Artan yakıt maliyetleri ve taşımacılıkta verimlilik ile emisyonların azaltılmasına yönelik beklentiler, filo işletmecileri için maliyet yönetimini daha önemli hâle getirirken Continental, beşinci nesil Conti Eco serisini tamamlayan yeni treyler lastiği Conti Eco HT 5’i tanıttı. Daha düşük yuvarlanma direnci ve yüksek kilometre performansıyla öne çıkan yeni lastik, filoların yakıt verimliliğini artırmasına ve işletme maliyetlerini azaltmasına katkı sağlıyor. Conti Eco HS 5 ön aksı ve Conti Eco HD 5 çeker aksı lastikleriyle birlikte sunulan Conti Eco HT 5, seriyi ön çeker ve treyler akslarının tamamını kapsayan bir çözüme dönüştürüyor.

Yuvarlanma Direncinde Yüzde 12’ye Varan Azalma

Conti Eco HT 5, önceki jenerasyona ait Conti Hybrid HT3+ ile belirtilen test koşullarında karşılaştırıldığında yuvarlanma direncinde yüzde 12’ye varan azalma sağlıyor. Yuvarlanma direnci optimize edilmiş malzemeler, gelişmiş dolgu bileşenleri ve yeni tasarlanan yanak yapısı, lastiğin yakıt verimliliğine katkıda bulunuyor. Bu özellikler, filoların yakıt tüketimini ve araç kullanımından kaynaklanan CO₂ emisyonlarını azaltmasına yardımcı oluyor.

Yeni lastiğin geliştirme sürecinde verimlilik kadar dayanıklılık ve kullanım ömrü de gözetildi. Yenilikçi sırt hamuru ve iyileştirilmiş kürleme süreci yüksek kilometre performansını desteklerken yeniden tasarlanan beş dişli sırt deseni düzenli aşınmaya, istikrarlı yol tutuşuna ve farklı hava ve yol koşullarında güvenilir performansa katkı sağlıyor.

Continental EMEA Bölgesi Kamyon ve Otobüs Lastikleri Geliştirme Sorumlusu Hinnerk Kaiser, yeni ürünle ilgili şunları söylüyor:

“Her lastik, çekici ve treyler kombinasyonunun verimliliği ve işletme maliyetleri üzerinde etkili. Dikkatler çoğunlukla ön ve çeker akslara odaklansa da treyler lastikleri de yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi açısından önemli bir rol oynuyor. Conti Eco HT 5 ile beşinci nesil Conti Eco ürün ailemizin avantajlarını treyler aksına taşıyoruz. Geliştirme sürecinde verimliliği artırırken dayanıklılığı korumaya odaklandık. Düşük yuvarlanma direnci, uzun kullanım ömrü ve düzenli aşınma özellikleriyle filoların lastik kaynaklı işletme maliyetlerini azaltmasına destek olmayı hedefliyoruz.

Düşük yuvarlanma direnci, yüksek kilometre performansı ve uzun kullanım ömrüyle filoların operasyonel verimliliğini destekleyen Continental Conti Eco HT 5, Eylül ayı itibarıyla 385/65 R 22.5 ve 385/55 R 22.5 ebatlarında satışa sunuluyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Continental’den Ağır Ticari Araçlar İçin Yeni Treyler Lastiği: Conti Eco HT 5 appeared first on Ulaşım Sektörü.

Thermo King, soğuk zincir işletmelerinin elektrifikasyona geçiş süreçlerine bugünden nasıl başlayabileceğini fuarda sergilediği “E-Zone” elektrikli soğutma konsepti ile somut bir şekilde ortaya koyuyor. Elektrifikasyon, dijital teknolojiler, yüksek enerji verimliliği ve operasyonel dayanıklılık odaklı bu çözümler, işletmelerin çevresel hedeflerine ulaşırken operasyonel verimliliklerini artırmalarına da olanak tanıyor.

Elektrifikasyon Dönüşümüne Yeni Bir Boyut

Fuarda, markanın hafif ve ağır Ticari araçlara yönelik elektrikli soğutma ürün ailesinin en yeni üyeleri de vitrine çıkarken, Thermo King standını ziyaret eden sektör profesyonelleri; ürün, servis ve dijital çözümlerden oluşan bütünsel bir ekosistemi yakından inceleme fırsatı buluyor.

Thermo King ayrıca tüm segmentlerde yakıt verimliliği ve düşük emisyon hedeflerini destekleyen çözümlerini sergiliyor. Hibrit Sistemler ve küresel ısınma potansiyeli düşük alternatif soğutucu akışkan seçenekleri, işletmelerin emisyonlarıyla birlikte işletme maliyetlerini de düşürmelerine yardımcı oluyor.

Treyler tarafında öne çıkan Advancer serisi, gelişmiş sıcaklık kontrolü sunarken yakıt tüketimini yüzde 50’ye varan oranlarda azaltıyor. Böylece işletmeler, ürün güvenliğinden ödün vermeden daha düşük yakıt tüketimi ve daha verimli bir operasyon modeli elde ediyor.

