın en yüksek test kapasitesi ve çeşitliliğine sahip ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde Yeni Nesil Tenteli Perdeli ürün ailesini geliştirdi. Yeni Nesil Tenteli Perdeli, en zorlu yollarda ve tüm çevresel faktörler altında kullanım, dayanım ve ömür testlerinde onaylandı.

7 tasarım ve 24 teknik patent ile Tırsan mühendisliğinin en güçlü örneklerinden Yeni Nesil Tenteli Perdeli, Türkiye’nin dört bir yanındaki yollarda ve Tırsan’ın Mega Üretim Kampüsünde bulunan Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde tam 1.5 milyon kilometre test sürüşü ile en sağlam, en güvenli ve en çevik olduğunu ispatlayarak treyler mühendisliğinin yeni standardını belirliyor.

Tırsan Yeni Nesil Tenteli Perdeli; karada, trende ve gemide rekabet gücünüzü en üst düzeye çıkarır.

Tırsan mühendisliğiyle geliştirilen sektörün sağlamlık, çeviklik ve güvenlik öncüsü şasi yapısı en zorlu yol ve yük koşullarında üstün denge ve güven sağlar. Üst yapısı yeniden tasarlanan Yeni Nesil Tırsan Tenteli Perdeli sağlamlığı ve kullanım kolaylığını en üst seviyeye taşır.

Tırsan Yeni Nesil Tenteli Perdeli, her darbeye dirençli ön paneli, yenilenmiş sağlam arka yapısı, hafifletilmiş çatı şapkası, kapıya entegre menteşe tasarımlı yeni nesil kapısıyla en ince ayrıntısına kadar test edilmiştir. Hızlı ve kolay açılır, ergonomik ve konforlu operasyon sunar.

Yük güvenliğinden taviz vermeyen Yeni Nesil Tenteli Perdeli K-Fix sistemi 17.000 farklı kombinasyonda her biri 2.5 ton dayanımda, tüm kanca/spanzet tipine tam uyum sağlayarak her yükte, güvenli ve sabit taşıma sağlar.

Karayolu, demiryolu ve deniz taşımacılığına kesintisiz operasyon sağlayan dayanıklı yeni nesil tasarım, intermodal operasyonlarda güvenlik, dayanıklılık ve verimliliği bir araya getiriyor. En sağlam, en çevik en güvenli Yeni Nesil Tenteli Perdeli, treyler mühendisliğinin yeni standardı ile her taşıma modunda her yükte rekabetinizi artırır.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Tırsan, Treyler Mühendisliğinde Yeni Standardı Sektörle Birlikte Tanıttı appeared first on Ulaşım Sektörü.

Fikri mülkiyet hakları tamamen Ford Otosan’a ait olan ve Eskişehir fabrikasında üretilen Ecotorq Gen2 motor sayesinde Yeni F-MAX yüzde 11,3’e varan yakıt tasarrufu, yüksek performans, dayanıklılık ve verimliliği bir arada sunuyor.

F-MAX’in yenilenen ön ızgarası gövdeyle bütünleşerek araca modern ve akıcı bir görünüm kazandırıyor. Dijital Ayna Sistemi iyileştirilmiş aerodinamik verimliliği daha da artırarak Gözcü Modu ile sürüş güvenliğini maksimize ediyor. Yeni Ford Trucks F-MAX’ te standart olarak sunulan siyah çerçeveli ön farlar ise şıklık ve işlevselliği daha da artırıyor.

12” Dijital Gösterge Ekranı ve 12.4” Multimedya Ekranı sürücülere tema ve bilgi akışının kişiselleştirilebilmesi imkânı tanırken, kablosuz şarj bölmesi, elektronik park freni ve anahtarsız çalıştırma gibi yeni özellikler günlük kullanım konforunu arttırıyor.  Ayrıca araca eklenen Max Güvenlik Kilidi park esnasında sürücü ve araç için ekstra güvenlik sağlıyor.

Yeni F-MAX’in sunduğu üstün sürüş keyfi ve güvenliğini ileriye taşıyan özellikler arasında 13 dilde komut alabilen gelişmiş Sesli Asistan teknolojisi de yer alıyor. Dört farklı komutla devreye alınabilen Sesli Asistan sayesinde klima, müzik, radyo ve telefon gibi pek çok fonksiyon sürücünün ses komutlarıyla kontrol edilebiliyor. Yatak yanındaki 7 inç dokunmatik kontrol ünitesi sayesinde bu fonksiyonlara sürücüler dinlenirken de kolayca ulaşabiliyor.

Ford Trucks İş Alanı Lideri Emrah Duman, “Yeni F-MAX ile hedefimiz sürücülere uzun yolda kesintisiz bir yolculuk, üstün konfor ve verimlilik sunmak. Ecotorq GEN2 motor sayesinde sunduğumuz yüzde 11,3’e varan yakıt tasarrufu ve yenilenen kabin donanımlarımız F-MAX konforunu sürücü odaklı mükemmelliğe taşıyor. Yeni F-MAX ile hem yerli hem de global pazarlardaki hedeflerimizi güçlendiriyoruz” diyerek F-MAX’in yenilenen özelliklerine dikkat çekti.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Ford Trucks, Yeni F-MAX ile Çekici Pazarında Vitesi Yükseltiyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

İstanbul Bomonti Organik Pazarı’nda modern bir pazar konseptinde gerçekleşen basın lansmanıyla Renault’nun hafif ticari ailesinin gamı, meslek grupları üzerinden doğrudan kullanıma yönelik olarak tanıtıldı.

