PEUGEOT Marka Direktörü Gupse Kaplan, “Türkiye’de hafif ticari araçların aslında gücüne güç katan bir diğer başlık da hiç şüphesiz yerli üretimin gücüdür. Bizler de sene başından itibaren bildiğiniz gibi Expert modelimizi Bursa’daki fabrikamızda yerli olarak üretmeye başladık. Bununla birlikte artık Expert Traveller modelimizin de Tofaş Fabrikası’nda yerli üretimine aralık ayından itibaren başladık. Dolayısıyla önce showroom’larımızda daha sonra da yollarda yerli Traveller görmeye başlayacağız. 2026 yılına yerli üretimin gücüyle daha da etkin bir ürün gamıyla başlamayı hedefliyoruz” dedi. Expert ürün gamının zirvesini temsil eden 8+1 oturma düzenine sahip Expert Traveller, yeni Dijital PEUGEOT i-Cockpit’i, ısıtmalı direksiyonu, 10 inç dijital ön gösterge paneli, 10 inç dokunmatik ekranı ve 180 derece arka kamerası ile üst düzey donanımlara sahip. Yerli Expert Traveller, 2.2 litrelik BlueHDİ verimli dizel motor, 180 HP güç ve EAT8 otomatik şanzımanla birlikte kombine ediliyor.

Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden PEUGEOT’nun hafif ticari ürün gamında yer alan Expert ailesinin binek modeli Expert Traveller’ın ülkemizde üretimine başlandı. Bu kapsamda 8+1 kişilik oturma kapasitesine sahip yerli Expert Traveller, Tofaş Fabrikası’nda üretilerek yollara çıkmaya hazırlanıyor. PEUGEOT Global CEO’su Alain Favey, yerli üretim Expert Traveller’ı Tofaş Fabrikası’nı ziyaret ederek yerinde incelerken, aynı zamanda fabrika genelinde incelemelerde bulundu. PEUGEOT Global CEO’su Alain Favey konuyla ilgili olarak, “Bursa’daki ziyaretimde sadece fabrikayı değil tüm Ar-Ge ekibini de ziyaret etme şansım oldu. Gerçekten Tofaş’ın araştırma-geliştirme ve yeni araçları test etme noktasında inanılmaz bir bilgi birikimleri ve uzmanlık alanları var. Gerçekten çok memnunuz. Fabrikada şunu da gördüm; çok yüksek düzey kalitede üretim var. Stellantis Grubu içerisinde diğer fabrikalarla da kıyasladığımız zaman, kaliteye adanmışlıkları inanılmaz. Dolayısıyla uzmanlıklarından şu an istifade ettiğimiz gibi gelecekte de istifade etmek istiyoruz” dedi. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu ise “PEUGEOT Global CEO’su Alain Favey, Bursa’da fabrikamızı ziyaret etti. PEUGEOT Marka Direktörümüz Gupse Kaplan ile birlikte ağırladığımız Favey ile ürettiğimiz PEUGEOT Expert Van ve Traveller modellerinin yüksek ürün kalitesini birlikte değerlendirdik. Bursa fabrikamızın her geçen gün gelişen verimliliği ve başarıları ile gururluyuz” açıklamasında bulundu.  PEUGEOT Marka Direktörü Gupse Kaplan, “Türkiye’de hafif ticari araçların aslında gücüne güç katan bir diğer başlıkta hiç şüphesiz yerli üretimin gücüdür. Bizler de sene başından itibaren bildiğiniz gibi Expert modelimizi Bursa’daki fabrikamızda yerli olarak üretmeye başladık. Bununla birlikte artık Expert Traveller modelimizin de Tofaş Fabrikası’nda yerli üretimine aralık ayından itibaren başladık. Dolayısıyla önce showroom’larımızda daha sonra da yollarda yerli Traveller görmeye başlayacağız. 2026 yılına yerli üretimin gücüyle daha da etkin bir ürün gamıyla başlamayı hedefliyoruz” dedi.

PEUGEOT’nun Expert ürün gamının zirvesinde yer alan Expert Traveller, LED farları, yeni ön ızgara tasarımı, yeni PEUGEOT logosu ve yeni 3 pençe ışık imzası ile öne çıkıyor. Yeni dijital PEUGEOT i-Cockpit’in kullanıldığı araçta ısıtmalı direksiyon, kablosuz Mirror Screen, 10 inç dijital ön gösterge paneli, 10 inç dokunmatik ekran ve 180 derece arka kamera gibi üst düzey donanımlar yer alıyor. 8+1 kişilik yolcu kapasitesine sahip yeni yerli Expert Traveller, cam tavanıyla ferah bir yolculuk, yeni nesil sürüş destek sistemleri ile de ekstra güvenlik sağlıyor. Yerli Expert Traveller, 2.2 litrelik BlueHDİ verimli dizel motor, 180 HP güç ve EAT8 otomatik şanzımanla birlikte kombine ediliyor. PEUGEOT Expert Traveller, uzun yolculuklarda çok sayıda yolcuyu ve bagajlarını konforlu bir şekilde taşıyabilecek bir araç arayan tüm profesyonel müşteriler için ideal bir yol arkadaşı olarak öne çıkıyor. Bununla birlikte araç, 5,33 m uzunluğu 1,90 m yüksekliği sayesinde çoğu otoparka rahatlıkla girebiliyor.

Yerli PEUGEOT Expert Traveller kullanıcı ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlandı

Profesyonel yolcu taşımacılığına yönelik olarak geliştirilen PEUGEOT Expert Traveller, 8+1 yolcu kapasitesiyle premium konfor sağlıyor. Expert Traveller kullanıcı ve yolculara konforu ve teknolojiyi birlikte sunuyor. Expert Traveller, PEUGEOT’nun ürün gamının yeni tasarımını yansıtıyor; markanın yeni logosunun yer aldığı ön ızgara tasarımında, EcoLed farlar, ikonik PEUGEOT 3 pençe imzası yer alıyor. Bununla birlikte Expert Traveller Buz Beyaz, Titanyum Gri, Tekno Gri, İnci Siyah ve Arazi Yeşil olmak üzere 5 farklı renk seçeneği ile sunuluyor.

İç mekânda ise dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran, günlük sürüşte güvenlik ve pratiklik sağlıyor. Özellikle gösterge panelinin üst kısmında ve orta konsolda olmak üzere büyük bir saklama bölmesi mevcut. Gösterge panelinin altında, pratik ve kompakt e-Toggle vites seçici bulunuyor. Expert Traveller’da standart olarak 10 inç dijital gösterge paneli bulunuyor. Bu panel, sürüş ve temel araç bilgilerinin optimize edilmiş ve özelleştirilebilir bir şekilde görüntülenmesini sağlıyor. Bununla birlikte PEUGEOT Expert Traveller’da multimedya sistemini kontrol etmek için standart olarak 10 inç HD dokunmatik ekran sunuluyor. Panoramik Cam Tavan, Visiopark 180 Derece Kamera ve buna ek ön park sensörü ve Kör Nokta Uyarı Sistemi, elektrikli sağ-sol kayar kapı donanımı ile birlikte gelen Eller Serbest Giriş özellikleri ise opsiyon olarak sunuluyor. Güvenlik tarafında ise; Sürücü Dikkat Uyarısı, Şerit Takip Sistemi, Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni, Hız Sabitleyici gibi donanımlar ile yeni nesil sürüş destek sistemleri yer alıyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post PEUGEOT Expert Traveller’ın Yerli Üretimi Tofaş’ta Başladı appeared first on Ulaşım Sektörü.

Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden PEUGEOT, segmentinin en iddialı modellerinden yeni Boxer modeli ile hafif ticari araç sınıfındaki iddiasını yükseltiyor. PEUGEOT hafif ticari araç ailesinin en büyük oyuncusu olan yeni Boxer, AT8 otomatik şanzımanı ile verimliliği ve sürüş zevkini aynı potada eritirken 1.435.000 TL’lik fiyatıyla ağustos ayında Türkiye’de satışa sunulacak.

Zengin güç aktarma seçeneklerinin yanı sıra sunduğu çok yönlü yükleme seçenekleriyle profesyonellerin ihtiyaçlarına yanıt veren yeni Boxer, sürücü yorgunluğunu en aza indiriyor. PEUGEOT, tüm müşterilerinin gereksinimlerine cevap verme yaklaşımını pekiştiriyor ve AT8 otomatik şanzıman sistemiyle sürücü daha fazla sürüş konforu ve daha az yol yorgunluğuyla çok daha güvenli bir sürüş deneyimi yakalıyor. Böylece şehir içinde veya daha uzun soluklu günlük işlerinde direksiyon başında uzun saatler geçiren profesyoneller veya boş zamanlarında karavan keyfi yapmak isteyen bireysel kullanıcılar otomatik vitesin keyfini ve konforunu yeni Boxer’ın üstün güç-aktarma seçenekleriyle çıkartabiliyor

Yeni Boxer’ın AT8 otomatik şanzımanı, yüksek güç ve tork değerleriyle dikkat çeken 2.2 BlueHDi dizel motorun manuel şanzımanla eşleştirilen 140 HP ve hem manuel hem de AT8 otomatik şanzımanla tercih edilebilen 180 HP gücündeki versiyonlarıyla sunuluyor. Dayanıklılık, güç ve verimliliğiyle öne çıkan zengin güç aktarma seçenekleriyle dikkat çeken yeni Boxer, hem hafif hizmet (Euro 6E) hem de ağır hizmet (Euro VIe) regülasyonlarından yararlanıyor. 8 ileri vites için optimize edilen yeni kavrama sistemi, 2.2 BlueHDi 180 HP motor seçeneğinde 450 Nm’ye kadar sunulan tork sayesinde çok daha verimli. Bir önceki manuel şanzıman sistemiyle kıyaslandığında 80 Nm daha fazla tork üreten yeni kavrama sistemi bu sınıftaki en yüksek tork değerini sunarak yeni Boxer’ın sadece konforuyla değil, güç ve verimlilik açısından da rakiplerinden ayrışmasını sağlıyor.

PEUGEOT, hem manuel şanzıman sisteminde hem de AT8 otomatik şanzıman sisteminde de, profesyonellerin tüm gereksinimlerini karşılamak üzere farklı ve çok yönlü kombinasyonlar sunuyor. 4,04 m (L4) aks mesafesiyle gelen yeni Boxer, 15 ve 17 m3 olmak üzere 2 farklı gövde tipine sahip. 4,04 m aks mesafesiyle gelen yeni Boxer, L4H2 ve L4H3 seçenekleriyle her ihtiyaca yanıt veriyor. Tüm profesyonellerin ihtiyaçlarına göre tasarlanan yeni Boxer’ın manuel şanzımanlı versiyonları BlueHDi 180 HP (L4H2, 15 m3, 3,5 Ton), BlueHDi 180 HP (L4H3, 17 m3, 3,5 Ton) ve BlueHDi 140 HP (L4H2, 15 m3, 4 Ton) seçenekleriyle, AT8 otomatik şanzımanlı versiyonu ise BlueHDi 180 HP (L4H2, 15 m3, 3,5 Ton) gövde ve motor kombinasyonuyla tercih edilebiliyor.

Dış tasarımında aerodinamik verimliliğiyle öne çıkan unsurlar yeni Boxer’ı çok daha verimli bir yol arkadaşı haline getiriyor. Örneğin tampon, ön ızgara ve aynalar tamamen aerodinamik unsurlar göz önüne alınarak yeniden tasarlandı. Sınıfının en kapsamlı konfor ve güvenlik özelliklerini sunan yeni PEUGEOT Boxer,  geri görüş kamerası, 10 inç dokunmatik ekran, kabin üzeri ve geniş kapı üzeri saklama alanları gibi günlük hayatı pratikleştiren özellikler sunarken cruise control, aktif şerit takip sistemi, yaya ve bisikletli algılama özelliği gibi güvenlik özellikleriyle de günlük hayatta profesyonellere yardımcı olmanın yanı sıra trafikteki başka unsurlar için de en yüksek güvenlik standardını sunuyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Yeni Peugeot Boxer Ağustos’ta Türkiye’de appeared first on Ulaşım Sektörü.

PEUGEOT, tamamen yeni 3008 ile, her zamankinden daha fazla yenilik yapmayı planlıyor. Normal şartlarda gizli şekilde yollara çıkarılan ve görünmemek adına farklı uygulamalarla geliştirmeleri sürdürülen prototipler konusunda PEUGEOT, yeni 3008’i kamuflajlı da olsa sergiliyor ve hatta tanıtıma PEUGEOT severleri de dahil ediyor. PEUGEOT, mayıs ayında başlayan operasyonun ilk aşamasında yeni 3008’in prototiplerinde kullanacağı yeni kamuflajları sosyal ağlarında oylamaya sundu. Haziran ayı boyunca markanın çeşitli sosyal ağlarında binlerce oy kullanıldı ve üç kamuflaj teması seçildi. Bunlar;

• “Sokak Sanatı”,
• “Görsel Sanat”,
• “Prototip” temaları olarak belirlendi.

PEUGEOT severlerin seçtiği bu kamuflajlar haziran ayında üretildi ve bu yaz Avrupa yollarında son geliştirme testleri yapılacak olan yeni PEUGEOT 3008’lere uygulandı. Bu süre boyunca #CAMOCATCH CHALLENGE, bu kamuflajlı PEUGEOT 3008’lerden birini görme şansına sahip olan herkesi, 15 Temmuz ile 15 Ağustos tarihleri arasında fotoğrafını çekmeye (güvenlik kurallarına uygun olarak) ve kişisel sosyal ağlarında (Facebook ve Instagram) paylaşmaya davet ediyor. Elbette #CAMOCATCH ve @PEUGEOT etiketlerinin de eklenmesi gerekiyor. Tüm kamuflajlı 3008’lerin bir QR Kodu da bulunuyor. Bu sayede takipçiler #CAMOCATCH operasyon web sayfasına erişmek için QR Kodu tarayabiliyor.

PEUGEOT, dünya prömiyeri ardından yapılacak basın test sürüşlerinde yeni 3008’i denemek üzere özel olarak davet edilecek 6 talihli belirlemek için de başvurular arasından (Kişi başına yalnızca bir başvuru) bir çekiliş yapacak. PEUGEOT, eylül ayında yeni 3008’in üzerindeki sır perdesini yani kamuflajı kaldıracak.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Kamuflajlı yeni Peugeot 3008 yollarda appeared first on Ulaşım Sektörü.

