<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>uygulama &#183; Ulaşım Sektörü</title>
	<atom:link href="https://www.ulasimsektoru.com/tag/uygulama/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Haber Sitesi</description>
	<lastBuildDate>Wed, 26 Jun 2024 12:10:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<meta name="designer" content="Hazır Temalar, www.hazirtemalar.com">
	<item>
		<title>Eyüp Lojistik yeni uygulamasıyla Hava Kargo’ya rakip oldu</title>
		<link>https://www.ulasimsektoru.com/eyup-lojistik-yeni-uygulamasiyla-hava-kargoya-rakip-oldu/</link>
					<comments>https://www.ulasimsektoru.com/eyup-lojistik-yeni-uygulamasiyla-hava-kargoya-rakip-oldu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Jun 2024 12:08:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lojistik]]></category>
		<category><![CDATA[Yan Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Eyüp bartık]]></category>
		<category><![CDATA[Eyup lojistik]]></category>
		<category><![CDATA[uygulama]]></category>
		<category><![CDATA[Yük Taksi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.ulasimsektoru.com/?p=23852</guid>

					<description><![CDATA[<p>Lojistik sektörünün önemli kuruluşu Eyüp Lojistik, Avrupa ülkelerine yönelik kurye taşımacılığına bambaşka bir boyut kazandıran Yük Taksi uygulamasını başlattı. Hava Kargo’dan daha hızlı olacak şekilde hazırlanan Yük Taksi sayesinde işletmeler, Avrupa’nın herhangi bir şehrine en geç 72 saat içerisinde ürün gönderebilecek. Yükler, minivan ve mikrovan araçlarla 100 kg’dan 1.300 tona kadar ekspres şekilde kapıdan kapıya [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/eyup-lojistik-yeni-uygulamasiyla-hava-kargoya-rakip-oldu/">Eyüp Lojistik yeni uygulamasıyla Hava Kargo’ya rakip oldu</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Lojistik sektörünün önemli kuruluşu Eyüp Lojistik, Avrupa ülkelerine yönelik kurye taşımacılığına bambaşka bir boyut kazandıran Yük Taksi uygulamasını başlattı. Hava Kargo’dan daha hızlı olacak şekilde hazırlanan Yük Taksi sayesinde işletmeler, Avrupa’nın herhangi bir şehrine en geç 72 saat içerisinde ürün gönderebilecek. Yükler, minivan ve mikrovan araçlarla 100 kg’dan 1.300 tona kadar ekspres şekilde kapıdan kapıya teslim ediliyor.</p>
<p>Gaziantep’in en yüksek hacimli taşımacılık kuruluşlarından biri olan Eyüp Lojistik, firmaların ticaretine hız kazandıracak Yük Taksi uygulamasını hayata geçirdi. Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, lojistikteki rekabetin her geçen gün daha da artarken, Eyüp Lojistik olarak işletmelere en aktif ve en yenilikçi çözümleri sunmaya kararlı olduklarını ifade etti.</p>
<p>Yük Taksi uygulaması ile Avrupa’ya kargo taşımacılığına çok farklı bir boyut kazandırdıklarını açıklayan Eyüp Bartık “Lojistikte temel felsefemiz, müşteriye çözüm ortağı olmaktır. Dolayısıyla, çalıştığımız her işletmenin lojistik sorununa en hızlı çözümü bulmak bizim asli görevimiz. Bu anlayıştan yola çıkarak başlattığımız Yük Taksi uygulamasıyla, müşterinin kapısından aldığımız ürünü varış noktasına aktarmasız ve aracı kullanmadan 72 saat içerisinde teslim etmeyi taahhüt ediyoruz. Kutu ya da palet fark etmez. Süreyi 3 gün olarak belirledik ancak 24 saat içerisinde teslimat yaptığımız çok ülke var” dedi.</p>
<p><strong>Hava Kargo’dan hızlı ve daha ekonomik</strong></p>
<p>Avrupa’daki küçük çaplı kurye taşımacılığında Hava Kargo’yu ya da Tır taşımacılığını tercih eden işletmelere alternatif bir hizmet sunduklarını açıklayan Eyüp Bartık “Yük Taksi, kapıdan kapıya teslim olduğu için Hava Kargo’dan daha hızlı, pratik ve ekonomik, Tır taşımacılığından daha güvenli ve süratli bir model olarak karşımıza çıkmakta. Eskiden bu hizmeti daha büyük araçlarla yapıyorduk ama şimdi küçük araçlarla ve daha hızlı ve özel bir şekilde hizmet veriyoruz” dedi.</p>