Akıllı enerji geri kazanım sistemi AxlePower, Thermo King standının dikkat çeken teknolojileri arasında yer alıyor. Hem satış hem de kiralama seçenekleriyle sunulan bu sistem, Advancer A500-e soğutma ünitesine güç sağlayarak soğuk zincir toplam karbon ayak izini önemli ölçüde aşağı çekiyor.

Thermo King Türkiye Marka Müdürü Adnan Yücel, fuara ilişkin değerlendirmesinde şunları söyledi: “’IAA Transportation 2026’da sergilediğimiz yenilikçi çözümler, soğuk zincir taşımacılığında sürdürülebilir geleceğin bugünden inşa edilebileceğini güçlü bir şekilde ortaya koyuyor. Thermo King olarak, elektrifikasyon, enerji verimliliği ve dijital teknolojileri bütünsel bir yaklaşımla bir araya getirerek farklı filo ihtiyaçlarına yanıt veren çözümlerimizle işletmelerin daha düşük emisyon, daha yüksek verimlilik ve kesintisiz operasyon hedeflerine ulaşmalarını destekliyoruz. Yaygın servis ağımız ve sürekli gelişen teknoloji portföyümüzle yalnızca bugünün ihtiyaçlarına değil, geleceğin taşımacılık standartlarına da yön vermeye devam ediyoruz.”

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Thermo King, IAA Transportation 2026’da Soğuk Zincirin Geleceğini Şekillendiren Teknolojilerini Sergiliyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

UND, Türk uluslararası karayolu taşımacılık sektörünün Avrupa’daki haklarını korumaya yönelik çalışmalarında önemli bir hukuki kazanıma daha imza attı. Avusturya’da 14 Ocak 2021 tarihinden itibaren yürürlüğe giren düzenleme ile Türk taşımacılık şirketlerinin Avusturya sınırları içerisinde gerçekleştirdikleri akaryakıt alımlarında ödedikleri KDV’nin iadesi engellenmişti. UND, söz konusu düzenlemenin uluslararası anlaşmalara aykırı olduğu gerekçesiyle 2021 yılında hukuki süreç başlatmıştı.

Yaklaşık beş yılı aşkın süredir devam eden süreç, Avusturya Yüksek İdare Mahkemesi’nin 30 Haziran 2026 tarihli kararıyla Türk taşımacıları lehine sonuçlandı. Karar doğrultusunda, Türk taşıma şirketlerinin Avusturya’da gerçekleştirdikleri akaryakıt alımlarında ödedikleri KDV’nin iadesinin reddedilmesine dayanak oluşturan uygulama Türk şirketleri bakımından ortadan kalktı.

Karar Geçmiş Dönemi de Kapsıyor

Karar, yalnızca bundan sonraki dönemde yapılacak akaryakıt alımları açısından değil, geçmiş dönemde yapılan ve reddedilen KDV iade başvuruları bakımından da önemli sonuçlar doğuruyor. 14 Ocak 2021 – 30 Haziran 2026 döneminde Avusturya’dan gerçekleştirilen akaryakıt alımlarına ilişkin KDV iade başvurusunda bulunan ve başvuruları söz konusu düzenleme gerekçe gösterilerek reddedilen Türk taşımacılık şirketlerinin, ödedikleri KDV tutarlarının iadesini talep edebilmelerinin önü açıldı.

Bu dönemde KDV iade başvurusunda bulunmamış şirketlerin ise hak kaybı yaşamamaları açısından durumlarını hukuki ve mali yönden değerlendirmeleri önem taşıyor. 30 Haziran 2026 tarihinden sonraki dönemde gerçekleştirilen akaryakıt alımlarında ödenen KDV’lerin ise gerekli vergi iade başvurularının yapılmasının ardından geri alınabilmesinin önündeki hukuki engel Türk taşımacıları bakımından kaldırılmış bulunuyor.

30 Haziran 2026 tarihinden sonraki dönemde gerçekleştirilen akaryakıt alımlarında ödenen KDV’lerin ise gerekli vergi iade başvurularının yapılmasının ardından geri alınabilmesinin önündeki hukuki engel Türk taşımacıları bakımından kaldırılmış bulunuyor.

“Sektörün Haklarını Uluslararası Platformlarda Savunmaya Devam Edeceğiz”

Alınan karar Türk uluslararası karayolu taşımacılık sektörünün rekabet gücü açısından son derece önemli.  Avrupa’da faaliyet gösteren Türk taşımacılarının karşı karşıya kaldığı ayrımcı ve Türkiye ile AB arasındaki hukuki düzenlemeler ile bağdaşmayan uygulamalara karşı sektörün haklarının korunması, UND’nin öncelikleri arasında yer almaya devam edecek.

Bu karar yalnızca mali açıdan değil, Türk taşımacılık sektörünün uluslararası pazarlarda eşit ve adil rekabet koşullarında faaliyet göstermesi bakımından da önemli bir kazanım anlamına geliyor.

