15–20 Eylül 2026 tarihlerinde Almanya’nın Hannover kentinde gerçekleştirilen IAA Transportation’da KRONE, müşterileri, iş ortakları ve sektör temsilcileriyle bir araya geldi. Farklı sektörlerin taşıma ihtiyaçlarına yönelik ürün ve hizmetlerini tanıtan marka, uluslararası ziyaretçilerle gerçekleştirdiği görüşmelerde mevcut iş birliklerini güçlendirirken yeni iş birliği fırsatlarını değerlendirdi.

Fuar boyunca yapılan görüşmelerde taşımacılık sektörünün güncel ihtiyaçları, müşterilerin sahadaki deneyimleri ve geleceğe yönelik beklentileri ele alındı. Operasyonel verimlilik ve değişen lojistik gereksinimleri üzerine yapılan karşılıklı paylaşımlar, KRONE’nin müşteri odaklı çözüm anlayışını öne çıkardı.

“Built as One”: Farklı Uzmanlıklar, Ortak Güç

KRONE’nin bu yılki fuar katılımının merkezinde, grubun şirketleri ve iştiraklerinin birbirini tamamlayan uzmanlıklarını ortak bir vizyonda buluşturan “Built as One” yaklaşımı yer aldı. KRONE Ticari Araç Grubu; KRONE, Knapen, Schwarzmüller, Hüffermann, Trailer Dynamics ve GIGANT markalarını ilk kez ortak bir fuar konseptinde bir araya getirerek genişleyen ürün portföyünü ve bütünleşik çözüm gücünü sergiledi.

Üretimden taşımaya ve geri dönüşüme uzanan süreçleri birbiriyle bağlantılı bir döngü olarak ele alan bu konsept, KRONE’nin farklı uzmanlık alanlarını grup bünyesinde bir araya getiren yapısını görünür kıldı. Ortak kalite anlayışı ve tamamlayıcı yetkinlikler, müşterilere taşımacılık ve lojistik zinciri boyunca daha kapsamlı çözümler sunma hedefiyle buluştu.

Araçtan Satış Sonrasına Uzanan Çözüm Anlayışı

KRONE, fuarda araç portföyünün yanı sıra yedek parça, servis ve dijital hizmetlerini de ziyaretçilerle paylaştı. Araçların kullanım ömrü boyunca müşterilerin yanında olmayı esas alan bu yaklaşım; operasyonel verimlilik, güvenilirlik ve iş sürekliliği odağında sunuldu.

Ziyaretçiler, farklı taşıma ihtiyaçlarına yönelik araç ve teknolojileri yakından inceleme, uzman ekiplerden bilgi alma ve kendi operasyonlarına uygun çözümleri değerlendirme fırsatı buldu. Böylece KRONE’nin ürün ve hizmetleri, müşterilerin günlük iş süreçlerine sağladığı katkılarla birlikte ele alındı.

Sektörle Güçlenen Bağlar

IAA Transportation 2026, KRONE için ürün ve teknolojilerini tanıtmanın yanı sıra müşterileri ve sektör paydaşlarıyla doğrudan iletişimini güçlendirdiği bir buluşma oldu. KRONE, gösterdikleri ilgi ve duydukları güven için tüm müşterilerine, iş ortaklarına ve ziyaretçilerine teşekkür etti. Marka, fuarda paylaşılan deneyimler ve kurulan temasların katkısıyla, taşımacılığın değişen ihtiyaçlarına yönelik çözümler geliştirmeyi ve uzun vadeli iş birliklerini güçlendirmeyi sürdürüyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post KRONE, IAA Transportation 2026’da “Built as One” Yaklaşımıyla Ortak Gücünü Ortaya Koydu appeared first on Ulaşım Sektörü.

Lojistik ve tedarik zinciri sektörünün nitelikli insan kaynağı ihtiyacına yenilikçi çözümler sunmak amacıyla kurulan Rutya Akademi, 24 Eylül Perşembe akşamı Latife Beyaz Köşk’te düzenlenen lansman organizasyonuyla iş dünyası, lojistik sektörü ve akademi temsilcileriyle buluştu.

Akademik bilgi birikimini gerçek sektör deneyimiyle birleştiren Rutya Akademi; uluslararası ticaret, lojistik, demiryolu ve intermodal taşımacılık başta olmak üzere farklı disiplinlerde uzmanlaşmış profesyoneller yetiştirmeyi ve kurumların sürdürülebilir gelişimine katkı sağlamayı hedefliyor.

Akademi ile sektör arasında güçlü bir köprü

Rutya Akademi, geleneksel eğitim anlayışının ötesine geçerek teorik bilginin sahadaki uygulamalarla bütünleştiği, ölçülebilir ve sonuç odaklı bir mesleki gelişim modeli sunmayı amaçlıyor.