<p>İşletmelerin bu hizmeti kısa sürede benimsediğini belirten Bartık “Her arz kendi talebini yaratıyor. Biz bu hizmeti başlattıktan sonra, işletmelerin beğendiği bir model ortaya çıkmış oldu. Sonuçta bütün işletmeler bizim çözüm ortağımız. İşletmelere gümrük işlemleri sırasında da ciddi kolaylıklar sağlayabiliyoruz. Bir araçla başladığımız Yük Taksi’de şu an 50 aracımız var. Yılsonuna kadar 100 araç kapasitesine çıkmış olacağız” diye konuştu.</p>
<p>Eyüp Bartık, Yük Taksi’nin isim tescili için başvuruda bulunduklarını da hatırlatarak, “Bu uygulamayla taşımacılığın dünyasını değiştirmeye kararlıyız” ifadesini kullandı.</p>
<p><strong>ULAŞIM SEKTÖRÜ</strong></p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/eyup-lojistik-yeni-uygulamasiyla-hava-kargoya-rakip-oldu/">Eyüp Lojistik yeni uygulamasıyla Hava Kargo’ya rakip oldu</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.ulasimsektoru.com/eyup-lojistik-yeni-uygulamasiyla-hava-kargoya-rakip-oldu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>UND, “KDV iadesi iptali için Avusturya’ya dava açıyoruz!”</title>
		<link>https://www.ulasimsektoru.com/und-kdv-iadesi-iptali-icin-avusturyaya-dava-aciyoruz/</link>
					<comments>https://www.ulasimsektoru.com/und-kdv-iadesi-iptali-icin-avusturyaya-dava-aciyoruz/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Apr 2021 06:35:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dernekler]]></category>
		<category><![CDATA[Yan Manşet]]></category>
		<category><![CDATA[Avusturya’]]></category>
		<category><![CDATA[hukuk]]></category>
		<category><![CDATA[iptal]]></category>
		<category><![CDATA[KDV]]></category>
		<category><![CDATA[UND]]></category>
		<category><![CDATA[uygulama]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.ulasimsektoru.com/?p=13111</guid>

					<description><![CDATA[<p>Avusturya’nın Türk araçlarına akaryakıt alımlarında KDV iadesi uygulamasını kaldırmış olması ayrımcı bir uygulama olarak Gümrük Birliği Anlaşmasının Temel İlkelerine ve 19 Ekim 2017 tarihli Avrupa Adalet Divanı (ABAD) kararına aykırıdır. Ülkemizden Avrupa’ya taşımacılık yapan araçlarımız güzergâh üzerinde uygun bir ülke olması sebebiyle Avusturya’dan yakıt ihtiyaçlarını karşılamakta ve doğal olarak da ödedikleri KDV’yi daha sonra iade [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/und-kdv-iadesi-iptali-icin-avusturyaya-dava-aciyoruz/">UND, “KDV iadesi iptali için Avusturya’ya dava açıyoruz!”</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Avusturya’nın Türk araçlarına akaryakıt alımlarında KDV iadesi uygulamasını kaldırmış olması ayrımcı bir uygulama olarak Gümrük Birliği Anlaşmasının Temel İlkelerine ve 19 Ekim 2017 tarihli Avrupa Adalet Divanı (ABAD) kararına aykırıdır.</p>
<p>Ülkemizden Avrupa’ya taşımacılık yapan araçlarımız güzergâh üzerinde uygun bir ülke olması sebebiyle Avusturya’dan yakıt ihtiyaçlarını karşılamakta ve doğal olarak da ödedikleri KDV’yi daha sonra iade olarak almaktaydılar. Ancak Avusturya Hükümeti 14 Ocak 2021 tarihi itibariyle yabancı araçlara KDV iadesi ödenmesi uygulamasını sonlandırdı.</p>
<p>Bu karar, Türk araçları için sefer başına 200 Euro ilave maliyet demek oluyor.</p>
<p>Avrupa Adalet Divanı, UND’nin “Macaristan’ın Türk araçlarından almakta olduğu 400 Euro ücretin Gümrük Birliği Anlaşmasına aykırı olduğuna ilişkin” açtığı davada UND’yi haklı bulmuş ve kararında “Türkiye ile AB arasında Gümrük vergisi veya Gümrük vergisi ile eş etkili vergilerin yasaklandığını” belirterek, Tırların geçişinden satılan malın maliyetine yansıyabilecek 1 Euro bile ilave ücret alınamayacağını hükme bağlamıştı.</p>