“Başvuru Süreçlerinizi Değerlendirin”

Mahkeme kararının yeni olması ve özellikle 30 Haziran 2026 son başvuru tarihli KDV iade taleplerinin bir bölümünün henüz sonuçlanmamış olması nedeniyle, ilgili taşımacılık şirketlerinin süreçlerini gecikmeden değerlendirmelerinde fayda bulunuyor. UND, üyelerinin KDV iade süreçlerinin mevcut durumunu öğrenmek amacıyla çalıştıkları çözüm ortakları ile iletişime geçmelerini tavsiye ediyor.

Dava sürecinde UND’yi ve bazı Türk taşımacılık şirketlerini temsil eden Barlas & Karabucak Hukuk Bürosu’ndan Av. Mahmut Barlas, karar ve karar sonrasında Avusturya’da izlenmesi gereken idari ve hukuki süreçler konusunda sektör firmalarına hukuki destek sağlayabilecek.

Başkan Aras: “Bu Karar, Türk Taşımacısının Hakkını Kararlılıkla Savunmanın Bir Sonucudur”

Karara ilişkin değerlendirmede bulunan UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, elde edilen sonucun uzun soluklu ve kararlı bir mücadelenin ürünü olduğunu belirterek şunları söyledi:

“Bu karar, yalnızca bir KDV iadesi meselesinde elde edilmiş hukuki bir kazanım değil; Türk taşımacısının Avrupa’daki haklarının kararlılıkla savunulması halinde sonuç alınabileceğinin de çok önemli bir göstergesidir. UND olarak sektörümüzün haksız uygulamalar nedeniyle rekabet dezavantajına uğradığı her alanda üyelerimizin ve Türk taşımacısının yanında olmaya, haklarımızı ulusal ve uluslararası platformlarda kararlılıkla savunmaya devam edeceğiz.

Beş yılı aşkın süredir takip ettiğimiz bu sürecin sektörümüz lehine sonuçlanmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu önemli kazanımın Türk taşımacılık sektörüne ve ülkemize hayırlı olmasını diliyorum. Ayrıca, davanın hazırlık aşamasından nihai kararın alınmasına kadar geçen süreçte hukuki mücadelemizi titizlikle takip eden, Derneğimizi ve taşımacılarımızı temsil eden Barlas & Karabucak Hukuk Bürosu’na ve Av. Mahmut Barlas’a Derneğimiz adına teşekkür ediyorum.”

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post UND’nin “Avusturya KDV İadesi Davası” Zaferle Sonuçlandı appeared first on Ulaşım Sektörü.

Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen teslimat törenine Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Akfet Uluslararası Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Halil Akbıyık ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Başkanı Ertuğrul Erkoç katılım gösterdi.

1959 yılında Şanlıurfa’da kurulan ve soğuk zincir taşımacılığında uzmanlaşan Akfet, başta piliç eti, sebze-meyve ve gıda ürünleri olmak üzere hassas yükler için Türkiye içinde ve Avrupa hattında hizmet veriyor.

Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu açıklamasında şu ifadeleri kullandı: “Akfet, 70 yıla yaklaşan sektör tecrübesiyle soğuk zincir taşımacılığında hizmet veren, yatırımlarını tecrübesi ile operasyonlarında en yüksek verimi alacak şekilde planlayan köklü ve değerli nakliyecilerimizden biridir. Çok uzun yıllardır Tırsan kullanıyor, tüm operasyonlarında elde ettikleri verim ile rekabetçiliklerini artırıyorlar. Tırsan Buz Frigo, Avrupa’nın en yüksek kapasite ve yetkinliğe sahip Ar-Ge ve test merkezlerimizde ve test pistimizde; tüm 1.000.0000 km yol, her türlü iklim, yük ve operasyon koşullarını kapsayacak şekilde test edilip onaylandı. Araç bütününün yanı sıra CTP (kompozit) panel özelinde de dayanım, ömür ve çekme testleri başarıyla tamamlandı. Soğutucunun her 4 çalışmasından 1’ini ortadan kaldıran, sektörün en yüksek izolasyon performansını ve en düşük boş ağırlığını aynı araçta buluşturduk. Bu verim ile Akfet’e ve tüm sektöre rekabet gücü katmaktan mutluyuz. Akfet ile olan iş birliğimizin de çok uzun yıllar daha devam edeceğine eminim, hayırlı olsun.”

TIRSAN FRİGO, VERİMİ İLE OPERASYONLARIMIZA DOĞRUDAN DEĞER KATIYOR.

Nuhoğlu’nun ardından faaliyetleri ve yeni yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulunan Akfet Uluslararası Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı şunları söyledi: “1959’dan bu yana taşımacılık sektöründe faaliyet gösteren köklü ve tecrübeli bir şirketiz. Soğuk zincir, yükün doğru ısıda, güvenli ve kesintisiz taşınmasını gerektiren hassas ve uzmanlık isteyen bir taşıma modelidir. Türkiye’de, Avrupa’da, Orta Doğu ve 3. ülkelerde uzun yıllardır hizmet veriyoruz. Müşterilerimiz bizim uzmanlığımıza ve süreçlerimize nasıl güveniyorsa, bizim de filomuzdaki treylerlere bu şekilde güvenmemiz şart. Bu nedenle yatırım kararlarımızda araç kalitesi, ısı yalıtım performansı, düşük boş ağırlık,  bizim için belirleyici kriterlerdir. Tırsan Buz Frigo araçlarını sahada deneyimledik; kusursuz ısı yalıtım performansı ve düşük boş ağırlığı ile verimimizi artırıyor hem operasyonlarımıza hem de müşterilerimize sunduğumuz hizmete doğrudan değer katıyor. Tırsan’ın ürün kalitesinden, satış sonrası desteğinden ve her ihtiyaç anında ulaşılabilir olmasından memnunuz. Gelecek yatırımlarımızda da Tırsan ile yolumuza devam edeceğiz.”