Akademisyenler, sektör profesyonelleri ve alanında uzman eğitmenlerden oluşan kadroyla hazırlanan eğitim programları; katılımcıların teknik bilgi edinmesinin yanı sıra analitik düşünme, operasyonel karar alma, liderlik ve stratejik yönetim yetkinliklerini geliştirmelerine odaklanıyor.

Lojistik zincirinin tüm halkaları için ortak bir dil

Rutya Akademi’nin öncelikli hedefleri arasında, lojistik ve taşımacılık sektörünün farklı alanlarında faaliyet gösteren kurum ve profesyoneller arasında ortak bir bilgi ve terminoloji altyapısı oluşturmak bulunuyor.

Özellikle demiryolu ve intermodal taşımacılık alanında; yük sahipleri, lojistik hizmet sağlayıcıları, demiryolu işletmecileri, terminal operatörleri ve diğer sektör paydaşlarının aynı mesleki dili konuşabilmesi, operasyonel süreçleri daha iyi anlayabilmesi ve daha etkin iş birlikleri geliştirebilmesi hedefleniyor.

Bu yaklaşımın, lojistik zincirindeki koordinasyonun güçlendirilmesine, operasyonel verimliliğin artırılmasına ve Türkiye’nin uluslararası taşımacılık koridorlarındaki rekabet gücünün geliştirilmesine katkı sağlaması amaçlanıyor.

Uluslararası standartlarda mesleki eğitim

Rutya Akademi bünyesinde geliştirilen sertifika programları; demiryolu ve intermodal lojistik, sürdürülebilirlik ve ESG, uluslararası ticaret, operasyonel yönetim ve liderlik gibi sektörün güncel ihtiyaçlarına odaklanıyor.

Eğitim modelinin temelini akademik derinlik, uygulamalı öğrenme ve gerçek iş dünyası deneyimi oluşturuyor. Vaka analizleri, operasyonel senaryolar ve sektörel uygulamalarla desteklenen programlarla katılımcılara mesleki hayatlarında doğrudan kullanabilecekleri yetkinlikler kazandırılması hedefleniyor.

Akademi ayrıca sektör kuruluşları, üniversiteler ve uluslararası paydaşlarla geliştirilecek iş birlikleri aracılığıyla eğitim faaliyetlerinin kapsamını genişletmeyi ve sektörel bilgi paylaşımını güçlendirmeyi planlıyor.

Eğitim ve teknoloji aynı ekosistemde buluşuyor

Rutya Akademi ile birlikte konumlandırılan Rutya Solutions ise lojistik sektörünün dijital dönüşümüne yönelik teknoloji ve yazılım çözümlerini aynı kurumsal ekosistemde bir araya getiriyor.

Eğitim ve teknolojinin birbirini tamamladığı bu yapı ile yalnızca insan kaynağının geliştirilmesi değil; aynı zamanda dijitalleşme, süreç optimizasyonu ve operasyonel verimlilik alanlarında da katma değer oluşturulması amaçlanıyor.

Hedef, Türkiye’den uluslararası lojistik ekosistemine uzanmak

Rutya Akademi, Türkiye’nin uluslararası ticaret ve lojistikteki stratejik konumunu dikkate alarak, uzun vadede ulusal ve uluslararası ölçekte tanınan bir eğitim ve gelişim platformuna dönüşmeyi hedefliyor.

Akademi, sektörün ihtiyaçlarına göre sürekli güncellenecek eğitim programları ve güçlü akademik ve sektörel iş birlikleriyle geleceğin lojistik profesyonellerinin yetiştirilmesine katkıda bulunmayı amaçlıyor.

24 Eylül’de gerçekleştirilen lansman ise Rutya Akademi’nin vizyonunu iş dünyası, akademi ve lojistik sektörünün temsilcileriyle paylaştığı ilk büyük buluşma olarak öne çıktı.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Rutya Akademi, lojistik sektörünün geleceğine yatırım yapmak üzere yola çıkıyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

Türkiye ve Avrupa lojistik sektörlerinde uzun yıllara dayanan deneyime sahip olan Murat Boğ, yeni görevinde DFDS’nin Türkiye’deki lojistik operasyonlarına liderlik edecek. Boğ’un liderliğinde şirket; operasyonel mükemmellik, hizmet kalitesi ve sürdürülebili  ticari büyümeye odaklanırken, Türkiye ile Avrupa arasındaki lojistik ağını daha da güçlendirmeyi ve müşterilerine sunduğu hizmetleri geliştirmeyi hedefliyor.