PEUGEOT, yeni 408 ile marka tarihindeki sekizinci Red Dot Ödülü’nü kazandı. PEUGEOT 408, ince ve zarif silueti ile jüriyi ikna etti. Yeni PEUGEOT 408, özellikle arka kısmında, tavanın son noktasında, bagaj kapağında ve çamurluklarındaki keskin hatlarıyla dikkat çekiyor. Yeni Obsession Mavi ve Titanyum Gri dahil olmak üzere altı gövde rengi arasından seçim yapılabiliyor. Karakteristik kedi duruşuyla birleşen yeni PEUGEOT 408’in SUV kodlu dinamik silueti, kusursuz tasarımı dili, keskin ve vurgulu hatlarıyla sınıfının en dikkat çekici C segmenti fastback konseptiyle öne çıkıyor. GT donanım seviyesinde standart olarak sunulan gövde rengindeki ön ızgara, ön cephe ile bütünleşiyor. Yeni PEUGEOT 408 aynı zamanda markanın yeni logosunu da gururla taşıyor. Arka tamponun formu da, modele güçlü bir duruş kazandırıyor. PEUGEOT 408, öndeki karakteristik ışık imzası ve arkadaki üç pençeli LED farlarla markanın ürün gamındaki yerini alıyor.

Dış tasarım gibi iç mekan da çekici bir tasarımla dikkat çekiyor. Koltukların tasarımı, kullanılan malzemelerin kalitesini daha da ön plana çıkartıyor. Versiyona bağlı olarak Falgo Yarı Deri Kumaş Döşeme, Mint Yeşili Dikişli Koltuklar ve Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme, Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar sunulurken Siyah Nappa Deri Döşeme ve Mavi Nappa Deri Döşeme opsiyonel olarak sunuluyor. Bunun dışında, orta konsolun arkasındaki LED ambiyans aydınlatması yumuşak bir aydınlatma sağlıyor ve iç mekanın zarif atmosferine katkıda bulunuyor. Yeni fastback model, sadece çarpıcı bir tasarımla dikkat çekmekle kalmıyor, aynı zamanda en güncel sürüş destek sistemleri ve en yeni motor teknolojisiyle de öne çıkıyor. “Seçim Özgürlüğü” sloganına sadık kalan PEUGEOT 408, Türkiye’ye ilk aşamada 1.2 PureTech 130 HP motor ve 8 ileri vitesli EAT8 otomatik şanzımanıyla ithal edilirken gelecekte tam elektrikli versiyonun da satışa sunulması planlanıyor.

2023 Red Dot Ödülü

2023 yılında 60 ülkeden ürünler 51 yarışma kategorisinde değerlendirildi. Jüri üyeleri “Red Dot” veya “Red Dot: İyinin de iyisi” ödülünü; iyi tasarımın dört niteliğine göre ve ilgili sosyokültürel karakter, profesyonel odak ve tasarım uzmanlığı kriterlerine göre değerlendiriyor. Ayrıca ürünler birbiriyle rekabet halinde değil, tek tek değerlendiriliyor.

ARABA SEKTÖRÜ

The post Peugeot 408, 2023 Red Dot ödülü’ne layık görüldü appeared first on Ulaşım Sektörü.

Kısa bir süre önce 408 modelini Türkiye’de satışa sunarak tüm dikkatleri üzerine çeken PEUGEOT, birbirinden iddialı modelleriyle satış grafiğini artırmaya devam ediyor. Yıla 57 bin adetlik satış hedefiyle başlayan PEUGEOT, Mart ayında elde ettiği satış rakamlarıyla önemli bir başarıya daha imzasını attı. Mart ayında toplam pazarda 8 bin 857 adetlik satış rakamına ulaşan PEUGEOT, elde ettiği yüzde 8,5’lik pazar payıyla en fazla satış yapan 3’üncü marka olarak dikkatleri üzerine çekti. Marka ilk çeyrek satışlarında da benzer bir başarıya ulaştı. Yılın ilk 3 aylık döneminde 18 bin 194 adetlik satış ve yüzde 7,7’lik paya ulaşan PEUGEOT, toplam pazarda 4’üncü sırada yer aldı. Markanın yeni SUV modeli 408 ise,  lansman döneminde 968 adetlik satış ve C-SUV’de yüzde 6,1’lik paya ulaşarak PEUGEOT’nun SUV’de hedeflediği liderlik için öncü rol oynayacağını gözleri önüne serdi. 2008, 3008, 5008 ve yeni 408 ile tüm SUV segmentlerine damgasını vuran PEUGEOT, ilk 3 ayda gerçekleştirdiği 10 bin 500 adetlik SUV satışı ile yüzde 14,6’lık paya ulaştı. Binek araç pazarında ağırlığını artıran PEUGEOT, hafif ticari araçta da güçlü bir artış sağladı. Mart ayında 1983 adet hafif ticari araç satışı gerçekleştiren PEUGEOT, yüzde 8,0’lık pazar payıyla bu segmentte 4’üncülüğe ulaştı. Marka, ilk 3 aylık dönemde de 4 bin 427 adetlik satışla 4’üncü sırada yer aldı ve yüzde 7,6 pazar payına ulaştı.

Hedef SUV’da yeniden liderlik

Yılın ilk 3 aylık dönemini güçlü bir performansla geride bıraktıklarını söyleyen PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Mart ayında gerçekleştirdiğimiz 8 bin 857 adetlik satış rakamıyla toplam pazarda 3’üncü sırada yer aldık. İlk 3 ayda ulaştığımız 18 bin adedin üzerindeki satış rakamıyla, sene sonu hedefimiz olan 57 bin adede doğru adımlarımızı hızlandırıyoruz. Markamıza tüketicilerinden çok yoğun bir ilgi var. Daha fazla araç temin ederek daha fazla müşterimizi otomobil sahibi yapmayı hedefliyoruz” dedi. 2023 yılı için hedefledikleri 57 bin adetlik satış rakamının PEUGEOT’ya yüzde 7,3’lük pazar payı getireceğini vurgulayan Gülin Reyhanoğlu, şöyle devam etti: “Bu PEUGEOT markası için çok önem arz ediyor. Zira bu sonucu elde etmeyi başarırsak PEUGEOT markasının Türkiye tarihindeki rekor satışına imza atmış olacağız.  Bu 57 bin adetlik hedef satışımızın yüzde 54’ünün yani 30 bin 500 adedinin SUV modellerimiz olmasını hedefliyoruz. Burada 408’in bir başka önemli görevi var. Bu sene PEUGEOT olarak Türkiye’de SUV pazarının tekrar lider markası olmayı hedefliyoruz.Yeni 408 de bu liderlik hedefine giden yolda gücümüze güç katacak. Bununla birlikte yılı yaklaşık 16 bin adetlik hafif ticari araç satışıyla tamamlayı arzuluyoruz. 2022 yılını hafif ticari araçlarda 6’ncı sırada kapattık. Bu sene ise pazarın bu bölümünde yüzde 9’luk bir pazar payı hedefliyoruz ki bu sonuç bizi hafif ticari araç pazarında 3’üncü sıraya çıkartacaktır. PEUGEOT olarak mutlak hedefimiz iki yerli üreticinin hemen arkasından ticari araçta 3’üncü marka olmak.”

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Peugeot, Rekor Hedef Yolunda Vites Artırdı appeared first on Ulaşım Sektörü.

PEUGEOT 205, 2023 itibarıyla 40 yaşına giriyor. Bir otomobilin tarihi her şeyden önce, onu tasarlayanların tarihidir. PEUGEOT 205’in hikayesi, 1970’lerin sonunda PEUGEOT Yönetim Kurulu Üyesi olan Jean Boillot ile başladı. Şirket için zor bir dönemdi. Bir şehir otomobilinden, çok amaçlı bir otomobilden çok daha fazlası olacak yeni bir küçük otomobil projesi ortaya atıldı. Şehir içinde olduğu kadar şehir dışında da konforlu, küçük bir aileyi taşıyabilecek kapasitede ve aynı zamanda uygun fiyatlı da olması gerekiyordu. Kısacası, farklı koşullardan gelen tüm beklentileri karşılamalıydı.

