Üretimde kullanılan metal levhaların pres atölyesinde korozyona karşı korunması amacıyla gerçekleştirilen yağlama işleminde Prelube II adı verilen ikinci nesil bir yağ kullanmaya başladı.

Üretim süreçlerini daha sürdürülebilir kılmak adına çalışmalar gerçekleştiren Audi, şimdi çelik yağlama sürecinde Prelube II’yi uygulamaya aldı. Uygulama, pres atölyesindeki çelik plakaların korozyona karşı korunması ve işlenmesi için gereken yağlayıcı miktarını önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olacak.

Fikir çalışanlardan geldi, yıllık 40 ton yağ tasarrufu sağlanacak

Ingolstadt’daki üretim merkezinin pres bölümündeki Audi çalışanlarından ortaya çıkan fikir, Volkswagen Grubu tarafından da kabul gördü.

Geleneksel yağlamada kullanılan Prelube I adı verilen yağ, çelik sacın her metrekaresine bir gram uygulanıyor. Ancak, Prelube II ile her metrekare için sadece 0,7 gram yetiyor. Örneğin, Audi A4’ün çatı takviye çerçevesi için, gelenekse yağlamayla 3,9 gram yağ kullanılırken, Prelube II ile bu miktar 2,7 gram’a düşüyor.

Audi’nin Avrupa ve Meksika’daki üretim merkezlerinde işlenen tüm çelik bileşenlere ait verilerle yapılan hesaplamalar, yöntemin, 2018 yılında harcanan yağ miktarına oranla 40 tonluk bir tasarruf sağlama potansiyeli olduğunu ortaya koyuyor.

İlk üretici Audi, ilk ürün Q6 e-tron

Prelube II yağ sınıfının, çelik bobin yağlamasını yeni standart olarak belirleyen ilk üretici olan Audi, bunu ilk olarak Audi Q6 e-tron üretiminde kullanmaya başladı.  Yöntemi, önümüzdeki dönemde, halen üretimde olan diğer model serilerine de uygulamayı planlayan Audi, her bir bileşen için yeni ürünü deneyerek, üretim süreçlerini Prelube II’ye geçirecek.

Eşit yağlama ve daha düşük tüketim

Çelik üreticileri tarafından uygulanan Prelube koruyucu film, korozyonu önlerken, aynı zamanda düz levhaların pres atölyesinde tek tek parçalar halinde şekillendirilmesi işleminin en iyi şekilde gerçekleşmesini de sağlıyor.

Buna karşılık, birinci nesil Prelube yağlar, çelik sac ruloların arasından sızdığı için pres atölyelerinin depolama alanlarını da önemli oranda kirletiyor. Ayrıca, yağlamanın ince ve bazen her yüzeye eşit olmayan şekilde yapılmasından dolayı, çelik panellerin işlenmesi sürecinde sorunlara yol açabiliyor.

Bu gibi sorunları çözmek amacıyla geliştirilen Prelube II, Prelube I ile karşılaştırıldığında, başka bir önemli avantaj daha sunuyor: Gövde boyanmadan önce koruyucu yağlamanın iyice yıkanması gerekiyor. Çelik bobinler üzerinde daha ince bir yağ tabakası olması, çok daha kolay yıkanabilmesine de olanak sağlıyor. Böylece gelecekte, yağ giderme işlemlerinde kullanılan temizleyici, aktif madde ve su miktarı azalacağından, çok daha çevre dostu.

Sürdürülebilir üretime doğru adım adım – Mission:Zero

Audi, dünya genelindeki tüm üretim merkezlerinde ekolojik ayak izini azaltmak için Mission:Zero adına verdiği çevre programıyla, tüm önlemleri üretim ve lojistik alanlarında bir araya getiriyor. Odak noktası dekarbonizasyon, su kullanımı, kaynak verimliliği ve biyolojik çeşitlilik olan Mission:Zero’nun temel hedeflerinden biri, 2025 yılına kadar tüm Audi merkezlerinin karbon nötr olmasını sağlamak.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Audi’den yılda 40 ton yağ tasarrufu sağlayacak yöntem appeared first on Ulaşım Sektörü.

Alman otomobil üreticisi ve Porsche uzmanı RUF, şirket tarafından üretilen ve bakımı yapılan tüm modellerde yüksek teknoloji motor yağlarını test etmek ve geliştirmek için en iyi yağlama teknolojisi ortağı olarak Motul’ü tercih etti. Tutku ve teknoloji üzerine inşa edilen bu iş birliği, tüm RUF araçlarının ilk dolumda Motul’ün motor sporlarında kanıtlanmış şanzıman ve motor yağlarıyla teslim edileceği anlamına geliyor. Ayrıca, yeni nesil RUF motorları, optimum performans ve güvenilirlik için Motul ile birlikte tasarlanıyor.