Türkiye’de binek otomobil satışlarının önemli markalarından olan Renault; Avrupa’da da pick-up modeller hariç hafif ticari araçlarda birinci sırada yer alıyor. Renault, tüm bu atılımların yanı sıra; şirket içindeki yeni ticari araç yapılanması sayesinde, Avrupa’daki hafif ticari araçlardaki başarısını Türkiye’de de yakalayarak pazardaki konumunu hak ettiği yere taşımak için önemli bir adım atıyor. Renault, bu atılım doğrultusunda Kangoo, Master ve Trafic modellerinden oluşan yenilenmiş hafif ticari ürün gamını tüm kullanıcılarının beğenisine sunuyor.

MAİS Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Renault olarak yıllardır binek otomobillerde Türkiye’nin en çok tercih edilen ilk iki markasından biriyiz. Şimdiyse yeni ticari ürün gamımızla birlikte hafif ticari araçlarda da varlığımızı perçinleyecek ve markamızın başarısını katlayacağız. Yenilenen hafif ticari ailemiz gerçekten çok güçlü. Kangoo, Master ve Trafic ile hedef kitlemize yalnızca yeni ticari modeller değil, aynı zamanda hafif ticari araç alanında yepyeni bir bakış açısı kazandırıyoruz” dedi.

Renault’dan Modern Pazar Konseptli Hafif Ticari Araç Lansmanı

Renault, yenilenen hafif ticari ailesini yine oldukça farklı bir lansman aracılığıyla Türkiye’ye tanıttı. 18 Aralık Çarşamba günü Bomonti Organik Pazarında gerçekleştirilen lansmanda, Renault’nun yeni Kangoo, Master ve Trafic modellerinden oluşan hafif ticari ailesi kendi dünyalarını yansıtan içeriklerle basına tanıtıldı. Hafif ticari ürün gamının hedef kitlesine yönelik olarak; kendi alanlarında yer edinmiş modeller, yaşayan bir pazar alanını yansıtan çiçekçi, pastane, manav, kargo aracı ve inşaat malzemeleri taşıyan bir ticari araç gibi farklı konseptlerde üst yapısı uyarlanmış şekilde basının beğenisine sunuldu. Böylece Renault’nun hafif ticari ürün gamının her bir modelinin geniş kullanımlı ferah yükleme alanı, konforlu iç dizaynı ve sağlam dış gövdesi doğrudan meslek grupları üzerinden uygulamalı olarak gösterilmiş oldu.

2025 Yılının Ticari Aracı Yeni Renault Master

2025 yılında Kangoo ailesiyle minivan segmentinde ürün gamını tamamen yenileyen Renault, şimdi de yeni Master’ı Türkiye pazarına sunarak hafif ticari araçlardaki atılımını sürdürüyor.

1980’den beri 40 yılı aşkın maziye ve bugüne kadarki 3 jenerasyonuyla Avrupa’da uzun soluklu bir liderliğe sahip olan Renault Master, dünya genelinde 3 milyonu aşan satış rakamlarına sahip.

Renault Master, başarısını daha da ileri taşımak için bu yıl 4. jenerasyonuyla Türkiye’ye giriş yapıyor.

Sınıfının en geniş sürgülü yan kapısıyla kolay yükleme imkânı sağlayan Renault Master, bir önceki jenerasyonuna göre 1,3 l/100 km’ye kadar daha düşük yakıt tüketimiyle çok daha ekonomik bir kullanım sağlıyor. Yenilenen direksiyon sistemi çok daha yüksek bir manevra kabiliyeti sunarken, 20 adet gelişmiş sürüş destek sistemi ise daha güvenli bir sürüş olanağı sunuyor. 10.1” OpenR Link multimedya sistemi ise entegre Google hizmetleriyle 50’den fazla Google uygulamasına erişim sağlayabiliyor. Bu anlamda Renault Master, bağlantılı hizmetlere sahip bir ticari model olarak segmentinde öncü bir konum kazanıyor.

Renault Master “aerovan” olarak rüzgar tünellerinde tasarlanan benzersiz tasarımıyla ticari araçlar dünyasında yeni bir çağ başlatarak benzersiz bir verimlilik sunuyor. IVOTY jürisi tarafından 2025 yılının ticari modeli seçilen yeni Master, Türkiye pazarında kullanıcılara benzersiz bir alternatif sunacak.

23 Aralık’tan itibaren satışa sunulacak yeni Master, panelvan gövde tipinde 1.495.000 TL’den, kamyonet gövde tipinde ise 1.420.000 TL’den başlayan fiyatı ve lansmana özel 300 bin 12 ay %0 faizli kredi seçeneği veya 100.000 TL nakit alım indirimiyle kullanıcıları ile buluşacak.