PEUGEOT tasarımı Pininfarina’ya karşı

PEUGEOT 205, tasarım, teknoloji ve pazarlama açısından oyunun kurallarını değiştirdi. Aslında önceki PEUGEOT modellerinin çoğu Pininfarina tarafından tasarlanmıştı. Ancak Gérard Welter liderliğindeki şirket içi tasarımcılar, çok daha modern ve akıcı bir tasarımla şirket içinde düzenlenen yarışmayı kazandılar. Pininfarina, PEUGEOT 205 Cabriolet’yi tasarlayarak teselli buldu. Yatay çıtalı ızgara ve arka stoplar arasındaki bant gibi geleceğin PEUGEOT’larında kullanılacak özgün ve karakteristik tasarım unsurlarını başlatan bir tasarımdı. Ayrıca iç tasarım, otomotiv tasarımında ünlü bir isim olan ve o zamanlar PEUGEOT tasarım stüdyosu üyesi olan Paul Bracq imzasını taşıyordu.

İlk yüksek performanslı küçük dizel

PEUGEOT 205, teknik olarak PEUGEOT’nun modern çağa adım atmasını simgeliyor. Kompakt ama geniş, hatchback olmasıyla pratik, aynı zamanda verimli ve ekonomikti. Özetle; tüm kullanım gereksinimlerine uygundu. Kabin içinde daha fazla alan sağlamak üzere arkada torsiyon kollu süspansiyonla donatılan, markanın ilk otomobiliydi. Aynı zamanda yeni XU motor ailesi ile yollara çıkan ilk otomobildi. XUD7 adındaki 4 silindirli 1.769 cc motor 60 HP güç üretiyordu. Ayrıca PEUGEOT 205, ilk küçük Fransız dizel otomobil ve daha da önemlisi benzinli muadillerine eşdeğer bir performansı çok daha düşük tüketim (Ortalama 3,9 lt/100 km) değerleriyle sunan ilk küçük dizel modeldi.

45 ile 200 arasında beygir gücü!

PEUGEOT 205, 45 ile 200 arasında değişen beygir güçlerine sahip zengin bir motor çeşitliliğine sahip ilk küçük PEUGEOT modeli oldu. Ayrıca o zamanlar nadir olan otomatik şanzıman seçeneğine de sahipti. 1983 yılında yollara 4 benzinli ve 1 dizel motorla çıktı. Ertesi yıl ürün gamına efsanevi GTI ve Turbo 16 eklendi. Ayrıca 3 kapılı bir gövde tipi de programa dahil oldu. Yıllar içinde ürün gamına, kot koltuklu 1986 Junior gibi daha uygun fiyatlı modellerden Lacoste veya Gentry gibi daha şık modellere kadar farklı versiyonlar eklendi.

Reklamlarda kullanılan “Kutsal Sayı”

PEUGEOT 205, 1983 yılından itibaren özelliklerine uygun bir pazarlama stratejisiyle yollara çıktı. Pazara sunulduğu anda kullanılmaya başlanan “Kutsal Sayı” lakabı ilgi uyandırdı. PEUGEOT 205’in donmuş bir gölde askeri bir uçak tarafından kovalanıp bombalandığı, zamana çok uygun olan, “James Bond” film sahnesi tadındaki reklam filmi çok etkili oldu. Reklam filmini, birkaç yıl sonra PEUGEOT 406 ile ünlü uzun metrajlı Taxi filmini çeken Gérard Pirès yönetmişti.

Gerçek şampiyon!

Motorsporları, PEUGEOT 205’i ve PEUGEOT markasını tanıtmak için güçlü bir nokta oldu. PEUGEOT, 1984 yılında, Jean Todt yönetiminde 205 Turbo 16 ile Dünya Ralli Şampiyonası’nın en önemli kategorisi “Grup B”de mücadele etti. İlk sezonda Ari Vatanen üç ralli kazanarak çok iyi bir izlenim bıraktı. PEUGEOT 205 Turbo 16, 1985 ve 1986 sezonlarında PEUGEOT’nun markalar dünya şampiyonu olmasını ve Timo Salonen (1985) ile Juha Kankkunen’in (1986) pilotlar dünya şampiyonu olmasını sağladı. 1986 sonunda “Grup B” kategorisi kalmadığından Jean Todt, PEUGEOT’ya 205 T16 ile efsanevi bir yarış olan Paris-Dakar’da katılmayı önerdi. Öneri kabul edildi. PEUGEOT 205 T16 özel olarak uyarlandı. 1987 ve 1988 yıllarında önce Ari Vatanen ardından Juha Kankkunen ile zafere ulaştı.

5 milyondan fazla üretildi

1998 yılında, 15 yıllık uzun ve zengin bir kariyerin ardından PEUGEOT 205, 5.278.050 üretim adedi ile bantlara veda etti. PEUGEOT 205 ile başlayan ve PEUGEOT 206, PEUGEOT 207 ve son olarak bugün PEUGEOT 208 ile devam eden seri, otomobil tutkunlarının zihninde sıra dışı başarılı şehir otomobillerinin temellerini atan PEUGEOT’nun “Kutsal Numarası” olarak sonsuza kadar kalacak.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Peugeot 205 Efsanesi 40 Yaşında appeared first on Ulaşım Sektörü.

Bugün imzalanan yeni stratejik anlaşma ile Tofaş, Stellantis Türkiye dağıtım şirketi Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.’nin sermayesinin tamamını satın alıyor. Sonuç olarak, Türkiye’de dağıtıma sunulan tüm Stellantis markaları – Alfa Romeo, Fiat, Citroën, DS Automobiles, Jeep®, Maserati, Opel ve Peugeot – Tofaş tarafından dağıtılacak.

Türkiye’deki tüm faaliyetlerin iki güçlü hissedarın desteğiyle tek bir çatı altında toplanması, dünya çapında ticari faaliyetlerde, üretimde ve Ar-Ge’de benzeri görülmemiş sinerjilere izin verirken, Türk tüketicisine daha geniş ve verimli ürün ve hizmetler sunmanın da yolunu açacaktır. Tofaş’ın potansiyelini daha da ileriye taşımak için yeni iş fırsatları da ufukta belirmektedir.

Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu “6 Şubat’ta yaşadığımız deprem felaketinin yaralarını sarmayı sürdürüyor, üzerimize düşeni kararlılıkla gerçekleştirmeye devam ediyoruz. Bu zor dönemin atlatılmasında ülkemize yapılacak yatırımların büyük önem taşıdığına inanıyoruz. Bu stratejik yatırım; üretim hacmi, ihracat performansı ve ar-ge yetkinlikleri ile şirketimiz Tofaş’ı otomotiv sektöründe çok daha önemli bir noktaya taşıyor. Türkiye otomotiv sektöründe lider konumundaki Tofaş, bu yeni yatırım ile hedeflerini büyütüyor ve iddiasını güçlendiriyor. Böyle zor bir süreçte gerçekleşen bu umut verici anlaşma topluluğumuzun ve ortağımızın ülkemize olan inancını da bir kez daha teyit ediyor. Ortaya çıkacak katma değer ile ülkemizin otomotivdeki rekabet gücünün artmasına hizmet etmeyi sürdüreceğiz” dedi.

