UND’den Avrupa Birliği’ne Çağrı: TIR Kuyrukları 16 Kilometreye, Bekleyiş 7 Güne Ulaşıyor

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Avrupa sınır kapılarında yaşanan uzun TIR kuyrukları ve Schengen’in 90/180 gün kuralının uluslararası taşımacılık üzerindeki etkilerine dikkat çekerek Avrupa Birliği kurumlarını ve üye ülkeleri kalıcı çözümler üretmeye çağırdı.

Derneğin basın açıklamasında, bazı Avrupa sınır kapılarında TIR kuyruklarının 16 kilometreye, bekleme sürelerinin ise 6–7 güne ulaştığı belirtildi. Yaşanan gecikmelerin Türkiye’nin ihracatını, Avrupa’nın üretimini, tedarik zincirlerini ve günlerce beklemek zorunda kalan profesyonel sürücüleri etkilediği vurgulandı.

90/180 Gün Kuralı Ticari Taşımacılığı Aksatmamalı

Schengen bölgesinde uygulanan 180 gün içinde 90 gün kalış kuralı ve bu kurala ilişkin kontrollerde yaşanan sorunlar, Türkiye ile Avrupa arasındaki uluslararası taşımaları zorlaştırıyor.

UND’nin sahadan aktardığı bilgilere göre, sınır kapılarında ve geçiş süreçlerinde yaşanan uzun beklemeler sürücülerin Schengen bölgesinde kullanabilecekleri kalış sürelerini azaltıyor. Yükleme, boşaltma ve sınır geçişlerindeki gecikmeler de sürücülerin sonraki seferlerini planlamasını güçleştiriyor.

Dernek, profesyonel sürücülerin Avrupa’ya turistik amaçlarla değil, üretimin ve ticaretin devamlılığını sağlamak için gittiğine dikkat çekerek mesleğin niteliğine uygun bir vize ve kalış rejimi oluşturulması gerektiğini belirtiyor.

Türkiye’nin İhracatı ve Avrupa’nın Üretimi Bekliyor

Sınır kapılarında yaşanan gecikmeler, ihracatçıların teslimat planlarını bozarken lojistik maliyetlerini artırıyor ve uluslararası rekabet gücünü zayıflatıyor.

Türkiye’den Avrupa’ya taşınan yükler, yalnızca ihracatçıların değil, Avrupa’daki üreticilerin ve tedarik zincirlerinin de faaliyetleri açısından önem taşıyor. Taşımaların gecikmesi üretim planlarını aksatabiliyor, tedarik maliyetlerini yükseltebiliyor ve teslimat süreçlerini olumsuz etkileyebiliyor.

UND, Türkiye ile Avrupa ekonomilerinin karşılıklı üretim ve ticaret ilişkileriyle birbirine bağlı olduğuna dikkat çekerek sınır geçişlerinde yaşanan sorunların her iki taraf için de ekonomik kayıp anlamına geldiğini ifade ediyor.

Sürücülerin Çalışma ve Yaşam Koşulları İyileştirilmeli

Günlerce süren bekleyiş, profesyonel sürücülerin ailelerinden uzak kalmasına ve temel ihtiyaçlarını karşılamakta güçlük yaşamasına neden olabiliyor.

UND, Türkiye ve Avrupa arasındaki ticareti taşıyan sürücülerin insani ve güvenli çalışma koşullarına sahip olması gerektiğini vurguluyor. Sınır kapılarında güvenli bekleme alanlarının oluşturulması, dinlenme ve temel ihtiyaç imkânlarının iyileştirilmesi de çözümün önemli parçaları arasında yer alıyor.

UND’den Avrupa Birliği’ne Somut Çözüm Çağrısı

UND, Avrupa Birliği kurumlarını ve üye ülkeleri, uluslararası ticari taşımacılığın önündeki engellerin kaldırılması için somut ve kalıcı adımlar atmaya çağırıyor.

Derneğin çözüm önerileri arasında şu başlıklar öne çıkıyor:

90/180 gün kuralının ticari taşımacılık üzerindeki olumsuz etkilerinin giderilmesi.

Sürücülerin kontrolü dışındaki beklemelerin mesleki faaliyetlerini sürdürebilmelerini engellemesinin önüne geçilmesi.

Sınır kapılarında yeterli personel ve işlem kapasitesinin sağlanması.

Sınır kontrollerinin eşgüdüm içinde yürütülmesi ve dijital sistemlerle geçişlerin hızlandırılması.

Sürücülerin dinlenme ve temel ihtiyaçlarını karşılayabilecekleri güvenli bekleme alanlarının oluşturulması.

UND, güvenlik kontrollerinin gerekliliğine dikkat çekerken bu kontrollerin makul sürelerde tamamlanmasının da ticaretin sürdürülebilirliği açısından önem taşıdığını belirtiyor.

UND, Türkiye ile Avrupa arasındaki ticaretin kesintisiz devam edebilmesi için taşımacılığın önündeki engellerin kaldırılması yönündeki çağrısını kararlılıkla sürdüreceğini bildirdi.

ULAŞIM SEKTÖRÜ