<p>Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Mali İşlerden Sorumlu Başkan Yardımcısı Murat Baykara “Türkiye ile Avusturya arasında iki taraflı anlaşma ile belirlenmiş KDV iadesi uygulamasının tek taraflı iptaline karşı gereğinin yapılmasını Dışişleri Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığımdan talep ettik. Bu konuda gerekli girişimler yürüyor ancak bu ayrımcı uygulama 19 Ekim 2017 tarihli Avrupa Adalet Divanı kararına açıkça aykırılık teşkil ediyor. Bu hafta itibariyle Avusturya’ya karşı ABAD kararını dayanak göstererek dava sürecini başlatıyoruz” dedi.</p>
<p>Ülkemizin Milyonlarca Euro kayba uğraması yanında Türk araçları aleyhine bir durum da oluşmuştur diyen Baykara “Türkiye’den yük alıp Almanya’ya giden bir Bulgar aracı bu ülkede yaptığı yakıt alımı için KDV’sini iade alırken Türk aracı bu haktan mahrum bırakılmıştır. Bu, açık bir ayrımcılıktır.</p>
<p>Hukuki sürecin sonunda bu yanlışın düzeltileceği ve o güne kadar iade alınamayan vergilerin de geçmişe dönük olarak ödeneceğini umuyoruz. “ dedi</p>
<p><strong>ULAŞIM SEKTÖRÜ</strong></p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/und-kdv-iadesi-iptali-icin-avusturyaya-dava-aciyoruz/">UND, “KDV iadesi iptali için Avusturya’ya dava açıyoruz!”</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.ulasimsektoru.com/und-kdv-iadesi-iptali-icin-avusturyaya-dava-aciyoruz/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kentkart, şehir içi toplu ulaşımda HES kodu sorgulamasına başladı</title>
		<link>https://www.ulasimsektoru.com/kentkart-sehir-ici-toplu-ulasimda-hes-kodu-sorgulamasina-basladi/</link>
					<comments>https://www.ulasimsektoru.com/kentkart-sehir-ici-toplu-ulasimda-hes-kodu-sorgulamasina-basladi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2020 08:42:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Otobüs]]></category>
		<category><![CDATA[Hes]]></category>
		<category><![CDATA[kentkart]]></category>
		<category><![CDATA[kod]]></category>
		<category><![CDATA[uygulama]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.ulasimsektoru.com/?p=11183</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kentkart, İç İşleri Bakanlığının 81 İl Valiliğine gönderdiği şehir içi toplu ulaşımda HES kodu sorgulaması hakkındaki genelgeye uygun olarak alt yapı teknolojisini geliştirdi. İlk olarak Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile Sağlık Bakanlığı arasında imzalanan protokol çerçevesinde çalışmalara başlayan Kentkart, Gaziantepkart kullanıcılarına tanınan 2 haftalık akreditasyon süresinin sonundaGaziantepkart ile yapılan yolculuklarda HES kodu sorgulama ve geçiş engelleme [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/kentkart-sehir-ici-toplu-ulasimda-hes-kodu-sorgulamasina-basladi/">Kentkart, şehir içi toplu ulaşımda HES kodu sorgulamasına başladı</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kentkart, İç İşleri Bakanlığının 81 İl Valiliğine gönderdiği şehir içi toplu ulaşımda HES kodu sorgulaması hakkındaki genelgeye uygun olarak alt yapı teknolojisini geliştirdi.</p>
<p>İlk olarak Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile Sağlık Bakanlığı arasında imzalanan protokol çerçevesinde çalışmalara başlayan Kentkart, Gaziantepkart kullanıcılarına tanınan 2 haftalık akreditasyon süresinin sonundaGaziantepkart ile yapılan yolculuklarda HES kodu sorgulama ve geçiş engelleme işlemini 17 Ekim 2020 tarihinde devreye aldı. Yapılan çalışmada Kentkart teknolojisi ile Sağlık Bakanlığı verileri arasında gerçek zamanlı entegrasyon sağlandı. Bu sayede ulaşım kartını kart okuyucuya gösteren kullanıcıların öncelikle HES kodu sorgulanıyor ve Sağlık Bakanlığı tarafından riskli veya temaslı olarak bildirilen kullanıcıların toplu ulaşım araçlarına binmesi engelleniyor. Kentkart tarafından yapılan bu entegrasyon ile toplu ulaşım araçlarında seyahat eden vatandaşların sağlığı korunurken, karantinada olması gereken vatandaşlar tespit edilerek emniyete bildiriliyor ve toplu taşıma kullanan tüm yolcular için daha güvenli bir seyahat alanı oluşturuluyor. Sistemin çalışabilmesi için vatandaşların toplu ulaşımda kullandıkları kartları HES kodları ile eşleştirmesi gerekiyor. Kartlarını HES kodları ile eşleştirmeyen kullanıcılar toplu ulaşım araçlarından yararlanamıyor.</p>