SOĞUK ZİNCİRİN GÜVENCESİ: TIRSAN ATP TİP TEST MERKEZİ

Tırsan, 2018 yılından bu yana Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde faaliyet gösteren ATP Tip Test Merkezi ile hem Tırsan müşterilerine hem de soğuk zincir taşımacılığı yapan tüm firmalara büyük avantajlar sağlıyor.

Yalıtımlı araç testleri ve soğutucu/ısıtıcı ekipman testlerinin gerçekleştirildiği bu merkez, 50 ülkede geçerli olan TSE onaylı ATP sertifikasını verme yetkisiyle sektörün güvenilir çözüm ortağı konumunda yer alıyor. ATP anlaşmasına göre, uluslararası bozulabilir gıda taşımacılığı yapan firmaların, yalnızca ATP sertifikalı treylerlerle taşıma yapma zorunluluğu bulunuyor. Tırsan, bu gerekliliği yerine getirmede müşterilerine hem zaman hem maliyet avantajı sunarak sektöre değer katıyor.

TIRSAN BUZ FRİGO: “EN HAFİF, EN GÜÇLÜ, EN VERİMLİ”

En Hafif: Tırsan Buz Frigo, sağlamlaştırılmış eşsiz izolasyonlu üst yapısı, ileri seviye güçlendirilmiş şasisi, en güçlü taban yapısı ve yüksek dayanıklılığıyla standart olarak sunulan 500 L alüminyum mazot tankı, çelik yemek dolabı, takım dolabı, paslanmaz su deposu, bir adet yedek lastik ve sepet tipi stepne taşıyıcı dahil 7.490 kg ağırlık ile pazardaki en hafif frigodur.

En Verimli: Tırsan ileri nesil Tırsan Buz Frigo ailesinde, dünyanın en yüksek izolasyon standardı GRP (Cam Takviyeli Poliester) poliüretan panelle üretilen, K-Değeri 0,31 W/m²K ile senede 1000 litre yakıt tasarrufu sağlayan, bakım onarımı hali hazırda hızlı ve az maliyetli üst yapı teknolojisini en ince detayına kadar yeniden tasarlayarak, bağlantı noktaları ve çerçevelerindeki iyileştirmeler ile daha yüksek sağlamlığa ve yüksek performansa ulaştırıyor.

En Güçlü: Tırsan Buz Frigo ailesi, en sağlam şasisi de daha ileri seviye geliştirilmiş, zemine gömülü deveboynu şasi ve sağlam tek parça king pin yapısıyla mükemmel bir denge sunuyor. KTL kaplı deveboynu şasinin zeminle entegrasyonu, güçlü bir temel oluştururken iç alanın maksimum kullanımını sağlayarak, maksimum iç net yükseklik ile en yüksek taşıma hacmi sunuyor. Tırsan ödüllü Ar-Ge merkezinde 1 milyon km yol testlerinden geçen Tırsan Buz Frigo ürün ailesi sağlamlık garantisi sunuyor.

HACCP hijyen sertifikasına sahip Adapazarı mega kampüste üretilen, FRC ve Pharma sertifikalarını sunan, Code XL ve ADR uyumlu, Tırsan Buz Frigo ürün ailesi, Tırsan Buz Frigo, Tırsan Buz Frigo Çift Kat ve Tırsan Buz Frigo Çiçek olarak 3 farklı ürün ile soğuk zincir taşımacılığını zirveye taşıyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post AKFET SOĞUK ZİNCİR YATIRIMINDA YİNE TIRSAN’I SEÇTİ appeared first on Ulaşım Sektörü.

Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen teslimat töreni, Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu ev sahipliğinde; Akkoç Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Doğan Akkoç, Akkoç Lojistik Filo Müdürü Arif Uğur ve Tırsan Treyler Satış İcra Kurulu Üyesi Özgür Ayçiçek’in katılımıyla düzenlendi. Akkoç Lojistik, 2004 yılında 3 araçla başlayan taşımacılık faaliyetlerini 2026 yılında 200 araçlık tamamı Tırsan filosu ile sürdürüyor. Türkiye yurt içi içecek ve kargo taşımacılığına odaklanan şirket; kargo, gıda, meşrubat ve paletli yük taşımalarında hizmet veriyor. Ankara’da bulunan deposu ile operasyonlarını destekleyen Akkoç Lojistik, yük çeşitliliğine uygun araç yatırımlarıyla taşıma kapasitesini ve saha verimliliğini güçlendiriyor.