Üniversiteden mezun olduktan sonra kariyerine Ekol Lojistik’te Management Trainee olarak başlayan Boğ, şirkette 17 yıl boyunca farklı liderlik görevleri üstlendi. Ekol’deki son görevinde Uluslararası ve Ulusal Taşımacılıktan Sorumlu Genel Müdür olarak görev  yapan Boğ, daha sonraki dönemde lojistik sektöründe üst düzey yöneticilik ve yönetim kurulu görevleri üstlenerek uluslararası deneyimini daha da geliştirdi.

Türkiye lojistik pazarına ilişkin kapsamlı bilgi birikimini uluslararası yönetim deneyimiyle birleştiren Boğ, hem yerel pazarı hem de organizasyonu yakından tanımasının yanı sıra güçlü bir uluslararası perspektifle DFDS’ye katılıyor.

Murat Boğ, görevi son iki yıldır DFDS Türkiye Lojistik’e liderlik eden Jeppe Vestrup Skivild’den devralacak. Skivild, DFDS’nin Ekol’ün uluslararası taşımacılık faaliyetlerini satın almasının ardından, iki organizasyonun bir araya getirilmesi ve entegrasyonun öncelikli olduğu kritik bir dönemde organizasyonun liderliğini üstlendi. Sahip olduğu kapsamlı deneyim ve DFDS’ye ilişkin güçlü bilgi birikimiyle Türkiye organizasyonuna bu önemli dönüşüm sürecinde liderlik eden Skivild; yapısal değişikliklerin hayata geçirilmesinde  ve Türkiye lojistik operasyonlarının DFDS Grubu ile daha yakın bir yapıya kavuşmasında önemli rol oynadı.

DFDS Türkiye ve Avrupa Güney İş Birimi Başkanı Lars Tue Toftild, atamaya ilişkin şunları söyledi:

“Türkiye organizasyonumuz açısından önemli bir dönemde ortaya koyduğu liderlik ve katkıları için Jeppe’ye teşekkür etmek istiyorum. Entegrasyon sürecinde  ve Türkiye lojistik operasyonlarımızın DFDS Grubu ile daha yakın bir yapıya kavuşmasında önemli bir rol üstlendi.

Aynı zamanda Murat’ın DFDS’e katılımından büyük memnuniyet duyuyoruz. Türkiye lojistik pazarına ve organizasyonumuza ilişkin derin bilgisi; güçlü operasyonel ve ticari liderlik deneyimi ve uluslararası bakış açısıyla birleştiğinde işimize önemli değer katacaktır.

Önümüzdeki dönemde müşterilerimizle birlikte sürdürülebilir büyümeyi desteklerken operasyonel mükemmelliği ve hizmet kalitesini daha da güçlendirmeye odaklanacağız. Murat’ın deneyimi ve liderliğinin bu yolculuğa önemli katkı sağlayacağına inanıyorum.”

Murat Boğ, Türkiye organizasyonunun yapısal dönüşüm ve entegrasyon sürecinde önemli ilerlemelerin kaydedildiği bir dönemde DFDS Türkiye Lojistik’in liderliğini devralıyor. Bugüne kadar oluşturulan güçlü temel üzerine DFDS, Türkiye’deki operasyonel yetkinliklerini geliştirmeye ve bunları şirketin Avrupa’daki geniş lojistik ağıyla daha ileri düzeyde entegre etmeye devam edecek.

DFDS; Türkiye ile Avrupa arasındaki güçlü bağlantıları, entegre lojistik çözümleri ve uluslararası ağından yararlanarak müşterilerine sunduğu hizmetleri geliştirmeye ve sürdürülebilir büyümeyi desteklemeye devam edecek.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Murat Boğ, DFDS Türkiye Lojistik Genel Müdürü Oldu appeared first on Ulaşım Sektörü.

Lojistik sektöründe üretici ile tüketici arasındaki en kritik köprülerden biri olan depolama, operasyonel süreçlerin sorunsuz şekilde yürütülmesi için büyük önem taşıyor. Ürünlerin güvenli saklanmasını sağlayarak talebi dengeleyen, nakliye maliyetlerini düşüren ve sevkiyat hatalarını minimuma indirerek kesintisiz bir tedarik zinciri sağlayan depolama yüksek müşteri memnuniyeti sağlıyor. Sektörün kilit oyuncularından biri olarak stratejik noktalardaki modern depo altyapısıyla depolamadan dağıtıma kadar uçtan uca bir çözüm ortağı olan Çobantur Logistics, dış ticaret operasyonlarını kolaylaştıracak şekilde sistemini hızlı ve tam entegre bir yapıda kurguluyor. Gümrük mevzuatına tam uyumlu antrepo çözümleri de sunan firma, operasyonel hız farkını Yetkilendirilmiş Yükümlülük Sertifikası (YYS) ve gümrük müdürlüklerine olan yakınlığıyla ortaya koyuyor.