Renault Ticari Ürün Gamının Popülerleri: Kangoo Multix ve Kangoo Van

1997 yılında pazara sunulduğu ilk günden bu yana geniş ve modüler tasarımıyla müşterilerinin gönlünü kazanmayı başararak gerçek bir simge haline gelen Renault Kangoo; Kangoo Multix, Kangoo Van ve Kangoo E-tech versiyonlarıyla modüler bir araca ihtiyaç duyan aileler ve işletmelerin tüm ihtiyaçlarını karşılıyor.

Easy-Life çekmece tipi torpido da dâhil olmak üzere 49 litrenin üzerinde kolay erişilebilir saklama alanı, 775 litreden 3.000 litreye kadar genişleyebilen sınıfının en hacimlilerinden geniş bagaj alanı, ek alan gereksinimlerine pratik bir çözüm sunan ve alet gerektirmeden kullanılabilen yenilikçi tavan barları, 14 adet yeni sürüş destek sistemi, güçlü ve atletik dış görünümüne ek olarak konforlu iç alanıyla Kangoo Multix; bir ticari araçtan beklenen her türlü beklentiyi fazlasıyla karşılıyor. Otomatik ve manuel vites seçenekleri ve 130 beygirlik güçlü 1.3 TCe motoruyla tüm ihtiyaçlar için ulaşılabilir ve benzersiz bir çözüm olarak piyasada yer alıyor. Kangoo Van ise 3,3 metreküpten 4,9 metreküpe kadar taşıma hacmi sunarken 1.5 Blue dCi motoruyla benzersiz yakıt ekonomisi ve performans vadediyor.

Renault Trafic Yeni Logosu ve Ekipmanlarıyla Daha İddialı

Renult Trafic, yeni Renault marka kimliğiyle birlikte gelen ekipman ve güvenlik donanımları ile öne çıkıyor. Uzun yıllardır hafif ticari araçlar arasında kendini kanıtlamış olan Renault Trafic; Trafic Panelvan versiyonuyla segmentinde 6,7 metreküpe kadar taşıma hacmi sunan sınıfının lider araçlarından biri olarak yer alıyor. 2.0 Blue dCi motoruyla yüksek performans sunan model, her kilometrede tasarruf sağlıyor. Trafic Combi ise 5+1 oturma düzeni, otomatik ve manuel vites seçenekleriyle bir ticari aracın hacmini ve taşıma kapasitesini bir binek aracın yolcu taşıma imkanı ile birleştiriyor. Yine Trafic Combi, 8+1 koltuk düzeni ile otomatik vites olarak tercih edilebiliyor. Full LED farları, geniş iç hacmi ve sağlamlığıyla Trafic yüksek manevra ve yük taşımaya aynı anda ihtiyaç duyan herkes için verimli bir seçenek olarak ön plana çıkıyor.

ULAŞIM  SEKTÖRÜ

The post Renault, Yenilenen Hafif Ticari Ailesiyle Ticari Pazarında Atağa Geçiyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

Yeni Renault Duster, güçlü ve verimli motor seçenekleri, gelişmiş sürüş destek sistemleri ve modern tasarımıyla etkinlikte büyük ilgi topladı. Üç farklı motor seçeneği sunan Duster, özellikle Renault E-Tech tam hibrit motoruyla öne çıktı. Bu motor, 145 hp güç üretirken, 5 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi ve 114 gr/km CO2 emisyonu ile çevre dostu bir seçenek olarak tanıtıldı. Ayrıca, yüzde 40’a kadar yakıt tasarrufu sağlayan bu motor, şehir içi sürüşlerde önemli avantajlar sağlıyor. Diğer seçenekler arasında 130 hp gücünde, 1.2 litre yarı hibrit motor da yer alıyor. Bu motor, yüzde 10 yakıt tasarrufu sunmak için 48V batarya ile destekleniyor.

“Segmentinde Fark Yaratıyor”

Koçaslanlar Motorlu Araçlar Genel Müdürü Didem Aras, lansman sırasında yaptığı açıklamada, “Yeni Renault Duster, hem tasarımı hem de teknolojisiyle segmentinde fark yaratan bir model. Güçlü motor seçenekleri ve yenilikçi sürüş destek sistemleri ile kullanıcılarına üstün bir sürüş deneyimi sunuyor. Şeritte kalma asistanı, otomatik acil durum fren sistemi ve ‘e-call’ Acil Durum Çağrı Sistemi gibi özelliklerle donatıldı. Bu sistemler, sürüş güvenliğini en üst düzeye çıkararak kullanıcılarımıza huzurlu ve güvenli bir yolculuk sunmayı amaçlıyor.” dedi.