Tırsan Treyler Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu törende yaptığı konuşmada şu ifadeleri kullandı: “Akkoç Lojistik, yatırımlarını sahadaki verimlerine göre sürdüren deneyimli bir firmamızdır. Akkoç ile güvene dayalı uzun süreli iş birliğimiz bugün yeni bir yatırım ile daha da güçleniyor. Avrupa’nın en yüksek test kapasitesi ve çeşitliliğine sahip, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiğimiz, en az 1 milyon kilometre test edip onayladığımız araçlarımız ile sektörün rekabet gücünü artırmaya devam ediyoruz. Akkoç’un yatırım yaptığı hafif tenteli perdeli araçlarımız da çok uzun yıllardır Tırsan mühendisliği sağlam şasisi ve düşük boş ağırlığı ile özellikle içecek taşımalarında sektörün verimliliğini artırıyor. Akkoç, diğer taşımalarında da en hafif ve sağlam Tırsan Buz Frigo ve uzun ömrü ve dayanıklılığı onaylı Low-bed araçlarımızla da rekabetçiliği arttıracaktır. Yeni yatırımın Akkoç Lojistik’e hayırlı olmasını diliyor, iş birliğimizin uzun yıllar devam etmesini temenni ediyorum.”

“TIRSAN’IN DÜŞÜK BOŞ AĞIRLIĞI İLE UZUN YILLAR DAHA ÇOK TAŞIYOR, DAHA ÇOK KAZANIYORUZ”

Akkoç Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Doğan Akkoç törende yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Akkoç Lojistik olarak büyümemizi düzenli ve ihtiyaca uygun filo yatırımlarıyla sürdürüyoruz. Bugün teslim aldığımız araçlarla birlikte 200 araçlık filoya ulaştık ve filomuzun tamamını Tırsan araçlardan oluşturduk. 50 adetlik Hafif Tenteli Perdeli yatırımımız, içecek taşımacılığındaki verimlilik hedeflerimizin merkezinde yer alıyor. Aracın düşük boş ağırlığı daha fazla taşıma yapmamızı, daha çok kazanmamızı sağlıyor; hafif ancak güçlü ve dayanıklı yapısı da operasyonlarımızda güvenli ve verimli kullanım sunuyor. Tırsan’ın Ar-Ge gücüyle geliştirdiği ve test ettiği Frigo ile Low-Bed araçları da içecek taşımacılığı dışındaki operasyonlarımızda hizmet verecek. Bu yatırım, filomuzun kapasitesini büyütüyor ve yük çeşitliliğine cevap verme gücümüzü artırıyor. Büyüme yolculuğumuzda Tırsan ile çalışmaya devam edeceğiz.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Akkoç Lojistik’e 200. Tırsan Teslimatı Gerçekleştirildi appeared first on Ulaşım Sektörü.

Tüm minibüs dönüşüm süreçlerinin Almanya’nın koyduğu standartlar çerçevesinde gerçekleştiğini ve bu şekilde Mercedes kalitesinin üstyapı dönüşümünde de sağlandığını belirten Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Pazarlama Müdürü Gökhan Yegin, Türk mühendislerinin çalışmaları ile eSprinter Minibüs dönüşümünün de Mercedes dünyasında ilk defa Türkiye’de gerçekleştiğini ifade etti.

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Satış Müdürü Serdar Yaprak ise “2025’te 100 bininci satışını gerçekleştiren Sprinter, Türkiye’de 30 yıldır modern hafif ticari araç segmentine ismini verdi ve birçok üstyapı çözümü sayesinde en fazla minibüs koltuk varyantlı ürün gamına sahip marka olduk” dedi.

Arobus’ta 50 bininci Sprinter dönüşümü gerçekleştirildi

Arobus’un eSprinter ve Sprinter dönüşümünde en önemli iş ortaklarından biri olduğunu da vurgulayan Yaprak, “Ticari araçların üstyapı çözümleri konusunda Türkiye’nin liderlerinden biri olan Arobus ile 2007 yılından bu yana iş birliği yapıyoruz. Geçtiğimiz günlerde bu tesisteki 50 bininci Sprinter dönüşümünü gerçekleştirdik.” dedi.

Koçak: “Sektör, iş birlikleriyle güçleniyor” 

İSTAB üyelerinin bu marka iş birlikleriyle sektörlerinde güçlenerek rekabette öne çıktığını söyleyen İSTAB Koordinatörü Derya Koçak, “Mercedes-Benz araçların Arobus tarafından sektöre uygun bir şekilde dönüştürülmesi sektörümüzün sorunlarına farklı çözümler üretirken üyelerimizin de yeni fırsatlar yaratmalarına yardımcı oluyor. Ayrıca bu tür ziyaretler üyelerimizin sektördeki yenilikleri ve üretim süreçlerini daha iyi anlayabilmelerine de imkân veriyor.” diyerek üyelerinin araçlarından en iyi şekilde faydalanmalarının da yolunu açtığını söyledi.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ve İSTAB Üyeleri Arobus Üretim Tesisini Ziyaret Etti appeared first on Ulaşım Sektörü.

The post Mars Logistics’in 500 Adetlik Schmitz Cargobull Treyler Yatırımının Teslimatları Tamamlandı appeared first on Ulaşım Sektörü.