Tam zamanlı takip özelliğiyle tüm depolama çözümleri anlık gözlemlenebiliyor

Depolama süreçlerini yönetme konusunda uluslararası operasyon ağının doğru planlama ile yönetilmesi gerektiğine değinen Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, “Geniş uluslararası ağımız sayesinde, bir ürünün depomuzdan çıkışıyla nihai varış noktasına ulaşması tek bir entegre yapı üzerinden yönetiliyor. Bu, lojistik zincirindeki kopuklukları ortadan kaldırarak verimliliği artırıyor. Hem kara hem de RORO taşımacılığında ileri seviyeye sahip bir firma olarak özellikle kritik lokasyonlardaki İtalya, Almanya ve Türkiye’deki gümrüklü/gümrüksüz depolarımız sayesinde müşterilerimize uçtan uça hizmet verebiliyoruz. Yine depolarımızdan müşterinin kendi tesislerine de iç nakliye hizmeti ile bu süreci tamamlayabiliyoruz. Depolarımızdan yüklenilen araçları ihracat operasyonlarında yine tam zamanlı olarak takip edebiliyor. Bizimle aynı zamanda kullanılabilen portal ile bu takibi müşterilerimizin de yapmasına olanak sağlıyoruz. İzlenebilirliği bir standart olarak benimsediğimiz için gelişmiş depo yönetimi sistemlerimiz sayesinde müşterilerimiz, stok durumlarını ve operasyonel süreçlerini gerçek zamanlı olarak takip edip şeffaf bir veri akışına sahip olabiliyorlar.” dedi.

Gümrüğe yakın antrepo noktalarıyla lojistik süreçler daha kısa sürede tamamlanıyor

Müşterilerine sağladıkları gümrük mevzuatına tam uyumlu antrepo çözümleri sayesinde ithalat ve ihracat işlemlerinde hız ve güven sunduklarını ifade eden Çobanoğlu, sözlerine şöyle devam etti: “Gümrüklü ürünlerinizin muhafaza süreçlerini profesyonelce yöneterek, müşterilerimizin yüklerini hafifletiyor ve zaman maliyetlerini düşürüyoruz. Kırmızı hat memurlarının gün içerisinde antrepolarımızda olması bu sayede müşterilerimizin gümrük süreçleri daha hızlı işlemleri bitirmesini sağlıyor. Antrepolarımızın gümrüğe yakın olmasından kaynaklıda firmaların gümrükçüleri ithalat ve diğer süreçleri daha kısa sürede bitirmesine yardımcı oluyor. Bu noktada Erenköy bölgesindeki depomuz ticari faaliyet ve parsiyel yük taşımacılığına hizmet veriyor. Dilovası, Orhanlı ve İzmir depolarımız ise sanayi bölgelerine yakınlıklarından ötürü üretim yapan sanayi firmalarına komple yükler konusunda destek oluyor. Hizmetlerimiz arasında gümrüklü ve gümrüksüz depolama, yükleme ve boşaltma hizmetleri, lisanslı ADR depoculuğu, uzman kadro, çapraz stoklama hizmeti, envanter yönetimi ve elleçleme hizmeti, ambalajlama ve paletleme hizmetleri yer alıyor. Ayrıca katma değerli hizmetlerin tamamını müşterilerimize sunuyoruz. Tüm lokasyonlarımızda antrepoda işlemleri biten yükleri aynı lokasyonda bulunan gümrüksüz depolarımıza aktarıyoruz.”

Esnek ve modüler depo altyapısıyla farklı sektörlere yüksek standartlı çözüm sunuyor