Renault Rafale de Etkinlikte Tanıtıldı

Lansman etkinliğinde, yalnızca Renault Duster değil, aynı zamanda ülkemize bu ay gelen Renault Rafale modeli de basın mensuplarının beğenisine sunuldu. Sportif bir SUV olarak tasarlanan Renault Rafale, havacılıktan ilham alınarak geliştirilmiş aerodinamik gövdesi ve dikkat çeken parlak siyah spoileriyle ilgi odağı oldu. Arka tasarımındaki LED farlar ve 21 inçlik Chicane jantları ile dinamik bir görüntü sergileyen araç, test sürüşleri sırasında büyük beğeni topladı.

Renault Rafale’nin, 130 hp güç üreten E-Tech hibrit motoru ve 1.2 litrelik turboşarjlı benzinli motor seçenekleri de tanıtıldı. Bu motor sistemleri, hem performans hem de çevre dostu teknolojileri bir araya getiriyor. Katılımcılar, özellikle araçta kullanılan PHEV sisteminin sunduğu 100 km’lik elektrik menzili ve hızlı şarj özelliklerini takdir ettiler.

Tam Not Aldılar

Etkinlikte yer alan basın mensupları, hem yeni Renault Duster hem de Renault Rafale modellerinin performansını ve teknolojik donanımlarını test etme fırsatı buldu. Koçaslanlar Motorlu Araçlar Genel Müdürü Didem Aras, “Bu lansmanı, tarihi Cumalıkızık köyünde gerçekleştirmekten büyük mutluluk duyduk. Katılımcılar, yeni Duster ve Rafale’nin sürüş dinamiklerini test etme imkanı buldular ve aracın sunduğu yenilikleri yerinde deneyimlediler. Test sürüşüne katılan otomotiv sektörü basın mensuplarından aldığımız geri bildirimler son derece olumluydu. Yeni Renault Duster ve Renault Rafale modellerinin sürüş performansı, konforu ve teknolojik donanımları, katılımcılar tarafından tam not aldı. Özellikle hibrit motorların sağladığı yakıt tasarrufu ve çevreci özellikler büyük takdir gördü. Katılımları için tüm basın mensuplarımıza teşekkürlerimi iletiyorum.” ifadelerini kullandı.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Koçaslanlar’dan Cumalıkızık’ta iki yeni model lansmanı appeared first on Ulaşım Sektörü.

1984 yılında başlayan iş birliğiyle, Türk ticari araç sektöründe bugüne kadar yapılan en başarılı ortaklıklardan birini hayata geçiren TEMSA ve FUSO, hafif kamyon segmentinin öncü modellerinden FUSO Canter’in elektrikli versiyonu eCanter’i Türkiye’de satışa sunuyor. TEMSA’nın Adana’daki üretim tesisinde gerçekleştirilen lansman töreniyle tanıtılan FUSO eCanter, Türk hafif kamyon pazarının yeşil dönüşümüne öncülük etmeyi amaçlıyor. FUSO eCanter, 6, 7,5 ve 8,5 ton segmentlerinde toplam 5 farklı modelle 1 Mayıs 2024 tarihi itibarıyla satışa sunulacak.

“SABANCI, BU TOPRAKLARA ORTAKLIK KÜLTÜRÜNÜ KAZANDIRMIŞTIR”

Düzenlenen lansman töreninde konuşan Sabancı Holding Mobilite Çözümleri Grup Başkanı Cevdet Alemdar, TEMSA ve FUSO arasındaki iş birliğinin, Türk otomotiv sektöründeki en başarılı ve en uzun soluklu iş ortaklarından biri olduğunun altını çizerken, “Bu yıl, bu iş birliğinin 40’ıncı yılını kutlamaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Sabancı Topluluğu, kuruluşundan bu yana Türkiye’de birçok ilke imza atmıştır. Hayata geçirilen tüm ilklerin yanında, Sabancı, bu topraklara ‘ortaklık kültürü’nü kazandırmıştır. Bunu yaparken de Sabancı’nın yüksek amacı her zaman Türkiye’nin kalkınması; Türk insanının refahı olmuştur. ‘Bu topraklardan kazandığını, bu toprakların insanıyla paylaşma’ prensibi, tüm bu adımlarda Sabancı’ya yol göstermiştir. Bir ortaklık yaratmaktan daha önemlisi, bu ortaklığı sorunsuz şekilde devam ettirebilmektir. İşte bu kültür, Sabancı’nın genlerindedir. Bunun için, FUSO ve TEMSA iş birliğimizde de ilk günden bu yana sadece Sabancı için doğru olana değil, işimiz için doğru olana odaklanıyoruz. Araçlarımızda kullandığımız malzemeler değişebilir, motor seçenekleri konvansiyonelden elektrikliye dönebilir ama bizim için iş birliklerimizin asıl hammaddesi, işte bu ortaklık kültürüdür” ifadelerini kullandı.