Türkiye taşımacılık ve lojistik sektörüne yön veren liderler, LİKİTDER Yönetim Kurulu’nun ev sahipliğinde gerçekleştirilen   “Taşımacılık Sektör Liderleri Buluşması” Taşımacılık dünyasında yer alan  17  önemli kurumu aynı masa etrafında buluştu.

Sektörün Geleceği İçin Ortak Akıl  ; Buluşmada, taşımacılık sektörünün mevcut durumu, operasyonel zorluklar, mevzuat süreçleri ve geleceğe yönelik stratejik hedefler tüm şeffaflığıyla masaya yatırıldı. Değişen ulusal ve uluslararası dinamikler karşısında sektörün rekabet gücünü ve standartlarını artırmak için atılması gereken adımlar, katılımcı kurumların ortak aklıyla değerlendirildi.

Sektörel İletişimde önemli bir adım ; Etkinlikte, sektörel sorunların çözümünde paydaşlar arası güçlü iletişimin önemi vurgulandı. 17 kurumun bir araya gelmesiyle, bilgi paylaşımını merkeze alan kalıcı bir sektörel dayanışma ağının da temelleri atıldı.

Organizasyona ev sahipliği yapan LİKİTDER Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf TETİK  yaptığı  değerlendirmede şu ifadelere yer verdi.

“Sektörümüzün tüm dinamiklerini temsil eden  güzide kurumlarımızla  ilk kez bu kadar geniş çaplı bir platformda buluşmaktan büyük gurur duyuyoruz. Bu önemli toplantı, taşıdığımız sorumluluğun ne kadar büyük olduğunu ve ancak kurumlarımızın güçlü bir iletişimle, omuz omuza vererek kalıcı çözümler üretebileceğini bir kez daha göstermiştir.”

Toplantı, sektörel diyaloğun kopmadan devam etmesi ve belirlenen vizyon doğrultusunda ortak adımlar atılması temennisiyle sona erdi.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Taşımacılık Sektörünün Lider Kuruluşları Ortak Gelecek İçin Bir Araya Geldi appeared first on Ulaşım Sektörü.

“%100 Smart Treyler” sisteminin tanıtıldığı lansman töreni, Schmitz Cargobull AG Yönetim Kurulu Başkanı Andreas Schmitz, Schmitz Cargobull Türkiye CEO’su Kerem Taş, Schmitz Cargobull AG Dijital Hizmetler Direktörü Dr. Cafer İnce, Schmitz Cargobull Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Murat Tokatlı, Schmitz Cargobull Türkiye Ürün ve Pazarlama Müdürü İbrahim Sarı ve şirketin diğer üst düzey yöneticilerin katılımı ile İstanbul Rahmi Koç Müzesi‘nde düzenlenen bir etkinlikle gerçekleşti.

Avrupa’nın Lider Treyler Üreticisi

Törenin açılış konuşmasında ilklere imza atan bir şirket olduklarını vurgulayarak söze başlayan Schmitz Cargobull AG Yönetim Kurulu Başkanı Andreas Schmitz, 6.000’den fazla çalışanıyla, 40 ülke ve 5 kıtada faaliyetlerini sürdüren, son resmi verilere göre 2024 – 2045 mali yılında 42.300 üretim adedini aşan ve 2.2 milyar € yıllık ciroya sahip Schmitz Cargobull’un 1892 yılındaki kuruluşundan bu yana halen 4. jenerasyonundaki kurucu aile tarafından yönetilmeye devam ettiğini belirtti.

Konuşmasında son mali yıl resmi verilerine göre, tüm treyler modelleri toplamında Avrupa’da %25 Pazar payı ile pazarda lider konumda olduklarını ifade eden Andreas Schmitz, ayrıca frigorifik, tenteli, kapalı kuruyük ve damper treyler ürün grupları bazında da Avrupa’da liderliklerini sürdürdüklerini belirtti.

‘‘Lokal Üretim, Global Ağ‘‘ stratejisiyle Türkiye ile beraber Almanya, İspanya, İngiltere, Litvanya, Romanya ve Güney Afrika’da bulunan üretim hatlarıyla müşterilerine daha yakın olduklarını belirten Andreas Schmitz, Amerika, Avusturalya, Hindistan ve diğer Avrupa ülkelerinde kurdukları ortaklıklar ve şirket yatırımları ile de kullanıcılarına sundukları ürün ve hizmet çözümlerini sürekli geliştirdiklerini ifade etti.

Türkiye pazarında sunmaya başladıkları TrailerConnect® telematik sisteminin bugüne kadar 300.000 adedin üzerinde satışının gerçekleştiğini ve dünya çapında etkin olarak kullanıldığının altını çizen Andreas Schmitz, her kullanıcının kendi bilgisayarından kolaylıkla bağlanabileceği çift yönlü treyler iletişim portalı ve cep telefonu uygulamalarından oluşan, yapay zekayı da kullanabilen sistemle, treylerin ‘’%100 Smart Trailer‘‘ haline getirilebildiğini ifade etti.