Lojistik süreçlerin merkezinde yer alan dijitalleşme çalışmaları sayesinde tüm iş süreçlerinin daha az hata ve yüksek hızda gerçekleştirildiğini vurgulayan Çobanoğlu, bu doğrultuda yapılan çalışmalara ilişkin şu bilgileri paylaştı: “Akıllı depo yönetimi sistemleri kullanarak hata payını minimize ediyor ve operasyonel hızı en üst seviyeye çıkarıyoruz. Manuel takip yöntemleri belirli bir hacimden sonra operasyonu yavaşlatıyor. Biz bunu sistem desteği ile tersine çevirerek hem izlenebilirlik hem de kontrol sağlıyoruz. Kendi yazılım departmanımızın oluşturduğu depolama sistemiyle beraber daha şeffaf ve anlık bilgi akışını müşterilerimize sunabiliyoruz. Bunun yanında esnek ve modüler depo altyapımız sayesinde farklı endüstrilerin özel ısı, güvenlik ve saklama koşullarına uygun butik çözümler de üretebiliyoruz. Uzman kadromuz ile lisanlı ADR depoculuğu yanıcı sınıf depolamasına ve gıda depolama belgemiz ile de gıda sektörüne hizmet veriyoruz. Uygun ekipmanlarımız sayesinde beyaz eşya sektörüne de çözümler üretebiliyoruz. Büyük makinelerimiz sayesinde de iş makinesi ve aksamların tahliyelerinde de müşteri ihtiyaçlarını en avantajlı şekilde sağlamış oluyoruz. Ayrıca özel depo ihtiyaçları içinde partner depolarımız ile entegre bir şekilde müşterilerimize hizmet sağlamaktayız.”

Yüksek güvenlik önlemleri ve sürdürülebilirlik ile daha sistemli depolama

Antrepo hizmetlerinde sundukları yüksek güvenlik sayesinde operasyonları kesintisiz yürüttüklerini söyleyen Çobanoğlu, “Tesislerimiz, gümrük mevzuatının gerektirdiği en üst düzey güvenlik protokollerine ve modern gözetim teknolojilerine sahip. Böylelikle müşterilerimizin emtiaları 7/24 koruma ve sigorta güvencesi altında oluyor. Yetkilendirilmiş Yükümlülük Sertifikası (YYS)  sahibi firma olmamız ve antrepolardaki mevzuat kapsamlarıyla depolarımızda A sınıfı yangın söndürme sistemlerinin olması, 7/24 güvenlik ve kamera sistemleri ile hem operasyonel güvenlik hem de mal güvenliği maksimum seviyede tutuluyor. Bunun yanında enerji verimliliği odaklı depo aydınlatmaları ve atık yönetimi stratejilerimizle, lojistik süreçlerimizin çevresel ayak izini azaltmaya da önem veriyoruz. Sürdürebilirliği iş yapış biçimimizin merkezine yerleştirdiğimiz yaklaşımımızın depo operasyon süreçlerinde bizleri daha doğru, daha sistemli ve daha planlı bir yapıya kavuşturduğunu görüyoruz. Çobantur Logistics olarak iş süreçlerimizin tamamını bir bütün olarak düşünüp bu doğrultuda hareket ediyoruz.” ifadelerini kullandı.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Çobantur Logistics’ten Dış Ticarete Güç Katan 55 Bin Metrekarelik Depolama Ağı appeared first on Ulaşım Sektörü.

“%100 Smart Treyler” sisteminin tanıtıldığı lansman töreni, Schmitz Cargobull AG Yönetim Kurulu Başkanı Andreas Schmitz, Schmitz Cargobull Türkiye CEO’su Kerem Taş, Schmitz Cargobull AG Dijital Hizmetler Direktörü Dr. Cafer İnce, Schmitz Cargobull Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Murat Tokatlı, Schmitz Cargobull Türkiye Ürün ve Pazarlama Müdürü İbrahim Sarı ve şirketin diğer üst düzey yöneticilerin katılımı ile İstanbul Rahmi Koç Müzesi‘nde düzenlenen bir etkinlikle gerçekleşti.

Avrupa’nın Lider Treyler Üreticisi

Törenin açılış konuşmasında ilklere imza atan bir şirket olduklarını vurgulayarak söze başlayan Schmitz Cargobull AG Yönetim Kurulu Başkanı Andreas Schmitz, 6.000’den fazla çalışanıyla, 40 ülke ve 5 kıtada faaliyetlerini sürdüren, son resmi verilere göre 2024 – 2045 mali yılında 42.300 üretim adedini aşan ve 2.2 milyar € yıllık ciroya sahip Schmitz Cargobull’un 1892 yılındaki kuruluşundan bu yana halen 4. jenerasyonundaki kurucu aile tarafından yönetilmeye devam ettiğini belirtti.

Konuşmasında son mali yıl resmi verilerine göre, tüm treyler modelleri toplamında Avrupa’da %25 Pazar payı ile pazarda lider konumda olduklarını ifade eden Andreas Schmitz, ayrıca frigorifik, tenteli, kapalı kuruyük ve damper treyler ürün grupları bazında da Avrupa’da liderliklerini sürdürdüklerini belirtti.