<p>Kentkart, yerli ve milli bir teknoloji şirketi olarak Covid-19 ile mücadele kapsamında yapılan tüm ar-ge çalışmalarını sosyal sorumluluk görevleri arasında değerlendiriyor. Bu kapsamda Kentkart, faaliyet gösterdiği şehirlerde Belediyelerin Sağlık Bakanlığı ile imzalayacakları protokoller doğrultusunda şehir içi toplu ulaşımda gerçek zamanlı HES sorgulaması yaparak vatandaşlara sağlıklı ve güvenli yolculuk imkânı sağlayacak.</p>
<p><strong>ULAŞIM SEKTÖRÜ</strong></p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/kentkart-sehir-ici-toplu-ulasimda-hes-kodu-sorgulamasina-basladi/">Kentkart, şehir içi toplu ulaşımda HES kodu sorgulamasına başladı</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.ulasimsektoru.com/kentkart-sehir-ici-toplu-ulasimda-hes-kodu-sorgulamasina-basladi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kış lastiği uygulamasına başlandı</title>
		<link>https://www.ulasimsektoru.com/kis-lastigi-uygulamasina-baslandi/</link>
					<comments>https://www.ulasimsektoru.com/kis-lastigi-uygulamasina-baslandi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Dec 2017 09:59:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lastik]]></category>
		<category><![CDATA[kıs]]></category>
		<category><![CDATA[lastik]]></category>
		<category><![CDATA[uygulama]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://ulasimsektoru.com/?p=1715</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kış lastiği takma zorunluluğu şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için bugün itibariyle başladı. Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu bugün başladı. Uygulama 1 Nisan 2018&#8217;de sona erecek. Kış lastiği takma zorunluluğuna uymayan araç sahiplerine uygulanacak 625 liralık ceza, 1 Ocak 2018&#8217;den sonra 715 liraya yükselecek. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/kis-lastigi-uygulamasina-baslandi/">Kış lastiği uygulamasına başlandı</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1716" src="http://ulasimsektoru.com/wp-content/uploads/2017/12/752x395-kis-lastigi-uygulamasi-basladi-1512081121086.jpeg" alt="" width="768" height="468" /></p>
<p>Kış lastiği takma zorunluluğu şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için bugün itibariyle başladı.</p>
<p>Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu bugün başladı. Uygulama 1 Nisan 2018&#8217;de sona erecek. Kış lastiği takma zorunluluğuna uymayan araç sahiplerine uygulanacak 625 liralık ceza, 1 Ocak 2018&#8217;den sonra 715 liraya yükselecek. Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu nedeniyle Kırklareli Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri kış lastiği kontrollerine başladı. Trafik ekipleri otogar ile kentin giriş ve çıkış noktasında, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanarak 2012&#8217;de yürürlüğe giren yönetmelik uyarınca, araçlarda kış lastiği denetimi yaptı.</p>
<p><strong>ULAŞIM SEKTÖRÜ</strong></p>
<p>The post <a href="https://www.ulasimsektoru.com/kis-lastigi-uygulamasina-baslandi/">Kış lastiği uygulamasına başlandı</a> appeared first on <a href="https://www.ulasimsektoru.com">Ulaşım Sektörü</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.ulasimsektoru.com/kis-lastigi-uygulamasina-baslandi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