2017’den bu yana sürekli büyüyen Schmitz Cargobull Türkiye

Toplantıda söz alan Schmitz Cargobull Türkiye CEO’su Kerem Taş, 2017 yılında Sakarya – Erenler’de faaliyete başlayan fabrikada her yıl gerçekleştirilen yeni proje ve geliştirmeler ile ürün gamının sürekli genişletildiğini ve bugün gelinen noktada Schmitz Cargobull’un akslarını üreten dünyadaki iki fabrikadan biri olmalarının yanında konteyner taşıyıcı treylerlerin tamamen burada üretilerek tüm dünya ülkelerine ihraç eden tek fabrika konumuna ulaştıklarını vurguladı.

Sakarya’da kurulan Yedek Parça Merkezi ve Schmitz Cargobull’un treyler çözüm noktası olarak 2024 yılında hizmete giren Schmitz Cargobull Merkez Servis yatırımlarından da bahseden Kerem Taş, “Satış Sattıktan Sonra Başlar” mottosu ile Türkiye genelinde yük trafik yoğunluğu haritasına göre özenle seçilmiş 32 yetkili servis noktası ve Avrupa’daki 1.400 adet yetkili servis ağıyla müşterilerine zamanında ve eksiksiz hizmet verdiklerini ve bu konuda yatırımların hız kesmeden devam edeceğini ifade etti.

Schmitz Cargobull Türkiye olarak çalışan memnuniyetine büyük önem verdiklerini ifade eden Kerem Taş, bu kapsamda iş birliği, güvenilirlik, takım ruhu, iletişim ve tarafsızlık kriterlerinin esas alındığı değerlendirme süreci sonucunda, yalnızca Türkiye’nin en iyi işverenlerine verilen “Great Place to Work®” sertifikasını üst üste 5. kez almaya hak kazandıklarını belirtti.

Türkiye’de satılan her 3 Frigorifik Treyler‘den 2’si Schmitz

Türkiye treyler pazarının son 2 yıldır Avrupa’nın en büyük iç pazar rakamlarına ulaştığını ve bu anlamda lider konumda olduğunu belirten Schmitz Cargobull Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Murat Tokatlı ise, Türkiye treyler pazarının, 2023 ve 2024 yıllarında Avrupa’nın bir numaralı iç pazar büyüklüğüne ulaşmasının yanında yıllık 650 milyon $ ihracat tutarıyla büyümesini emin adımlarla sürdürmekte olduğunun altını çizdi.

Mevcut ürün portföyündeki frigorifik treyler ve tenteli treyler ürünlerine ek olarak, konteyner taşıyıcı, kapaklı platform treyler, frigorifik kamyon üstü uygulamalarını da Türkiye’deki kullanıcıların beğenilerine sunduklarını belirten Murat Tokatlı, ‘‘Schmitz Cargobull soğutucu ünite modellerimiz her türlü taşıma tipine yönelik olarak tasarlanmış ürün gamı ile sunulmaya devam ediyor. Schmitz Cargobull markası olan S.CU Soğutucu ünite teslimatlarımız global pazarda 38.000 adeti aşarak, ısı kontrollü taşımacılıkta ve soğuk zincirde süregelen başarımızın bir göstergesi oldu. Ayrıca Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) verilerine göre Türkiye’de satılan her 3 frigorifik treyler’den 2’sinde tercih değişmedi ve Schmitz Cargobull olarak bu alanda yıllardır süren liderliğini perçinledi‘’ dedi.

Türkiye’de treyler filolarını güvenilir ve yasal olarak yönetin

Toplantıda söz alan Schmitz Cargobull AG Dijital Hizmetler Ürün Direktörü Dr. Cafer İnce, “TrailerConnect®’in ülkeye özgü uyarlamasıyla, Türkiye’deki müşterilerimize tam uyumlu ve yüksek performanslı telematik kullanımını garanti ediyoruz. BTK gerekliliklerine uyum, taşımacılık şirketlerine filolarını gerçek zamanlı verilerle verimli bir şekilde yönetme ve tüm yasal gereklilikleri güvenilir bir şekilde karşılama konusunda gerekli güvenceyi veriyor” dedi.

%100 Smart Treyler Konsepti

TrailerConnect telematik sisteminin standart olarak fabrika çıkışında tüm ürünlerinde hazır bulunduğundan bahseden Schmitz Cargobull Türkiye Ürün ve Pazarlama Müdürü İbrahim Sarı ise: ‘‘Smart Treyler konsepti klasik bir takip sisteminden daha fazlasıdır. Örneğin, bu sistem sayesinde araç sahibi artık soğutucu ünitesine bir saate göre ya da bir konuma göre TrailerConnect üzerinden önceden çalışma talimatı verebilir, yüksek güvenlikli TL4 araç kapı kilitlerini TrailerConnect portalı aracılığıyla uzaktan kontrol edebilir, lastik basınçlarını ya da balata aşınma durumlarını portal ya da cep telefonu uygulamaları aracılığıyla takip edebilir, her bir nakliye operasyonuna ait raporları otomatik olarak farklı yük sahipleri ile paylaşabilir, soğutucu ünite üzerinde oluşacak arızaları öngörebilir, bakımlarını planlayabilir‘‘ dedi.