‘‘Lokal Üretim, Global Ağ‘‘ stratejisiyle Türkiye ile beraber Almanya, İspanya, İngiltere, Litvanya, Romanya ve Güney Afrika’da bulunan üretim hatlarıyla müşterilerine daha yakın olduklarını belirten Andreas Schmitz, Amerika, Avusturalya, Hindistan ve diğer Avrupa ülkelerinde kurdukları ortaklıklar ve şirket yatırımları ile de kullanıcılarına sundukları ürün ve hizmet çözümlerini sürekli geliştirdiklerini ifade etti.

Türkiye pazarında sunmaya başladıkları TrailerConnect® telematik sisteminin bugüne kadar 300.000 adedin üzerinde satışının gerçekleştiğini ve dünya çapında etkin olarak kullanıldığının altını çizen Andreas Schmitz, her kullanıcının kendi bilgisayarından kolaylıkla bağlanabileceği çift yönlü treyler iletişim portalı ve cep telefonu uygulamalarından oluşan, yapay zekayı da kullanabilen sistemle, treylerin ‘’%100 Smart Trailer‘‘ haline getirilebildiğini ifade etti.

2017’den bu yana sürekli büyüyen Schmitz Cargobull Türkiye

Toplantıda söz alan Schmitz Cargobull Türkiye CEO’su Kerem Taş, 2017 yılında Sakarya – Erenler’de faaliyete başlayan fabrikada her yıl gerçekleştirilen yeni proje ve geliştirmeler ile ürün gamının sürekli genişletildiğini ve bugün gelinen noktada Schmitz Cargobull’un akslarını üreten dünyadaki iki fabrikadan biri olmalarının yanında konteyner taşıyıcı treylerlerin tamamen burada üretilerek tüm dünya ülkelerine ihraç eden tek fabrika konumuna ulaştıklarını vurguladı.

Sakarya’da kurulan Yedek Parça Merkezi ve Schmitz Cargobull’un treyler çözüm noktası olarak 2024 yılında hizmete giren Schmitz Cargobull Merkez Servis yatırımlarından da bahseden Kerem Taş, “Satış Sattıktan Sonra Başlar” mottosu ile Türkiye genelinde yük trafik yoğunluğu haritasına göre özenle seçilmiş 32 yetkili servis noktası ve Avrupa’daki 1.400 adet yetkili servis ağıyla müşterilerine zamanında ve eksiksiz hizmet verdiklerini ve bu konuda yatırımların hız kesmeden devam edeceğini ifade etti.

Schmitz Cargobull Türkiye olarak çalışan memnuniyetine büyük önem verdiklerini ifade eden Kerem Taş, bu kapsamda iş birliği, güvenilirlik, takım ruhu, iletişim ve tarafsızlık kriterlerinin esas alındığı değerlendirme süreci sonucunda, yalnızca Türkiye’nin en iyi işverenlerine verilen “Great Place to Work®” sertifikasını üst üste 5. kez almaya hak kazandıklarını belirtti.

Türkiye’de satılan her 3 Frigorifik Treyler‘den 2’si Schmitz

Türkiye treyler pazarının son 2 yıldır Avrupa’nın en büyük iç pazar rakamlarına ulaştığını ve bu anlamda lider konumda olduğunu belirten Schmitz Cargobull Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Murat Tokatlı ise, Türkiye treyler pazarının, 2023 ve 2024 yıllarında Avrupa’nın bir numaralı iç pazar büyüklüğüne ulaşmasının yanında yıllık 650 milyon $ ihracat tutarıyla büyümesini emin adımlarla sürdürmekte olduğunun altını çizdi.

Mevcut ürün portföyündeki frigorifik treyler ve tenteli treyler ürünlerine ek olarak, konteyner taşıyıcı, kapaklı platform treyler, frigorifik kamyon üstü uygulamalarını da Türkiye’deki kullanıcıların beğenilerine sunduklarını belirten Murat Tokatlı, ‘‘Schmitz Cargobull soğutucu ünite modellerimiz her türlü taşıma tipine yönelik olarak tasarlanmış ürün gamı ile sunulmaya devam ediyor. Schmitz Cargobull markası olan S.CU Soğutucu ünite teslimatlarımız global pazarda 38.000 adeti aşarak, ısı kontrollü taşımacılıkta ve soğuk zincirde süregelen başarımızın bir göstergesi oldu. Ayrıca Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) verilerine göre Türkiye’de satılan her 3 frigorifik treyler’den 2’sinde tercih değişmedi ve Schmitz Cargobull olarak bu alanda yıllardır süren liderliğini perçinledi‘’ dedi.