“1984 YILINDA BAŞLAYAN İŞ ORTAKLIĞINDA YENİ BİR SAYFA AÇIYORUZ”

TEMSA ve FUSO arasındaki 40 yıllık iş ortaklığında yeni bir sayfa açtıklarını belirten TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu ise, “1984 yılında TEMSA ve Mitsubishi arasında imzalanan distribütörlük anlaşması kapsamında 1986 yılında Canter dağıtımı ile başlayan,1987 yılında ilk Fuso tabanlı Maraton üretimiyle güçlenen, 1992 yılında Canter ve Prestij üretimlerinin önünü açan iş birliğimizi pekiştiriyoruz. eCanter ile birlikte, 40 yıllık güç birliğimizi şimdi de hafif kamyon pazarının elektrikli dönüşümü için seferber edeceğiz. Bizim en büyük önceliğimiz kendi gücümüzü, teknolojimizi, kaynağımızı ekosistemimizin dönüşümü için kullanmak. Canter ekosistemi de, diğer odak alanımız olan otobüs ekosistemi gibi geniş. Kamu, inşaat, gıda, perakende gibi aslında Türkiye’nin bel kemiği olan sektörlerin tam merkezinde. Dolayısıyla eCanter’in açtığı bu yol, aslında sadece hafif kamyon pazarının yeşil dönüşümüne değil; bunun komşuluk alanlarındaki, Canter’in müşteri portföyündeki tüm sektörlerin dönüşümüne de önemli katkı sağlayacak” dedi.

“MÜŞTERİLERİMİZE 11 FARKLI SIFIR EMİSYONLU MODEL SUNUYORUZ”

TEMSA’nın bugün sıfır emisyonlu araç gamında dünyanın önde gelen markalarından olduğunu ifade eden Tolga Kaan Doğancıoğlu, “eCanter’e kadar, 8’i elektrikli 2’si ise hidrojenli olmak üzere toplam 10 farklı sıfır emisyonlu aracımız bulunurken, eCanter ile birlikte şimdi bu sayıyı 11’e yükseltiyoruz. TEMSA olarak her zaman şunu dedik: ‘Her yolda, her zaman müşterilerimizin yanındayız.’ Bunu araçlarımızla, satış sonrası destek hizmetlerimizle hep ortaya koyduk. Koymaya da devam ediyoruz. TEMSA’nın son 3 yılda, 3 haneli büyüme performansları yakalamasının temel unsurlarından biri de aslında müşterilerimizi işimizin merkezine koymak. Sadece konuşmakla kalmaması, söylediklerini gerçeğe taşıması. eCanter’de de aynı başarıyı tekrar edeceğiz.” dedi.

Dünyanın inanılmaz hızlı bir şekilde değiştiğini sözlerine ekleyen Tolga Kaan Doğancıoğlu şunları kaydetti: “Ve bugün, ekosistem içerisinde en büyük beceri aslında hızlı olmak. Siz en iyi teknolojileri geliştirebilirsiniz ama hızlı şekilde pazara süremediğiniz noktada başarılı olmanız mümkün değil. Dolayısıyla bu sistem, hepimizi iş birliği yapmaya, beraber çalışmaya, en doğru işi en hızlı şekilde yapmaya yönlendiriyor. Bu dönem, sonuç alma dönemi. Bu dönem alışkanlıkları değiştirme, yeni bir iş kültürü yaratma, bu kültürün sonuçlarını da topluma, ekosisteme yayma dönemi. Canter’deki iş ortağımız FUSO, kardeş şirketimiz Skoda Transportation, Türkiye’nin ilk şehirlerarası hidrojenli otobüsünün Ar-Ge çalışmalarını gerçekleştirdiğimiz CaetanoBus, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli otobüsünü geliştirdiğimiz ASELSAN ile kurduğumuz iş ortaklıkları bizim bu yaklaşımımızın en güçlü göstergeleri.”

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation Uluslararası Satış ve Müşteri Hizmetleri Grup Başkanı Andreas Deuschle ise şunları kaydetti: “Sıfır emisyonlu hafif kamyonumuz eCanter’i TEMSA ile birlikte Türkiye’ye getirerek, ticari araçlardaki yetkinliğimizi bir ileri seviyeye taşımaktan dolayı son derece heyecanlıyız. TEMSA ile uzun süreli iş birliğimizi sürdürerek, ticari araç endüstrisine öncülük etmeye devam edeceğiz.”

200 KİLOMETREYE KADAR MENZİL SUNUYOR

• FUSO eCanter; 6, 7,5 ve 8,5 ton segmentlerinde, toplam 5 farklı modelle piyasa sunulacak.
• Şaft bulunmayan kompakt yapı, FUSO eCanter’e yüksek verimlilik ve maksimum hızlanma kapasitesi sunuyor.
• 2 parça (82kWh) ya da 3 parça (124 kWh) olmak üzere farklı batarya alternatifleriyle müşterilerine sunulan eCanter araçların menzili, 200 kilometreye kadar çıkabiliyor. 82kWh bataryaya sahip araçlar, hızlı şarj özelliğiyle sadece 72 dakikada şarj olabiliyor.
• FUSO eCanter’de 3 yıl /100.000 kilometre araç garantisi bulunurken, batarya için de 6 yıl / 200.000 kilometre garanti sağlanıyor.
• Anahtarsız erişim, dijital gösterge, multimedya ekranı, LED arka farlar, fonksiyonel direksiyon, ısıtmalı sürücü koltuğu, direksiyon ve ön cam, geliştirilmiş kabin izolasyonu gibi pek çok özelliğiyle, ergonomi, konfor ve teknolojiyi aynı anda kullanıcılarına sunmayı başarıyor.
• Ayrıca, sürüş konforunun yanında güvenliği de ön planda tutan eCanter, ABA 5 – acil fren sistemi, yaya uyarı sistemi (AVAS), acil devre kesici buton ve çarpışma algılama sistemi, uzun far asistanı, geri görüş kamerası, elektrikli park freni, AEBS (ABS, ASR, ESP) ve sürücü hava yastığı gibi çok kapsamlı güvenlik paketine sahip.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post TEMSA ve FUSO, Türkiye’deki 40 yıllık iş birliğini yeni eCanter ile taçlandırdı appeared first on Ulaşım Sektörü.