%100 TPMS Sadece Schmitz Cargobull’da

Türkiye ve Avrupa‘da ağır vasıta araçlar için zorunlu hale getirilen TPMS Lastik Basınç Görüntüleme Sistemi’ne sahip olan treylerlerde, lastik basınç durumu analog olarak treyler üzerindeki ekrandan ve çekici araç modülatöründen alınabilmekte ayrıca Schmitz Cargobull, kullanıcılarına lastik basınç durumunu uydu bağlantısı aracılığıyla bilgisayar ve cep telefonunuzdan takip etme imkanı da sağlamaktadır.

TrailerConnect® – Verimli ve şeffaf filo yönetimi için platform

Nakliyeciler ve lojistik firmaları için kargo güvenliği ve taşıma sürecinin sorunsuz bir şekilde izlenmesi son derece önemlidir. Buna bağlı olarak, tüm lojistik zinciri boyunca güvenilir gerçek zamanlı verilerin önemi artmaktadır. TrailerConnect® bunun için güçlü bir temel sağlar: Telematik platformu, ağa bağlı taşıma süreçlerinin optimum kontrolünü mümkün kılar ve verimliliğin artmasına ve toplam sahip olma maliyetinin (TCO) azalmasına önemli ölçüde katkıda bulunur.

Ekonomik planlama için hassas gerçek zamanlı veriler

TrailerConnect®, treyler ve taşıma soğutma ünitelerinden konum, EBS verileri, lastik basıncı, kapı durumu, sıcaklık verileri ve diğer teknik parametreler dahil olmak üzere tüm ilgili bilgileri yakalar ve gerçek zamanlı olarak TrailerConnect® portalına iletir. Bu, sevkiyat görevlilerine kapasite kullanımını optimize etmek ve boş seferleri önlemek için güvenilir bir veri temeli sağlar. Portal içindeki özelleştirilebilir alarmlar ve yapılandırmalar filo yönetimini basitleştirir. Geçmiş veriler ayrıca önleyici bakım planlamasına yardımcı olur. Aşınma veya diğer sorunlara ilişkin erken uyarılar, planlanmamış arıza sürelerini azaltır, servis duraklarını kısaltır ve araç kullanılabilirliğini artırır.

Daha yüksek verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik

TrailerConnect®, operasyonel süreçleri iyileştirmenin yanı sıra günlük taşımacılıkta güvenlik ve sürdürülebilirliği de artırır. Önceden belirlenmiş rotalardan sapmalar veya güvenlikle ilgili olaylar durumunda, sorumlular derhal bilgilendirilir ve bu da operasyonel güvenliği önemli ölçüde artırır. Aynı zamanda, daha iyi treyler kullanımı ve boş seferlerin azalması, şirketlerin daha verimli ve daha düşük emisyonlarla çalışmasını sağlar. Lastik basıncı izleme fonksiyonları da yakıt tüketimini azaltarak ve dolayısıyla CO₂ emisyonlarını belirgin şekilde düşürerek önemli bir katkı sağlar. Ayrıca, TrailerConnect®, gerçek zamanlı veriler, güvenilir dokümantasyon ve yapılandırılmış raporlama yoluyla genel filo yönetiminde yüksek derecede şeffaflık yaratır.

Bu, iyi bilgilendirilmiş operasyonel ve stratejik kararlar alınmasını sağlar ve taşımacılık şirketlerinin süreçlerini sürdürülebilir bir şekilde optimize etmelerine destek olur.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Schmitz Cargobull, “%100 Smart Treyler” Konseptini Türkiye Pazarına Sunan İlk Treyler Üreticisi Oldu appeared first on Ulaşım Sektörü.

Türkiye’nin en geniş taşımacılık filosuna sahip olan Altur, sektörde kalitesi, güvenliği, konforu ve ekonomisiyle iddiasını koruyan 80 adet Volkswagen Crafter modelini, düzenlenen törenle teslim aldı.

Altur Turizm’in Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Abdurrahim Albayrak ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hikmet Albayrak‘ın katıldığı teslimat töreninde, Volkswagen Ticari Araç Filo Satış Yöneticisi Onurcan Tosun ve Volkswagen Yetkili Satıcısı Altur Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Fatma Albayrak Arf da hazır bulundu. Tören sonrasında, Volkswagen Ticari Araç tarafından Abdurrahim Albayrak’a aralarındaki güçlü iş birliğini temsil eden bir plaket takdim edildi.

Altur Turizm Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hikmet Albayrak Volkswagen Crafter’ı yüksek teknolojisi, düşük yakıt tüketimi, konforu ve yüksek ikinci el değeri gibi özellikleri nedeniyle tercih ettiklerini belirtti.

Kuruluşu 1976 yılına dayanan Altur Turizm, günde binlerce personel ve öğrenci taşımacılığının yanında, turizm taşımacılığı, operasyonel kiralama ve özel transfer hizmetleri de gerçekleştiriyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Altur Turizm araç filosunu Volkswagen Crafter ile güçlendirdi appeared first on Ulaşım Sektörü.