Türkiye’de treyler filolarını güvenilir ve yasal olarak yönetin

Toplantıda söz alan Schmitz Cargobull AG Dijital Hizmetler Ürün Direktörü Dr. Cafer İnce, “TrailerConnect®’in ülkeye özgü uyarlamasıyla, Türkiye’deki müşterilerimize tam uyumlu ve yüksek performanslı telematik kullanımını garanti ediyoruz. BTK gerekliliklerine uyum, taşımacılık şirketlerine filolarını gerçek zamanlı verilerle verimli bir şekilde yönetme ve tüm yasal gereklilikleri güvenilir bir şekilde karşılama konusunda gerekli güvenceyi veriyor” dedi.

%100 Smart Treyler Konsepti

TrailerConnect telematik sisteminin standart olarak fabrika çıkışında tüm ürünlerinde hazır bulunduğundan bahseden Schmitz Cargobull Türkiye Ürün ve Pazarlama Müdürü İbrahim Sarı ise: ‘‘Smart Treyler konsepti klasik bir takip sisteminden daha fazlasıdır. Örneğin, bu sistem sayesinde araç sahibi artık soğutucu ünitesine bir saate göre ya da bir konuma göre TrailerConnect üzerinden önceden çalışma talimatı verebilir, yüksek güvenlikli TL4 araç kapı kilitlerini TrailerConnect portalı aracılığıyla uzaktan kontrol edebilir, lastik basınçlarını ya da balata aşınma durumlarını portal ya da cep telefonu uygulamaları aracılığıyla takip edebilir, her bir nakliye operasyonuna ait raporları otomatik olarak farklı yük sahipleri ile paylaşabilir, soğutucu ünite üzerinde oluşacak arızaları öngörebilir, bakımlarını planlayabilir‘‘ dedi.

%100 TPMS Sadece Schmitz Cargobull’da

Türkiye ve Avrupa‘da ağır vasıta araçlar için zorunlu hale getirilen TPMS Lastik Basınç Görüntüleme Sistemi’ne sahip olan treylerlerde, lastik basınç durumu analog olarak treyler üzerindeki ekrandan ve çekici araç modülatöründen alınabilmekte ayrıca Schmitz Cargobull, kullanıcılarına lastik basınç durumunu uydu bağlantısı aracılığıyla bilgisayar ve cep telefonunuzdan takip etme imkanı da sağlamaktadır.

TrailerConnect® – Verimli ve şeffaf filo yönetimi için platform

Nakliyeciler ve lojistik firmaları için kargo güvenliği ve taşıma sürecinin sorunsuz bir şekilde izlenmesi son derece önemlidir. Buna bağlı olarak, tüm lojistik zinciri boyunca güvenilir gerçek zamanlı verilerin önemi artmaktadır. TrailerConnect® bunun için güçlü bir temel sağlar: Telematik platformu, ağa bağlı taşıma süreçlerinin optimum kontrolünü mümkün kılar ve verimliliğin artmasına ve toplam sahip olma maliyetinin (TCO) azalmasına önemli ölçüde katkıda bulunur.

Ekonomik planlama için hassas gerçek zamanlı veriler

TrailerConnect®, treyler ve taşıma soğutma ünitelerinden konum, EBS verileri, lastik basıncı, kapı durumu, sıcaklık verileri ve diğer teknik parametreler dahil olmak üzere tüm ilgili bilgileri yakalar ve gerçek zamanlı olarak TrailerConnect® portalına iletir. Bu, sevkiyat görevlilerine kapasite kullanımını optimize etmek ve boş seferleri önlemek için güvenilir bir veri temeli sağlar. Portal içindeki özelleştirilebilir alarmlar ve yapılandırmalar filo yönetimini basitleştirir. Geçmiş veriler ayrıca önleyici bakım planlamasına yardımcı olur. Aşınma veya diğer sorunlara ilişkin erken uyarılar, planlanmamış arıza sürelerini azaltır, servis duraklarını kısaltır ve araç kullanılabilirliğini artırır.

Daha yüksek verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik

TrailerConnect®, operasyonel süreçleri iyileştirmenin yanı sıra günlük taşımacılıkta güvenlik ve sürdürülebilirliği de artırır. Önceden belirlenmiş rotalardan sapmalar veya güvenlikle ilgili olaylar durumunda, sorumlular derhal bilgilendirilir ve bu da operasyonel güvenliği önemli ölçüde artırır. Aynı zamanda, daha iyi treyler kullanımı ve boş seferlerin azalması, şirketlerin daha verimli ve daha düşük emisyonlarla çalışmasını sağlar. Lastik basıncı izleme fonksiyonları da yakıt tüketimini azaltarak ve dolayısıyla CO₂ emisyonlarını belirgin şekilde düşürerek önemli bir katkı sağlar. Ayrıca, TrailerConnect®, gerçek zamanlı veriler, güvenilir dokümantasyon ve yapılandırılmış raporlama yoluyla genel filo yönetiminde yüksek derecede şeffaflık yaratır.