Stellantis CEO’su Carlos Tavares ise “Türkiye, Orta Doğu ve Afrika’da lider bir pazar payına ulaşmaya çalışırken, uzun vadeli stratejik planımız olan Dare Forward 2030’da kritik bir rol oynuyor” dedi. “Koç ile ortaklığımızı derinleştirmek sinerji yaratacak, değeri artıracak ve tüm segmentlerdeki Stellantis markaları için pazar potansiyelini büyütecektir. Türkiye’nin önde gelen sanayi kuruluşlarından biri olan Tofaş ortak girişimimiz, önemli üretim ve Ar-Ge merkezlerimizden biridir. Türkiye’nin karşı karşıya olduğu mevcut acı verici süreçte, sürdürülebilir bir geleceği umutla ve dayanıklıkla yeniden inşa etme kapasitesini dünyaya gösteren bir ülkede liderlik rolümüzü 50 yılı aşkın geçmişimizin ötesine taşıyacağı için bu anlaşma üzerinde çalışan ekiplere en içten teşekkürlerimi sunuyorum” açıklamasında bulundu.

Anlaşma ayrıca şunları da özetlemektedir:

• Stellantis, 2025 yılı başından itibaren üretime başlama hedefiyle 5 marka için planlanan hem orta boy hafif ticari araç hem de binek versiyonlarında “K0” modelinin üretimini Tofaş’a tahsis edecek.
• Mevcut Doblo üretiminin, Temmuz 2023’te “K0” modelinin üretim bantlarında çalışmalar başlayıncaya kadar devam etmesi planlanıyor.
• Mevcut Fiat Egea/Tipo projesi 2025 yılı sonuna kadar uzatılmıştır.

İlgili rekabet otoritelerinin onayı da dahil olmak üzere gerekli düzenleyici onaylara tabi olacak işlemin 2023 yılının ikinci yarısında tamamlanması beklenmektedir.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Stellantis ve Koç Holding, Tofaş’ı Güçlendiriyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

2023 yılında Türkiye’deki 118’inci kuruluş yılını kutlayacak Mobil Oil Türk, yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Kazakistan, Azerbaycan, Özbekistan, Kırgızistan, Türkmenistan ve Tacikistan’ın yanı sıra Gürcistan’ın ülke yönetimlerinin Türkiye’ye verilmesiyle sorumluluk alanı genişletilen Mobil Oil Türk, artan üretim ve ihracat talebine karşılık verebilmek için kapasite artışı yatırımı yapacak. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Mobil Oil Türk Genel Müdürü Münci Bilgiç, “Orta Asya’da ülkelerinin daha önce Mobil’in Rusya’daki birimine bağlı olarak yönetiliyordu. 2022’den itibaren artık bu Orta Asya bölge ve ülkelerin yönetimi tamamen Türkiye’nin sorumluluğuna geçti. Hali hazırda Kazakistan, Azerbaycan, Özbekistan, Kırgızistan, Türkmenistan ve Tacikistan’ın yanı sıra Gürcistan’ın da olduğu 7 ülkenin yağ satış ve tedarik yönetimi Mobil Türkiye olarak bize bağlandı. Orta Asya ülkelerinin bazılarında başarılı distribütörlerimiz yer alıyor. Distribütörlük ağı olmayan diğer ülkelerde de önümüzdeki birkaç sene içinde distribütör ağını kurarak varlığımızı ve satışlarımızı daha da geliştirmek için şimdiden kollarımızı sıvadık” dedi.

Mobil Türkiye yönetimine bağlanan yeni ülkelerle birlikte portföylerinin genişlediğini ve buna bağlı olarak ihracat potansiyellerinin de ciddi bir şekilde artarak Türkiye’ye daha fazla döviz kazandırıcı faaliyette bulunmayı öngördüklerini belirten Bilgiç, “Bu çerçevede Mobil olarak biz de Türkiye’de fabrikamızda yeni yatırımlar yapma kararı aldık. Fabrikamızın kapasitesini daha da genişleterek artan ihracat talebine daha iyi cevap vermek istiyoruz. Genel bakışla kapasitemizi önemli oranda artıracağız. Yapılacak kapasite artırımı ile birlikte yeni bir istihdam artırımı da olacaktır. Yani yatırım ve kapasite artırımı gibi bizi sevindiren ve motive eden haberlere ek olarak yeni istihdam imkânı yaratacağımızı da söylemekten mutluluk duyuyorum. Hedefimiz yeni makina yatırımlarıyla, harman ve dolum makinalarını daha efektif kullanacak şekilde birtakım iyileştirmeler yaparak, ham madde ve bitmiş ürün depolama kapasitemizi artırarak günlük sevkiyat hacmimizi daha üst seviyelere getirmeyi planlıyoruz. Tüm bu yaşanan gelişmeler Mobil Türkiye’nin 2022 yılında ve gelecek yıllarda yaşayacağı büyümenin çok iyi bir göstergesi oldu” dedi.

Mobil Oil’in dünyanın 160’dan fazla ülkesinde temsil edildiğini söyleyen Mobil Oil Türk Genel Müdürü Münci Bilgiç, “Dünya enerji devinin bu ülkelerden sadece 30’unda fabrikası var. Bunlardan biri de Türkiye’de. Dolayısıyla ülkemizdeki bu altın bileziğimizi daha çok geliştirmeyi, daha çok büyütmeyi her zaman hedefliyoruz. Dünya’nın pek çok ülkesinde var olan ve iyi tanınan bir markanın üretildiği 30 fabrikadan birinin Türkiye’de olması bizi gerçekten gururlandırıyor” dedi.

Sektör de Mobil Oil Türk de büyümeyi sürdürdü!

Türkiye madeni yağ sektörünün 2021 yılındaki güçlü büyümesinin ardından 2022 yılında da büyümeye devam ettiğini söyleyen Münci Bilgiç, şöyle devam etti: “Sektör yılın ilk yarısında geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre önemli bir büyüme gösterdi. Mobil Oil Türk AŞ olarak biz de buna paralel olarak büyümüş durumdayız. Yaptığımız değerlendirmeler çerçevesinde 2023 hedeflerimizin üzerinde çalışmalarımızı yoğunlaştırmış durumdayız ve yeni gelişmeler çerçevesinde birtakım revizyonlar yapıyoruz. Yurt içi pazarımızda 2022 yılı sonunda beklediğimiz satış hacmi artışımızın üzerine 2023 yılında da bir büyüme hedefliyoruz. Öte yandan Orta Asya ülkelerinin bölgemize katılımı ile birlikte ihracat hacmimizde de bir artış olacağını düşünüyoruz. İlk etapta toplam üretimimizde de ek bir ihracat artışı olacağını tahmin ediyoruz. 2023’te genel hedefimiz büyümeye devam şeklinde olacak.”

41 ilde 76 Mobil 1 Center var!

Satışlardaki artışın devam ettiğini söyleyen Mobil Oil Türk Genel Müdürü Münci Bilgiç, Türkiye pazarının dünyadaki artışa bakıldığında biraz daha farklılaştığını kaydetti. Bunun olumlu bir gelişme olduğuna işaret eden Münci Bilgiç, “Pazar nerede büyüyor derseniz öncelikle otomotiv tarafına baktığımızda bizim satış sonrası hizmetler dediğimiz garanti dışı araçlar tarafında özellikle büyümenin gerçekleştiğini görüyoruz. Son yıllarda yaşanan ve otomobil pazarını etkileyen çip problemi, pandemi dönemiyle beraber ortaya çıkan tedarik sıkıntıları ve Türkiye’ye tahsis edilen yeni araç sayılarının azalması nedeniyle daha çok satış sonrası garanti dışı araçlarda bir hareketlilik var. Araç sahipleri ellerindeki araçları korumaya bakımlarını yaptırarak daha uzun süreli kullanmaya çalışıyorlar. Bu bakımlarla ilgili hizmetleri en çok gerçekleştirdiğimiz yerlerden bir tanesi de Mobil 1 Center’larımız” dedi. Büyümede Mobil 1 Center’ların katkısının da çok büyük olduğunu ifade eden Bilgiç, “Türkiye’de şu anda 450 bin ton madeni yağ ve yardımcı ürünleri tüketiliyor. Bunun 200 bin tondan fazlasını otomotiv yağları (binek, hafif ticari, ağır ticari toplam), geri kalanı ise sanayi yağları, proses yağları müstahzarlar ve yardımcı ürünler oluşturuyor. Biz Mobil olarak sanayicilerin, ustaların ve son kullanıcının gözünde kaliteli bir ürün algısına sahip, Türkiye’de bu alanda faaliyet gösteren en köklü markalardan ve halen en tercih edilen ilk 3 markadan biriyiz. Ayrıca bu yıl Mobil 1 Center servis ağımızı koruyarak büyümeye devam edeceğiz. Türkiye’nin 41 ilinde 76’ya varan Mobil 1 Center servisi bulunmaktadır. Ayrıca 23 adet Mobil Delvac Express Center’ımız da var. Bunun yanında KKTC’de de iki adet servis noktamızla hizmet vermeye devam ediyoruz” dedi.