Türkiye’nin öncü otomotiv üreticisi Otokar, kamyon pazarındaki iddiasını artırıyor. Hafif kamyon segmentine girişinin 11. yılını geride bırakan ve bu süreçte pazarda önemli bir başarıya imza atan şirket, Atlas ailesini, 8,5 ve 12 tonluk modellerin ardından 11 ve 15 tonluk yeni araçlarla büyüttü. Otokar’ın yeni araç tanıtım toplantısı, Rahmi M. Koç Müzesi’nde gerçekleşti. Otokar Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman ve Ticari Araçlar Yurt İçi Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Tokatlı’nın ev sahipliği yaptığı toplantıya Ticari Araçlar Pazarlama ve Satış Destek Müdürü Tarkan Burak ve Kamyon Satış Müdürü Emre Sarp katıldı.

Otokar Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman, kamyonda 2013’te Foton şirketiyle başlattıkları iş birliği çerçevesinde araçları Türkiye pazarına uygun hale getirerek üretim yaptıklarını; 10 yılın üzerinde bir süredir pazarda yükselen bir başarı elde ettiklerini belirterek şunları söyledi: “Türkiye’nin en köklü ticari araç üreticilerinden biri olarak kamyon pazarındaki iddiamızı arttırıyoruz. Dayanıklılığı, düşük işletme giderleri ve donanım özellikleriyle öne çıkan Atlas’ın satışlarını son 4 yılda 3 katına çıkardık. 2023 yılında Atlas’ın da içinde bulunduğu 16 ton altı kamyon pazarı yüzde 5 büyürken Otokar’ın satışları yüzde 44 arttı. 2023 yılında satılan yaklaşık her 5 hafif kamyondan biri Atlas oldu. Şimdi de kamyondaki varlığımızı güçlendiriyor; müşterilerimizin beklentileri doğrultusunda 2 yeni Atlas’ı ürün ailemize ekliyoruz. 11 tonluk Atlas ve 15 tonluk Atlas 3D ile başarımızı arttırarak devam ettirmeyi hedefliyoruz.”

AVRUPA BİRLİĞİ’NE İHRAÇ EDİLEN TEK HAFİF KAMYON MARKASI

Otokar Atlas ailesi ile ihracatta da iddialı olduklarını belirten Erman “Türkiye kamyon pazarında büyümeye devam ederken, geçtiğimiz yıl yurt dışı dağıtım ağımızı kurarak Atlas kamyonlarımızın ihracatına da başladık. Bugün Avrupa’da, İspanya, Polonya, Kuzey Makedonya Cumhuriyeti, Romanya, Bulgaristan, Sırbistan ve Yunanistan’da olmak üzere 7 farklı ülkede kamyon distribütörlerimiz bulunuyor. Otokar olarak kendi satış ağıyla Avrupa Birliği ülkelerine resmi olarak ihracat yapabilen tek hafif kamyon üreticisiyiz. Önümüzdeki dönemde kamyonda distribütörümüzün olduğu ülke sayısını arttırarak Avrupa pazarındaki büyümemizi sürdürmeyi hedefliyoruz” dedi.

OTOKAR’IN KAMYON ALANINDA HEDEFLERİ

Otokar Atlas ailesine yeni üyelerinin de katılmasıyla zirveye yol aldıklarını belirten Otokar Ticari Araçlar Yurt İçi Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Tokatlı, şirketin kamyon pazarındaki hedeflerine ilişkin şunları söyledi: “Yeni araçlarımızla kamyon ürün ailemizi genişletirken faaliyet gösterdiğimiz alanda Türkiye’nin en çok tercih edilen kamyon markası olmayı ve yakın zamanda 10’dan fazla Avrupa ülkesinde distribütörlük ağımızı oluşturmayı hedefliyoruz.”

