Reklam
Reklam
Reklam
Tırsan, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiği bağımsız pendle süspansiyon ve progresif hidrolik dümenleme sistemli pendle low-loaderı K.SLL P’yi Türkiye ve Avrupa Ağır Nakliyecisi ile buluştuğu etkinliklerle tanıttı. Ağır nakliye sektörünün değerli temsilcileri, Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen etkinlikte bir araya geldi. Sektör temsilcileri Pendle Low-loader’ın yük bağlama, kademeli uzama ve 60 dereceye kadar hidrolik dümenleme fonksiyonlarını etkinlik alanında inceledi. 600 mm’lik süspansiyon hareket aralığına sahip bağımsız pendle süspansiyon ise Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde zorlu ve engebeli yollarda gösterdiği kusursuz denge performansı ile büyük beğeni topladı. Tırsan mühendisleri aracın fonksiyon ve performansının canlı izlendiği etkinlikte; tasarım, test, onaylama ve üretim süreçleri ile ilgili detaylı bilgilendirme gerçekleştirerek sektörün ileri seviye operasyonel opsiyon talepleri değerlendirildi. Sektörün duayen isimleri tarafından titizlikle incelenen, Tırsan mühendisliğinin ürünü Pendle Low-loader, 600 mm’lik süspansiyon hareket açıklığı, 60 derecelik hidrolik dümenleme sistemi, Avrupa’nın zirvesinde üstün yük güvenliği donanımları ve Avrupa’nın korozyon önleme şampiyonu metalizasyonu özelliğiyle tam not aldı. Türkiye’deki etkinliğin ardından, Tırsan’ın Almanya/Goch şehrinde bulunan fabrikasında Almanya başta olmak üzere 10 ülkeden, 100’ü aşkın sektör profesyonelinin katılımı ile Avrupa lansmanı gerçekleştirildi. Avrupa Low-bed pazarında 2021 yılından bu yana devamlı olarak ilk 2 sırada yer alan Tırsan, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiği Pendle Low-loader ile müşterilerinin rekabetçiliğini tekne, uçak motoru, silo, jeneratör, iş makinesi gibi yüklerde yüksek manevra kabiliyeti ve süspansiyon hareket aralığı ile daha da artıracak. AĞIR YÜK TAŞIMACILIĞINDA EN YÜKSEK MANEVRA EN RAHAT OPERASYON Tırsan’ın geliştirdiği Pendle Low-loader, ağır yük taşımacılığında en yüksek manevra kabiliyeti ve en rahat operasyonu sunuyor. Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde 30 ton yüklü vaziyette 1 milyon kilometrelik sürüş testi sonrasında onaylanan Pendle süspansiyonlu Low-loader’ın sağlam şasisi ve Tırsan mühendisliği ile geliştirilen süspansiyon sistemi; yapısal bütünlük, burulma dayanımı, uzun ömür, yük dağılımı, yol tutuşu ve işlevsellik alanlarında üst performansı garantiliyor. Bağımsız pendle süspansiyon ve 60 dereceye kadar progresif hidrolik dümenleme sistemi, 0-60 derece arasındaki tüm açılardan Ackermann prensiplerine tam uyum sağlar. Bu sayede 90 dereceden keskin dönüşler, stabilize yollar, tarla yolları ve şantiye sahaları gibi en zorlu koşullarda dahi kusursuz araç hizalaması ve en rahat operasyonu sunar. Tırsan Ar-Ge merkezlerinde geliştirilip onaylanan bağımsız pendle süspansiyon Avrupa’nın en yüksek hareket aralığı 600 mm’ye varan süspansiyon hareket aralığı sunarak, maksimum yük dengesi ve güvenliği sağlıyor. Almanya mevzuatına uygun olarak aks başına 12 ton taşıma kapasitesi sunar. 350 mm ile Avrupa’nın en düşük platform yükleme yüksekliğini sunan K.SLL P, 3.650 mm yüksekliğe kadar yüklerin ilave izin gerektirmeden taşınmasına olanak tanır. 500 mm’lik kademeler ile 5.550 mm uzayan şasisi ve 2 x 225 mm genişletme braketleri ile iş makinelerinden tarım ve endüstriyel silolara, yapı bileşenlerinden teknelere kadar çok çeşitli yükleri maksimum dengeyle taşır. Kapalı halde 6.750 mm, uzamış halde 12.300 mm olan havuz ile tüm araç uzunlukları, TÜV-DEKRA tarafından Paragraf 70 yönetmeliğine uygunluk kapsamında onaylanmıştır. Böylece bağımsız pendle süspansiyonlu Low-loader, her konfigürasyonda en yüksek manevra ve en rahat operasyonu sunar.