Motul’ün Değerlerden Sorumlu Genel Müdürü Nicolas ZAUGG konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “Güçlü bir inovasyon kültürüyle, otomotiv sektöründe öncü bir şirket olan RUF Automobile ile çalışmak bizim için büyük bir ayrıcalık. İş birliğimiz, performanstan ödün vermeden, spor otomobillerde karbon ayak izinin azalmasına katkıda bulunan yeni nesil yağların geliştirilmesini destekleyecektir.”

“RUF Automobile’den” Estonia Ruf konuyla ilgili şu şekilde bir açıklama yaptı: “Motor geliştirme ve üretimimize binlerce saatlik mesai harcanıyor ve bu yüzden onlardan en iyi şekilde yararlanmak için Motul ile çalışmaktan daha doğru bir karar olamazdı. Ekibimize Motul’ün katılmasıyla, artık motorlarımıza daha fazla performans, daha fazla güvenilirlik ve nihayetinde daha fazla keyif katabiliyoruz.”

RUF, MOTUL’ÜN TÜM ÜRÜNLERİNDEN YARARLANACAK

RUF araçlarında kullanılacak Motul ürünleri arasında, hangi modelin üretildiğine veya geliştirildiğine bağlı olarak 300V Motorsport Serisi ve tam sentetik 8100 serisi bulunmakta. Yeni otomobillerde motor sporlarının tercihi performans motor yağları kullanılırken, Motul’ün kapsamlı Classic Serisi, RUF’un klasik araçları için en ideali olacak. Aynı şekilde, Gear 300 ve Fully Synthetic serisi gibi Motorsport Line yağları yeni şanzımanlar için mükemmel çözüm sağlarken, MOTYLGEAR 75W-80 ise senkromeçli veya senkromeçsiz manuel şanzımanlarda ve diferansiyellerde ve sınırlı bir kayma sistemi olmayan aktarma kutularında kullanım için ideal olacak. Motul’ün tüm fren hidrolikleri, bakım ve bakım ürünleri de RUF Automobile’nin hizmetinde olacak.

The post Motul, RUF Automobile ile özel bir yağ anlaşması imzaladı appeared first on Ulaşım Sektörü.

Motor yağı değişimi yapan oto servisler, akaryakıt istasyonları, tamirhaneler ve benzer hizmete sahip diğer işletmelere, yürürlüğe giren Atık Yağların Yönetimi Yönetmeliği’ne göre “Motor Yağı Değişim Noktası İzin Belgesi” alınması zorunluluğu getirildi. Buna göre motor yağı değişimi yapan işletmelerin, 1 Ocak 2021’e kadar 5 yıl geçerliliği bulunan izin belgesini almaları ve bakanlığın çevrimiçi programlarına kayıt olmaları gerekiyor.

Türkiye Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın zorunlu tuttuğu bu uygulamanın amacı atık yağların miktarlarını düzenli olarak tespit etmek ve bu atık yağlara uygun alan oluşturulup depolanarak, düzenli olarak yetkililere teslim edilmesini sağlayarak çevre ve insan sağlığını korumak. Uzman madeni yağ üreticisi Motul, yönetmelikten etkilenecek olan servis ve tamirhanelere destek olmak amacı ile online bir eğitim düzenledi.

Motul servis noktalarının eğitimi tamamlandı

Yağ değişim servisleri ve tamirhanelerin mağduriyet yaşamaması amacı ile bu eğitimi gönüllü olarak gerçekleştiren Motul, işletmelerin 2020 Aralık sonuna kadar yapmaları gerekenler ile ilgili bilgilendirmelerde bulundu. Bilgi ve Çevre Danışmalık firmasının iş birliği ile gerçekleştirilen eğitimde Motul yetkili satıcıları, servis noktaları ve satış ekiplerine, eğer alınmazsa işletmelerin kapatılmasına ya da ceza almasına neden olabilecek izin belgesi edinme prosedürlerine dair detaylı bilgiler sunuldu.

Motor Yağı Değişim Noktası Belgesi temin edecek iş yerleri için sürecin nasıl işleyeceğine dair bilgilendirme büyük önem taşıdığı için işletmelerin yönetmelik kapsamında motor yağı değişimi için hangi şartlara uyması gerektiği konusu eğitim boyunca uzmanlar tarafından iş yeri sahipleri ve yetkililer ile detaylı olarak paylaşıldı.