ATLAS’LARDA LANSMANA ÖZEL 4 BAKIM HEDİYE

Adını mitolojide gök kubbeyi omuzlarında taşıyan güçlü kahramandan alan Atlas kamyonun yeni modelleri hakkında bilgi veren Murat Tokatlı şunları söyledi: “Atlas, zor koşullara dayanıklı olmasının yanında, yüksek güç ve performans özellikleriyle bugüne kadar pek çok kurum ve firmanın öncelikli tercihi oldu. 11 ve 15 tonluk yeni Atlas’ların güç ve konforun yanında sunduğu yüksek taşıma kapasitesi ve sınıfında tek olan donanım özellikleriyle pazarda büyük ilgi göreceğine inanıyoruz. Farklı yük ağırlıkları ve aks seçenekleri, uygun yatırım maliyetleri, ekonomik yakıt tüketimi, düşük yedek parça ve bakım giderleriyle Atlas, ticaretin güçlü kahramanı olmayı sürdürecek.” Tokatlı ayrıca lansmana özel kampanya müjdesi de verdi; “Geçtiğimiz yıl Türkiye’de bir ilke imza atarak Atlas’ları 4 yıl sınırsız kilometre garantisi ile sunmuştuk. Şimdi de lansmana özel olarak haziran ayı sonuna kadar yapılan Atlas alımlarda ilk 4 bakım hediye olacak” dedi.

ATLAS 11

Otokar Atlas ailesinin 11 ton azami yüklü ağırlığa sahip yeni üyesi Atlas 11, sınıfındaki en yüksek azami yüklü ağırlık ve faydalı yük kapasitesi ile fark yaratıyor. Yüksek performansı ve güçlü motoru ile ağır yüklerin güvenle taşınmasını sağlayan araç, uzun ve kısa şasi seçenekleriyle satışa sunuluyor. Kataforez kaplama ile araca paslanmaya karşı uzun ömürlü koruma sağlanırken; aracın dayanıklılığı arttırılıyor. Sınıfında hava süspansiyonlu ayarlanabilir sürücü koltuğunu standart olarak sunan tek araç olan Atlas 11, sürüş deneyimini zirveye taşıyor. Yenilenen iç kabiniyle geniş ve konforlu bir ortam sağlıyor. Sınıfında 4 yıl/sınırsız kilometre garantini standart olarak sunan tek araç Otokar Atlas, ön-arka disk frenleri, EBS, LDWS, AEBS, ESC ve ACC gibi gelişmiş güvenlik ve sürücü destek sistemleri ile dikkat çekiyor. Kaldırım aynaları, telefon tutucu, güçlü klima, dijital takograf, dokunmatik aydınlatma gibi donanımlara sahip araç, yüksek torklu güçlü motorunun yanında dar sokaklara kolaylıkla girmeyi sağlayan uygun boyutlarıyla yüksek tonajlı yüklerin hızlı ve kolay taşınmasını sağlıyor.

ATLAS 3D – 15

Atlas ailesinin 15 tonluk 3 akslı yeni üyesi Atlas 3D – 15, standart kliması, ferah ve modern iç kabiniyle sürücü dostu bir deneyim sunuyor. 15 ton azami yük ağırlığı bulunan araç, geniş görüş açısı ile ferah bir ortam sunarken, şık ve ergonomik koltukları uzun süreli konforu garanti ediyor. Atlas’ın kataforez şasi kaplama ile uzun ömürlü koruma sağlanarak dayanıklılığı artırılmış durumda. Sınıfında tek olarak sunduğu hava süspansiyonlu ayarlanabilir sürücü koltuğu ve 10 teker ve kaldırılabilir dingil sistemi ile öne çıkıyor.  Araç ayrıca kaldırım aynaları, telefon tutucu, güçlü klima, dijital takograf, dokunmatik aydınlatma gibi donanımlara sahip.  Ön-arka disk frenlere sahip Atlas 3D 15 ton, EBS, LDWS, AEBS, ESC ve ACC gibi gelişmiş güvenlik ve sürücü destek sistemlerini de sunuyor. Atlas 3D 15 ton, sınıfında tek olarak 4 yıl/sınırsız kilometre standart garanti sunuyor. Otokar Atlas 3D, düşük yakıt tüketimi ve düşük işletme giderlerinin yanında yüksek performansı ile verimli bir taşımacılık deneyimi vadediyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Otokar atlas kamyon ailesi iki yeni modelle büyüyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

1.600 Yıllık tarihi Şerefiye Sarnıcı’nda düzenlenen etkinliğe Kia Türkiye yetkilileri ve aracın Türk tasarımcısı Berk Erner de katıldı.

Kia, yeni tam elektrikli SUV modeli EV9 için 1.600 yıllık tarihiyle geçmişe ışık tutan Şerefiye Sarnıcı’nda özel bir basın lansmanı düzenledi. Etkinlik kapsamında markanın E-SUV segmentindeki yeni modeli EV9 tanıtılırken, markanın gelecek vizyonu hakkında da bilgi paylaşıldı.

Kia’nın gelecek vizyonu hakkında bilgi veren Kia Türkiye Genel Müdürü Can Ağyel, “2022 yılından bu yana küresel ölçekte piyasaya çıkan elektrikli otomobillerimizi Türkiye’ye getiriyoruz. Daha önce EV6 ve Niro EV’nin satışına başlamıştık. Bu yıl yeni elektrikli amiral modelimiz EV9’u ülkemize getirdik. E segmentinde bulunan ve sahip olduğu özelliklerle performans, tasarım ve teknoloji özelinde üstün nitelikleriyleöne çıkan EV9’un elektrikli SUV sınıfında ezber bozacağını düşünüyoruz. Bu özel modelimizi tanıtmak için de markamızın geçmiş tecrübesini ve gelecek vizyonunu yansıtan bu tarihi mekânı tercih ettik.” dedi.