Bu, iyi bilgilendirilmiş operasyonel ve stratejik kararlar alınmasını sağlar ve taşımacılık şirketlerinin süreçlerini sürdürülebilir bir şekilde optimize etmelerine destek olur.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Schmitz Cargobull, “%100 Smart Treyler” Konseptini Türkiye Pazarına Sunan İlk Treyler Üreticisi Oldu appeared first on Ulaşım Sektörü.

Türkiye’de lojistik sektörü, artan maliyetler, nitelikli araç bulma zorluğu, veri akışındaki kopukluklar ve operasyonel karmaşa nedeniyle dönüşüm baskısının en yoğun hissedildiği alanlardan biri haline geldi. Bu dönüşüm ihtiyacına sahadan doğan bir yanıt veren Kamyoon, kamyon tedarikinden kamyoncu esnafı hizmetlerine kadar uzanan kapsamlı dijital altyapısıyla lojistiğin “yeni işletim sistemi” olma yolunda hızla ilerliyor.

Kamyoon Kurucusu Volkan Özdemir, lojistikte yaşanan temel sorunun araçtan çok veri yönetimi olduğuna dikkat çekerek,

“Bugün lojistikte en büyük sorunlar; parçalı yazılımlar, yoğun telefon ve e-posta trafiği, gecikmeli veri akışı ve kontrolsüz boş kilometreler. Kamyoon olarak sahadan ofise kadar tüm operasyonu tek bir veri hattı üzerinde birleştiriyoruz. Siparişten teslimata, faturalandırmadan ödemeye kadar tüm süreçler zaman damgalı, doğrulanabilir ve dijital olarak izlenebilir şekilde yönetiliyor.” dedi.

Özdemir, Kamyoon’un yalnızca bir yazılım değil, sektörel bir dönüşüm altyapısı sunduğunu vurgulayarak şunları ekledi:

“Amacımız; kamyoncu esnafının daha adil koşullarda çalışabildiği, lojistik firmalarının operasyonel yükünün azaldığı ve taşımacılığın uçtan uca dijitalleştiği sürdürülebilir bir ekosistem oluşturmak. Türkiye’de geliştirdiğimiz bu yapı bugün birçok büyük sanayi kuruluşu ve ölçekli lojistik firma tarafından aktif olarak kullanılıyor. Hedefimiz, bu ekosistemi bölgesel ve global pazarlara taşımak.”

Parçalı Sistemlerden Tek Ekran Yönetimine

Kamyoon, taşıma, depo, saha ve finans süreçlerini tek bir mimari altında birleştirerek lojistik operasyonlarını “tek ekran – tek gerçek” yaklaşımıyla yönetilebilir hale getiriyor. Siparişten teslimata kadar tüm adımlar aynı veri hattı üzerinde ilerlerken, operasyonlar ölçülebilir, izlenebilir ve karşılaştırılabilir bir yapıya kavuşuyor. Böylece tahmine dayalı kararların yerini, gerçek zamanlı ve veriye dayalı yönetim alıyor.

Kamyoon; TMS (nakliye yönetim sistemi), WMS (depo yönetim sistemi) , 50.000 aktif taşıyıcısı bulunan dijital yük platformu (yük borsası), mobil teslimat uygulaması, navlun finans mutabakat ve navlun ödeme modüllerini tek bir mimari altında birleştirerek, lojistik operasyonlarını “tek ekran – tek gerçek” yaklaşımıyla yönetilebilir hale getiriyor. Siparişten teslimata kadar tüm adımlar zaman damgalı, ölçülebilir ve izlenebilir bir veri hattı üzerinde akıyor.

Lojistiğin Dijital Omurgası

Platform; taşıma yönetimi, depo süreçleri, dijital yük eşleşmesi, mobil teslimat ve navlun finansı gibi kritik başlıkları entegre bir yapı içinde sunuyor. Sahadan gelen veriler anlık olarak merkeze aktarılırken, teslimat sonrası mutabakat ve ödeme süreçleri de otomatik ve şeffaf biçimde ilerliyor. Bu bütüncül yapı, lojistik firmalarının hem operasyonel yükünü azaltıyor hem de nakit döngüsünü kısaltıyor. Kamyoon, taşıma ve finans süreçlerini aynı veri hattında buluşturarak lojistikte hız, şeffaflık ve kontrolü yeniden tanımlıyor; sektöre yalnızca dijital bir çözüm değil, sürdürülebilir bir işletim modeli sunuyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Kamyoon, Lojistiğin Yeni İşletim Sistemi appeared first on Ulaşım Sektörü.