Üretimde esnek bir yapıya sahibiz!

Madeni yağ üretim tesislerinin çok çeşitli ürünleri üretebilecek şekilde esnek bir yapıya sahip olduğunu vurgulayan Münci Bilgiç, şöyle devam etti: “Ayrıca diğer ülkelerdeki Mobil fabrikalarında üretilen ürünlerin de çeşitliliği ve müşteri talebine göre bu ürünlerin Türkiye’ye ithal edildiği düşünüldüğünde çok geniş bir müşteri kitlesine hitap edebilme yetisine sahibiz. Bu çerçevede birlikte üretim yaptığımız CAT, Volvo, Toyota gibi dev firmaların yanına bu sene Renault’yu da ekledik. Bu üretimler de fabrikamızda olacak. Bunun yanında Porsche, Bentley, Chevrolet, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz AMG serisi, Nissan gibi pek çok markanın da dünya çapında ilk dolum yağlarının Mobil tarafından üretildiğini de hatırlatmak isterim.”

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Mobil Oil Türk’e Yeni Görev appeared first on Ulaşım Sektörü.

Tanıtıldığı ilk günden itibaren büyük ilgi gören ve satışa sunulduğu pazarlarda çok sayıda sipariş alan PEUGEOT’nun hatchback sınıfındaki temsilcisi 308, yeni nesliyle Eylül ayından itibaren PEUGEOT showroomlarındaki yerini alarak ülkemizde de satışa sunuldu. Son nesil sürüş destek sistemleri, yeni PEUGEOT i-Cockpit ve i-Connect bilgi-eğlence sistemi gibi gelişmiş ve ergonomik teknolojileri bünyesinde barındıran yeni PEUGEOT 308, ülkemizde 775.000 TL’den başlayan fiyatıyla dikkat çekerken, duyguları harekete geçiren ve heyecan verici tasarımıyla da ön plana çıkıyor.

Markanın yeni aslan logosunu taşıyan ilk model unvanına sahip olan yeni PEUGEOT 308’e özel veya üst sınıflardan aktarılan teknolojiler, kullanıcılarının günlük hayatını kolaylaştırıyor. Yeni PEUGEOT 308, EAT8 otomatik şanzımanla kombine edilen 130 HP’lik 1.2 PureTech benzinli motoru ile aerodinamik tasarımı, verimliliği ve performansı en iyi şekilde birleştirerek olağanüstü bir sürüş konforu sunuyor. Yeni nesil PEUGEOT 308, ülkemizde Active Prime, Allure ve GT adı verilen 3 ayrı donanım paketiyle tercih edilebiliyor. Yeni PEUGEOT 308 ülkemizde, Active Prime paketiyle 775.000 TL, Allure paketiyle 830.000 TL ve GT donanım paketiyle 915.000 TL fiyat etiketiyle yollara çıkıyor.

Yeni PEUGEOT 308 ile hatchback segmentinde yeniden atılım içerisinde olacaklarını dile getiren PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Türkiye otomotiv pazarında, PEUGEOT olarak 2021’in üstünde bir satış adedine odaklanıyoruz. Satışlarımızın yarısını oluşturan, SUV 2008, SUV 3008 ve SUV 5008 gibi SUV modellerimiz ile süregelen atağımızı yeni PEUGEOT 308 ile bir üst seviyeye taşıyarak önümüzdeki dönemde yeni bir rekor kıracağımıza inanıyoruz. Otomobil sevdalılarının merakla beklediği yeni aslan logosu, göz alıcı tasarımı ve rakipsiz teknolojik donanımlarıyla segmentinde eşsiz bir deneyim sunacak Yeni PEUGEOT 308 modelimizin de katkısıyla 2023 yılında daha yukarıları hedefliyoruz” dedi.

Yeni PEUGEOT 308 ile ilgili olarak C-Hatchback segmentinde sadece ana akım değil, özellikle segmentin üst sınıfını hedeflediklerini belirten Reyhanoğlu, “Yeni PEUGEOT 308, hem tasarımı hem konfor özellikleri hem de yenilikçi teknolojileriyle hatchback segmentinin en arzulanan seçeneklerinden biri konumunda olacak. Hayattan ne istediğini bilen, yaşamında bir üst aşamayı hedefleyen, bir otomobille eşsiz bir deneyim yaşamak isteyenlere benzersiz bir teklif sunuyoruz. Günlük hayatı kolaylaştıran çok sayıda yeni teknolojisiyle yeni PEUGEOT 308, hem bugünün hem de yarının simge modeli olmaya aday” açıklamasında bulundu.

Göz Alıcı tasarım ve yeni logo ile yeni bir dönem

Yeni PEUGEOT 308, EMP2 (Verimli Modüler Platform) platformu üzerinde daha fazla verimlilik, güvenlik, sürüş keyfi ve konfor sunabiliyor. Yeni PEUGEOT 308, bir önceki jenerasyona göre 11 cm artan toplam uzunluğu ve 5,5 cm uzayan aks mesafesiyle arka koltuk yolcularına daha fazla alan sunuyor. Zarif tasarımıyla birlikte 1,6 cm azalan yükseklik ve uzatılmış motor kaputu görsel olarak etkileyiciliğini arttırıyor. Yan cephe boyunca uzanan yalın ve pürüzsüz yüzeyler, keskin tasarımlı ön ve arka tekerlek uzantıları ile birleşerek güçlü ve dinamik bir karakter oluşturuyor. Yeni PEUGEOT 308, tamamen özgün ön ızgarasında yeni PEUGEOT logosunu taşıyor. PEUGEOT, yeni logosuyla kişiliğini ve karakterini ortaya koyuyor. Yeni PEUGEOT 308, markanın ürün gamı içerisinde bu logoyu kullanan ilk model olarak öne çıkıyor. Fransız bilgi birikimi ve geleneklerini taşıyan marka, geçmişten günümüze sahip olduğu deneyim ve küresel bir kalite yaklaşımıyla tamamen yeni bir sayfa açıyor. Logonun konumu, kademe kademe logoya doğru yönelen yeni ön ızgara tasarımıyla vurgulanıyor. Bir tasarım ve teknolojik evrim olarak sürüş destek sistemlerine ait radar, armanın arkasına gizleniyor ve ızgaranın merkezi parçası haline geliyor. Yeni tasarımla birlikte plakalık ön tamponun daha alt bölgesinde konumlandırılıyor. 4367 mm uzunluk, 1852 mm genişlik, 1441 mm yükseklik ve 2675 mm’lik aks mesafesi ölçülerindeki Yeni PEUGEOT 308’nin, standart konumdayken 412 litre olan bagaj hacmi, asimetrik katlanabilen arka koltuk sayesinde 1323 litreye kadar genişletilebiliyor.