Eğitimde Atık Yönetimi Yönetmeliği şartlarına uygun geçici depolama alanı kurulmasından, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na ait Entegre Çevre Bilgi Sistemi’ne kayıt olunmasına kadar yapılması gerekenler adım adım paylaşılırken, işletmelere onay süreçleri ve “Motor Yağı Değişim Noktası İzin Belgesi” alınması prosedürleri ile ilgili yapılması gerekenler konusunda bilgiler verildi.

Araç sahiplerinin Türkiye genelinde hizmet veren Motul yetkili satıcıları ve servis noktalarından güvenle faydalanabilmeleri için Motul’un sektörel ve teknik eğitimleri 2021 senesinde de devam edecek.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Motor yağı değişim noktaları için yeni dönem 1 ocak’ta başlıyor appeared first on Ulaşım Sektörü.

Sürekli olarak yeni teknolojiler keşfetme arzusunda olan Motul Ar-Ge ekibi, müşterilerine ve araç sahiplerine en iyisini sunmak için çalışmaya devam ediyor. GDI Clean temizleme ürünü performans kaybını engellerken, aynı zamanda kaybolan performansı ve verimliliği geri getiriyor. Bu sebeple GDI Clean’in araç sahiplerinin ve servislerin vazgeçilmezi olması bekleniyor.

GDI Clean ne işe yarar?

Subaplarda, piston başlıklarında, enjektörlerde ve segmanlarda oluşan yakıt kaynaklı tortu ya da kalıntıları temizlemek için tasarlanan GDI Clean, motorun ideal şekilde çalışmasını sağlarken motorun iç temizliğini koruyarak, motoru ideal performans ve verimliliğe kavuşturuyor.

Yeni nesil ufak hacimli ve direkt püskürtmeli olan GDI motorlara özel olarak geliştirilmiş olan GDI Clean, her marka ve her model GDI motorlu araçta kullanılabiliyor. Bir depo benzine, bir kutu (300 ml) eklenmesi yeterli olan GDI Clean’in tavsiye edilen kullanım aralığı her 5000 km’de bir.

Aracınızı Motul’e Emanet Edin, Cebinizi Koruyun

Madeni yağlar ve sistem temizleme ürünlerinde değişen ve gelişen teknolojileri takip ederek, aracımızın ömrünün ve bütçemizin kontrolünü sağlamak mümkün. Siz de aracınızı Motul yağları ve katkıları kullanan servislere emanet edebilir veya bakımlarınızı kendiniz yaparken Motul ürünlerini tercih edebilirsiniz. Motul ürünleri ile detaylı bilgilere Motul web sitesinden ulaşabilirsiniz.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Motul’den yeni ürün: Motor kirliliğinin önüne geçen GDI Clean appeared first on Ulaşım Sektörü.

Üretici Onaylı Düşük Viskoziteli Motul Specific Serisi Kazandırıyor

Motor verimliliğini iyileştirmek amacıyla %100 sentetik ve düşük viskoziteli olarak geliştirilen Motul Spesific serisi araç üreticileri onayları ile dikkat çekiyor. Volkswagen, Audi ve Porsche onaylı Motul Specific 508, BMW ve MINI motorları için onaylı Motul Specific LL-14 FE+ ve Motul Specific LL-12 , yeni nesil Jaguar Land Rover benzinli motorları için onaylı Motul Specific 5122 madeni yağları 0W-20 ve 0W-30 viskoziteleri ile sektöründe fark yaratıyor. Yapılan testler, Motul Specific serisi kullanan araçlarda %3’e kadar yakıt tasarrufu sağlamanın ve verimliliği %4 civarında artırmanın mümkün olduğunu gösterdi.

Doğru Bakım Aracın Ömrünü Uzatır, İkinci El Değerini Yükseltir

Periyodik bakımlar sırasında tercih edilecek doğru ürünler ile araçlarının ömrünün uzaması ve konforlu bir sürüş mümkün. Periyodik bakım; araçların ilk günkü performansına en yakın gücü, en uzun süre almamızı sağlaması açısından da çok önemli. Bakımları doğru ellerde ve düzenli yapılan araçların, yakıt tüketimi artmaz, sürüş keyfini uzun yıllar sağlanır ve ikinci el değeri korunur. İleride çıkabilecek olası masrafların önüne geçilmesi açısından da periyodik bakımlar asla aksatılmamalıdır.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

The post Motul Madeni Yağları Sağladığı Yakıt Tasarrufu ve Verimlilik İle Araç Sahiplerinin Yanında appeared first on Ulaşım Sektörü.