Elektrikli otomobillerin yalnızca ülkemizde değil küresel ölçekte tercihten öte zorunluluk olacağını kaydeden Ağyel, “Karbon nötr hedeflerine ulaşılması için otomotiv sektörüne ciddi sorumluluk düşüyor. Bu anlamda markaların da yatırımları var. 2020 yılında duyurduğumuz Plan S stratejisi kapsamında 2030 yılına kadar 14 elektrikli model geliştireceğiz. EV6 ve Niro EV, bu stratejinin ilk otomobilleri. EV9 ile stratejimiz doğrultusunda çalışmaya devam ediyoruz. Elektrikli otomobiller hayatımızda giderek daha fazla yer alacak. Bunu ülkemizdeki elektrikli otomobil satış adetlerine baktığımızda da görüyoruz. 2022 yılında ülkemizde toplam binek satışlarda elektrikli otomobillerin oranı yüzde 1 seviyesindeyken 2023’te yaklaşık yüzde 7’ye ulaştı. Buna elektrik destekli araçları da dahil ettiğimizde oran neredeyse yüzde 20’lere ulaşıyor. Biz de yatırımlarımızı bu stratejiye göre yapıyoruz.” şeklinde konuştu.

Berk Erner: “Zıtlıkların birleşimini EV9’un her detayında görebilirsiniz”

Kia EV9’un tasarımcısı olan ve etkinlik için Amerika’dan gelen Berk Erner, “Otomobil tasarlamak benim hayalimdi. 10 yıldır bu alanda çalışıyorum ve Kia EV9 gibi bir aracı tasarlamak benim için oldukça gurur verici. Geçen yılın son çeyreğinde görücüye çıkan EV9’un beğeniyle karşılandığını görmek de sonraki tasarımlar için bana motivasyon kaynağı oluyor. Kia’nın tasarım felsefesi olan ‘Zıtlıkların Birleşimi’ni EV9’un her detayında görebilirsiniz. Hem tasarımı hem teknolojisi hem performansı hem de donanımıyla EV9’un çok başarılı olacağını düşünüyorum.” ifadeleriyle görüşlerini belirtti.

Kia EV3 yılın son çeyreğinde Türkiye’de

Kia, geçtiğimiz yıl konsept olarak Güney Kore’de tanıtılan EV3 modelini bu yılın son çeyreğinde Türkiye’ye getirecek. B SUV segmentinde olacağı düşünülen otomobilin menzil, tasarım ve teknoloji konularında iddialı olması bekleniyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Kia, Elektrikli Dev’i EV9 Sınırları Yeniden Belirliyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

Bu ödül, GCC (Körfez İş birliği Konseyi) ekonomisinde belirli ulaşım ve üretim sektörlerinde önemli bir rol oynayan filoları ve araç üreticilerini onurlandırmayı amaçlıyor.

Taşımacılık ve mobilite sektörlerinden endüstri uzmanlarından oluşan bir jüri tarafından değerlendirilen IVECO Daily MY22, hafif hizmet minibüsünün Orta Doğu bölgesindeki filo sahipleri arasında artan popülaritesini vurgulayan bir ödül olan ‘Yılın Panelvanı’ unvanına layık görüldü.

Daily, sınıfının en çok yönlü aracıdır ve geniş ürün yelpazesi, şehir içi teslimatlardan inşaat sektöründeki daha ağır taşıma görevlerine kadar çok çeşitli görevler için zengin olanaklar sunar. Daily, sektöründe hem Euro VI-E hem de Euro V için sorunsuz sekiz vitesli Hi-Matic otomatik şanzıman sunan ilk araç olmuştur. Ayrıca altı vitesli manuel şanzıman, önceki modellere kıyasla vites seçimindeki boşluğu %50 azaltarak yağ değişim aralıklarını 350.000 km’ye kadar çıkarmıştır. Merkezi minder yastıkları ve hafızalı köpükten sırtlığı olan tamamen yeni sürücü koltuğu sayesinde Daily, Hafif Ticari Araçlar için sektörde bir ilk olmuştur.

IVECO, 15 Kasım’da Barselona’da düzenlenen ve tüm ürün yelpazesinin ve hizmet anlayışının yenilenmesini müşterilere, ortaklara ve uluslararası gazetecilere sunulduğu küresel tanıtım etkinliği ‘BE THE CHANGE’ için “Yılın Lansmanı” ödülüne de layık görüldü.  IVECO Group, 2024 lansmanı ile geniş servis çözümleri portföyüyle, son teknoloji ile üretilen ürün yelpazesiyle taşımacılık sektörünün sürdürülebilir yenilenmesini güçlendirme konusundaki kararlılığını lanse etti.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post IVECO’ya “Yılın Panelvanı” ve “Yılın Lansmanı” ödülü appeared first on Ulaşım Sektörü.