Yeni PEUGEOT 308, 0.28 Cx ve 0.62m² SCx sürtünme kat sayısı değerleri ile son derece gelişmiş bir aerodinamik performans sergiliyor. Dış tasarımdaki tüm yapı elemanları aerodinamik açıdan optimize edildi (Tamponlar, reflektörler, difüzör, direkler, aynalar, gövde altı panelleri, vb.). Aynı şekilde, jant tasarımı daha iyi bir aerodinami sağlıyor ve performansa katkıda bulunuyor. Yeni PEUGEOT 308, sınıf A ve A+ sürtünme verimliliğine ve 16 ile 18 inç arasında boyutlara sahip lastiklerle donatılıyor. Böylece markanın üstün yol tutuş ve sürüş özelliklerini karşılıyor. Yeni 308’in üstünde yükseldiği yeni platform, yakıt tüketiminin azaltılmasına yardımcı oluyor ve yeni PEUGEOT 308’in CO₂ emisyonlarını azaltıyor.

Yeni PEUGEOT 308’in titreşim konforunu artırmak için, yapısal elemanların optimize edilerek gövde rijitliğinin arttırılmış olması ön plana çıkıyor. Örnek yol tutuş özellikleri, sınıfının en iyisi sürüş konforu, 10,5 metre kaldırımlar arasında dönüş çapı ile şehir içinde üstün manevra kabiliyeti ve üst seviyede sürüş keyfi ile yeni PEUGEOT 308 her zamankinden fazlasını vadediyor.

İç mekânda i-Toggles devrimi

Yeni PEUGEOT 308’in ön konsol yapısı “yüksek havalandırmalı” bir mimariye dayanıyor. Bu mimari, havalandırma ızgaralarını hem en verimli hem de sürücü / yolcu için en konforlu konuma yerleştiriyor. Bu düzen, dijital ön gösterge panelinden biraz daha aşağıda konumlandırılan standart 10 inçlik merkezi dokunmatik multimedya ekranını sürücüye daha yakın ve sürücünün elinin altında konumlandırma olanağı sunarken, ön konsola da daha doğal uyarlanabilmesini sağlıyor. Yeni PEUGEOT 308, GT donanım seviyesinde, fiziksel klima panelinin yerini alan tamamen kişiselleştirilebilir dokunmatik i-Toggles ile donatılıyor. Merkezi ekranın hemen altında konumlandırılan i-Toggles, segmentte benzersiz bir görünüm ve ileri teknoloji düzeyi vadediyor. i-Toggles, kullanıcının tercihine göre klima ayarları, telefon rehberi, radyo istasyonu, uygulama başlatma gibi fonksiyonlara atanabilen dokunmatik bir kısayol ekranı olarak kullanılıyor. i-Toggles, daha da kişiselleştirilerek sık aranan bir kişiyi arama veya sık gidilen bir konum için rota oluşturmak üzere de kısayol oluşturma imkanı sunuyor.

İlk aşamada benzinli motor ve EAT8 otomatik şanzıman standart

Yeni PEUGEOT 308, ilk aşamada, 130 HP’lik 3 silindirli ve turbo beslemeli benzinli motor ve 3 farklı donanım seviyesi ile satışa sunuluyor. İlerleyen dönemde %100 elektrikli modellerinin de Türkiye pazarında satışa sunulması planlanıyor. PEUGEOT’nun performans ve yakıt verimliliğindeki ödüllü benzinli motoru 1.2 PureTech, Yeni 308’in güç ünitesini oluşturuyor. 5500 d/d’de 130 HP, 1750 d/d’de de 230 Nm üreten turbo benzinli ünite, EAT8 tam otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. 210 km/s maksimum hız ve 0-100 km/s hızlanmasını 9.7 saniyede tamamlayan Yeni PEUGEOT 308’nin ortalama yakıt tüketimi donanıma bağlı olarak 5.8-5.9 lt/100 km olarak değişiyor.

3 ayrı donanım seviyesinde zengin özellikler

Zengin standart donanım özellikleriyle yollara çıkan yeni PEUGEOT 308’de, Active Prime, Allure ve GT adı verilen 3 ayrı donanım paketi sunuluyor.

Active Prime donanım seviyesinde; Sürücü ve Ön Yolcu Hava Yastıkları (Yolcu tarafı kapatılabilir), Sürücü ve Ön Yolcu Yan Hava Yastıkları, Perde Hava Yastıkları, Cruise Control / Hız Sabitleme ve Sınırlama,  Şerit Takip Sistemi, Sürücü Dikkat Uyarısı (3. seviye), Tam Otomatik Klima, Ön Koltuklar Arası Çift Kapaklı Kol Dayama & Bardaklık, Direksiyon Arkası Vites Değiştirme Pedalları, Parçalı Deri Kaplı Direksiyon, 10″ Dijital Ön Gösterge Paneli, Anahtarsız Çalıştırma, Arka Park Sensörü, Otomatik Silecekler (Magic Wash), Elektrikli ve Tek Dokunuşlu 4 Cam, 10″ Dokunmatik Multimedya Ekranı, 1 USB Bağlantısı (C Type), Mirror Screen (Kablosuz), LED Sinyalli Yan Aynalar ve LED ‘Aslan Pençesi’ Arka Stoplar gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.

Allure donanım seviyesinde, Active Prime’a ek olarak; Akıllı Far Sistemi (Aktif Uzun Far), Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni, Ambiyans aydınlatması, TEXA Kumaş Ön Panel ve Kapı Kaplamaları, 2. Sıra Havalandırma, Çerçevesiz Elektrokrom Dikiz Aynası, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Ön Park Sensörü, 180° Geri Görüş Kamerası & 3 Görüntü Modu, Follow-Me Home, Welcome/Bye-Bye Lightining, 10″ Kapasitif Dokunmatik Ekran, 4 USB Bağlantısı (C Type), Parlak Krom Ön Izgara, Parlak Siyah Arka Tampon Eklentisi ve Krom Egzoz Çıkışları ve Karartılmış Arka Camlar gibi donanımlar sunuluyor.

GT donanım seviyesinde, Allure’ye ek olarak; Dur & Kalk Fonksiyonlu Adaptif Cruise Control, Şerit Konumlama Asistanı, Kör Nokta Uyarı Sistemi (75m’ye kadar algılama), Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi, Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi, GT Logolu ve Isıtmalı Deri Kaplı Direksiyon, i-Dome Aydınlatma (Ön/Arka LED lambalar), Adamite Yeşili Dikiş Detaylı Alüminyum Ön Panel ve Kapı Kaplamaları, Isıtmalı Ön Koltuklar, Açılır Cam Tavan, Siyah İç Tavan Kaplaması, 3D Ön Gösterge Paneli, i-Toggles, 3D Navigasyon sistemi, Kablosuz Şarj Sistemi, Spor Sürüş Paketi, Özel GT Tasarımı Parlak Krom Ön Izgara, Yan Gövde PEUGEOT logosu, Gövde altı genişleticileri (Marşpiyeler), GT Tasarımı 3D LED Arka Stoplar ve MATRIX Full LED Farlar gibi donanımlar sunuluyor.

6 farklı gövde rengi, 3 farklı iç mekân seçeneği

Yeni PEUGEOT 308’de 7 farklı gövde rengi seçeneği sunuluyor.  Olivin Yeşil, Tekno Gri, İnci Siyah, Sedef Beyaz, Elixir Kırmızı, Vertigo Mavi tüm donanım seviyelerinde sunuluyor. İç mekân kombinasyonları donanım seviyelerine göre değişiklik gösteriyor.