UPS, filosunu Boeing ile genişletiyor

UPS (New York Borsası:UPS) şirketin hava hizmetlerine olan artan talebi karşılamak için ek kapasite sağlamak amacıyla, 14 Boeing 747-8 kargo jeti ve dört yeni Boeing 767 uçak siparişi verdiğini duyurdu. Yeni uçakların tümü mevcut filoya eklenecek ve mevcut uçaklardan hiçbiri yenisiyle değiştirilmeyecek.

Uçaklar, şirketin 2016 yılında verdiği 14 adet Boeing 747-8 kargo uçağı sipariş programı esas alınarak hızlandırılmış programa göre teslim edilecek. 32 adet jetin tamamı 2022 sonu itibariyle teslim edilmiş olacak ve 9 milyon pound’un üzerinde ek kargo kapasitesi sağlayacak. UPS’in küresel havayolu ağında 500’ün üzerinde şirkete ait ve kiralık uçak yer alıyor. UPS, 2017 yılında üç adet yeni 747-8 yük uçağı satın almıştı.

UPS başkanı ve CEO’su David Abney: “ABD içi bir sonraki gün ve daha geç sevkiyatlarımız rekor seviyelere ulaştı ve UPS’in Uluslararası paket gönderimi segmenti üst üste dört yıl ihracat sevkiyatında çift haneli büyüme rakamları elde etti.” dedi. Ve ekledi: “Bu güçlü müşteri talebini desteklemek için, ek havayolu kapasitesi için yatırım yapmaya devam ediyor ve dünyanın dört bir yanındaki pazarlarda bulunan müşterilerimizin ihtiyaç duyduğu kritik bağlantıyı sağlıyoruz.”

Ekspres hizmetler için artan müşteri talebinin dışında, son olarak ABD vergi yasasında gerçekleşen reform UPS’e tasarruf imkânları sunuyor. Şirket böylece sermaye yatırımlarını önemli ölçüde artırabiliyor ve bu yatırımları planlanandan çok daha erken yapabiliyor.

UPS Airlines Başkanı Brendan Canavan şunları söyledi: “Bugün UPS Airlines şirketinin 30. kuruluş yıl dönümünü kutlarken, hava yolu ürünlerimize daha önce görülmemiş ölçüde bir talep olduğunu görüyoruz. “Yeni kargo uçakları,paket taşıma kapasitemizi artırmaya devam etmemizi sağlayacak ve dünyanın dört bir yanındaki bölgesel yollardaki kapasiteyi arttırabilmemizi sağlayacak bir etki yaratacak” dedi

747-8 kargo uçağı, 34’ü ana güvertede ve 12’si alt bölmelerinde olmak üzere 46 adet sevkiyat konteyneri taşıyabiliyor. -8 uçağı, 307.600 pound veya yaklaşık 30.000 ambalaj kargo kapasitesine ve 4.200 deniz mili menzile sahip. Yeni -8 kargo uçağının emniyet, güvenilirlik ve çevre ile ilgili kayıtları da son derece olumlu. Boeing 767 kargo uçağının kargo kapasitesi ise 132.000 pound. Uçağın 24’ü ana güvertesinde, 7’si ise alt bölmelerinde olmak üzere toplam 31 adet hava konteyner kapasitesi mevcut. Uçağın deniz mili kapasitesi ise yaklaşık 3.000. UPS bünyesinde şu anda 59 adet 767 uçak hizmet veriyor.

Boeing Commercial Airplanes başkanı ve CEO’su Kevin McAllister: “UPS 747-8 yük uçağının pazara kazandırdığı güç ve verimlilikten önemli ölçüde faydalandı. “UPS’in bu uçaktan operasyonlarında faydalanma şekli bizi etkiledi ve filolarına yeni 767’ler eklediklerini görmek bize heyecan veriyor” dedi.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bu site reCAPTCHA ve Google tarafından korunmaktadır Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları uygula.

ReCAPTCHA doğrulama süresi sona erdi. Lütfen sayfayı yeniden yükleyin.