Active Prime’da RENZE Kumaş Döşeme, Zephyr Gri Dikişli Koltuklar ile sunuluyor. Allure donanım seviyesinde FALGO Yarı Deri Kumaş Döşeme, Mint Yeşili Dikişli Koltuklar ile birleştiriliyor. GT’de ise Alcantara Yarı Deri Kumaş Döşeme, Adamite Yeşili Dikişli Koltuklar ile daha sportif ve üst seviyede bir iç mekân sunulabilmesini sağlıyor.

Donanımlara göre lastik ve jantlarda da farklılıklar mevcut. Active Prime’da 205/55/R16 ölçüsündeki AUCKLAND alaşım jantlar sunuluyor. Allure donanımında 225/45/R17 ölçüsünde lastikler ve CALGARY alaşım jantlar var. GT donanımındaysa 225/40/R18 ölçülerinde lastikler ve KAMAKURA jantlar ile kombine ediliyor.

Teknolojik ruh, PEUGEOT i-Connect

Yeni bilgi-eğlence sistemi, herkesin istek ve ihtiyaçlarını karşılamak üzere akıllı telefon dünyasının ve otomotiv dünyasının en güncel çözümlerini kullanıma sunuyor. Her bir sürücü (8 profile kadar) ergonomik ve günlük kullanıma uyumlu olacak şekilde ekranı, iklimlendirmeyi ve kısayol tercihlerini tanımlayabiliyor ve kaydedebiliyor. Artık kablosuz olan Mirror Screen işlevi aynı anda iki telefonu Bluetooth ile bağlama olanağı sunuyor. Merkezi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü ekran, çoklu pencere kullanımı ve kolayca kişiselleşebilir deneyim sunuyor. Soldan sağa farklı menüleri arama, yukarıdan aşağıya bildirimlere göz gezdirme ve üç parmakla basarak uygulama listesine bakma şeklinde son derece pratik bir kullanım sunuyor. Tıpkı bir akıllı telefonda olduğu gibi, dokunmatik “Ana Sayfa” düğmesine basarak kolayca ana sayfaya geri dönülebiliyor.

Sınıf standartlarının ötesinde sürüş destek sistemleri

Yeni PEUGEOT 308, en güncel sürüş destek sistemleriyle, markanın teknoloji anlamında tüm bilgi birikimi ve deneyiminden yararlanıyor. Dur-Kalk özelliğine sahip Adaptif Cruise Control (EAT8 otomatik şanzıman ile) ve Şerit Konumlandırma Asistanı ile yarı otonom sürüş imkânı sunuyor. Yeni PEUGEOT 308, standart veya isteğe bağlı olarak daha çok üst segmentlere özgü yeni özelliklerle donatılıyor:

• Uzun menzilli Kör Nokta Uyarı Sistemi (75 metre),
• Geri Manevra Trafik Uyarı Sistemi (Geri manevra anında yakında bir tehlike olması halinde sürücü görsel ve sesli uyarılıyor),
• Yeni yüksek çözünürlüklü 180° açılı geri görüş kamerası,
• 4 kameralı (ön, arka ve yan) 360° park yardımcısı,
• Yakın mesafe dedektörlü anahtarsız giriş ve çalıştırma,
• Isıtmalı deri direksiyon simidi,
• “E-call” acil durum çağrısı,
• Otomatik Alçalan Yan Aynalar (Geri Vites ile).
• Güvenli takip mesafesini koruyan Dur-Kalk özelliğine sahip Adaptif Cruise Control,
• Çarpışma uyarı sistemi ile Aktif Tam Durdurma Güvenlik Freni,
• Yön düzeltme özelliği ile Şerit Konumlama Asistanı,
• Uzun sürüş sürelerinde devreye giren Sürücü Dikkat Uyarısı (3. seviye),
• Genişletilmiş Trafik Levhaları Tanıma Sistemi (dur, tek yön, sollama yasak, sollama yasağının sonu, vs.),
• Tavan Perdesi ile donatılan açılır cam tavan,
• Tüm versiyonlarda elektrikli el freni.
• i-Toggles, kişiselleştirilebilir dokunmatik kısayollar
• Kişiselleştirilebilir 10” multimedya ekranı ve 10” 3D dijital ön gösterge paneli

Bir başarı hikayesi olarak PEUGEOT 300 Serisi

PEUGEOT’nun yeni kompakt hatchback modeli 308, markanın bu segmentteki bugüne kadar global çapta gerçekleştirdiği 7 milyon adedin üzerinde satış rakamını, yeni jenerasyonuyla çok daha üst seviyelere taşımayı amaçlıyor. PEUGEOT’nun 300 Serisi olarak adlandırılan serisi, 2002’de 307 ile, 2014’de de 308 ile Avrupa’da Yılın Otomobili dahil olmak üzere birçok ödül almasıyla da öne çıkıyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Yeni Peugeot 308 Türkiye’de appeared first on Ulaşım Sektörü.

Dünyanın en köklü otomobil markalarından biri olan PEUGEOT’nun C hatchback sınıfında standartları belirleyen modeli yeni 308, çekici, teknolojik ve aerodinamik yapısıyla henüz ülkemizde satışa sunulmadan heyecan uyandırmayı başarmıştı. Eylül ayında ülkemizde satışa sunulmaya hazırlanan yeni PEUGEOT 308, kişiselleştirilebilen dijital PEUGEOT i-Cockpit® 3D ile ve yeni PEUGEOT logolu dış tasarımıyla öne çıkıyor.

Sınıfının referans noktası

Baştan aşağı yenilenen 308’in etkileyici tasarımı ilk görüşte otomobil severleri kendisine hayran bırakmayı başarıyor. Bunun yanı sıra yeni PEUGEOT 308, geniş iç mekân tasarımıyla da arka koltuk kullanıcılarına daha fazla alan sunuyor. Yeni PEUGEOT 308, imza “Aslan Dişi” LED gündüz sürüş farları ve “Aslan Pençesi” yeni arka stop tasarımı ile PEUGEOT’nun DNA’sını en iyi şekilde yansıtıyor. En güncel PEUGEOT i-Cockpit® 3D (kompakt direksiyon simidi, yükseltilmiş ön gösterge paneli ve kişiselleştirilebilen i-Toggles’a sahip dokunmatik multimedya ekranı) ve sürüş destek sistemleriyle ileri teknolojinin gelmiş olduğu en son noktayı temsil ediyor.

Ödüle doymadı

Yeni 308, tanıtıldığı günden bu yana sayısız ödüle layık görüldü. Yeni PEUGEOT 308, 1955 yılında Almanya’da kurulan ve o tarihten günümüze kadar dünya genelinde en iyi tasarımların markası haline gelen Red Dot Tasarım Ödülü kazanma başarısını gösterdi. Yeni PEUGEOT 308, 2021’in sonundaki tanıtımından bu yana Red Dot Tasarım Ödülü ile birlikte, 2022 Yılın Kadınlar Dünyasında Yılın Otomobili, Almanya’da Yılın Otomobili, Yılın En İyi Şehirli Otomobili, En İyi Şehirli ve Kompakt Otomobil olmak üzere 11 uluslararası ödül kazanmış oldu. Bunun yanında yeni nesil PEUGEOT 308, 2022 Yılın Otomobili yarışmasında finale kalma başarısını da gösterdi.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Yeni Peugeot 308 Eylül ayında Türkiye’de satışa sunuluyor appeared first on Ulaşım Sektörü.