Reklam
Reklam
Reklam
Tırsan, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiği bağımsız pendle süspansiyon ve progresif hidrolik dümenleme sistemli pendle low-loaderı K.SLL P’yi Türkiye ve Avrupa Ağır Nakliyecisi ile buluştuğu etkinliklerle tanıttı. Ağır nakliye sektörünün değerli temsilcileri, Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen etkinlikte bir araya geldi. Sektör temsilcileri Pendle Low-loader’ın yük bağlama, kademeli uzama ve 60 dereceye kadar hidrolik dümenleme fonksiyonlarını etkinlik alanında inceledi. 600 mm’lik süspansiyon hareket aralığına sahip bağımsız pendle süspansiyon ise Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde zorlu ve engebeli yollarda gösterdiği kusursuz denge performansı ile büyük beğeni topladı. Tırsan mühendisleri aracın fonksiyon ve performansının canlı izlendiği etkinlikte; tasarım, test, onaylama ve üretim süreçleri ile ilgili detaylı bilgilendirme gerçekleştirerek sektörün ileri seviye operasyonel opsiyon talepleri değerlendirildi. Sektörün duayen isimleri tarafından titizlikle incelenen, Tırsan mühendisliğinin ürünü Pendle Low-loader, 600 mm’lik süspansiyon hareket açıklığı, 60 derecelik hidrolik dümenleme sistemi, Avrupa’nın zirvesinde üstün yük güvenliği donanımları ve Avrupa’nın korozyon önleme şampiyonu metalizasyonu özelliğiyle tam not aldı. Türkiye’deki etkinliğin ardından, Tırsan’ın Almanya/Goch şehrinde bulunan fabrikasında Almanya başta olmak üzere 10 ülkeden, 100’ü aşkın sektör profesyonelinin katılımı ile Avrupa lansmanı gerçekleştirildi. Avrupa Low-bed pazarında 2021 yılından bu yana devamlı olarak ilk 2 sırada yer alan Tırsan, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiği Pendle Low-loader ile müşterilerinin rekabetçiliğini tekne, uçak motoru, silo, jeneratör, iş makinesi gibi yüklerde yüksek manevra kabiliyeti ve süspansiyon hareket aralığı ile daha da artıracak. AĞIR YÜK TAŞIMACILIĞINDA EN YÜKSEK MANEVRA EN RAHAT OPERASYON Tırsan’ın geliştirdiği Pendle Low-loader, ağır yük taşımacılığında en yüksek manevra kabiliyeti ve en rahat operasyonu sunuyor. Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde 30 ton yüklü vaziyette 1 milyon kilometrelik sürüş testi sonrasında onaylanan Pendle süspansiyonlu Low-loader’ın sağlam şasisi ve Tırsan mühendisliği ile geliştirilen süspansiyon sistemi; yapısal bütünlük, burulma dayanımı, uzun ömür, yük dağılımı, yol tutuşu ve işlevsellik alanlarında üst performansı garantiliyor. Bağımsız pendle süspansiyon ve 60 dereceye kadar progresif hidrolik dümenleme sistemi, 0-60 derece arasındaki tüm açılardan Ackermann prensiplerine tam uyum sağlar. Bu sayede 90 dereceden keskin dönüşler, stabilize yollar, tarla yolları ve şantiye sahaları gibi en zorlu koşullarda dahi kusursuz araç hizalaması ve en rahat operasyonu sunar. Tırsan Ar-Ge merkezlerinde geliştirilip onaylanan bağımsız pendle süspansiyon Avrupa’nın en yüksek hareket aralığı 600 mm’ye varan süspansiyon hareket aralığı sunarak, maksimum yük dengesi ve güvenliği sağlıyor. Almanya mevzuatına uygun olarak aks başına 12 ton taşıma kapasitesi sunar. 350 mm ile Avrupa’nın en düşük platform yükleme yüksekliğini sunan K.SLL P, 3.650 mm yüksekliğe kadar yüklerin ilave izin gerektirmeden taşınmasına olanak tanır. 500 mm’lik kademeler ile 5.550 mm uzayan şasisi ve 2 x 225 mm genişletme braketleri ile iş makinelerinden tarım ve endüstriyel silolara, yapı bileşenlerinden teknelere kadar çok çeşitli yükleri maksimum dengeyle taşır. Kapalı halde 6.750 mm, uzamış halde 12.300 mm olan havuz ile tüm araç uzunlukları, TÜV-DEKRA tarafından Paragraf 70 yönetmeliğine uygunluk kapsamında onaylanmıştır. Böylece bağımsız pendle süspansiyonlu Low-loader, her konfigürasyonda en yüksek manevra ve en rahat operasyonu sunar.

Borusan Lojistik, Tırsan’dan 105 adet treyler aldı

Tırsan ve Borusan Lojistik tarafından özel olarak geliştirilen 105 adet araç düzenlenen törenle teslim edildi. Törende konuşma yapan Borusan Lojistik Genel Müdürü İbrahim Dölen, amaçlarının fayda sağlamak ve fark yaratmak olduğunu belirterek, “Borusan Lojistik müşterileri için yatırım yapan bir şirket. Müşterilerimizin verimliliklerini artırmak istiyoruz ve bunun için Türkiye’nin lider markası olan Tırsan ile yatırım yaptık.” dedi.

Lojistik sektörünün lider markalarından Borusan Lojistik ve Türk treyler sektörünün lideri Tırsan’ın endüstriyel işbirlikleri çerçevesinde geliştirdikleri 80’i Tırsan T.SCS M Perdeli Mega treyler,25 adedi Talson Tekstil Taşıyıcı Mega’dan oluşan toplam 105 aracın teslimatı için Tırsan Adapazarı fabrikasında özel bir teslimat töreni düzenlendi. 6 Eylül’de gerçekleşen törende, araçlar Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu tarafından Borusan Lojistik Genel Müdürü İbrahim Dölen’e teslim edildi. Toplantıda Borusan Lojistik Uluslararası Taşımacılıktan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Okyay Öztuğran ve Uluslararası Taşımacılık Bölümü Operasyonlar Grup Müdürü Volkan Yıldırım da konuşma yaparak bu iş birliğinin önemine değindi.

Teslimat öncesi yapılan basın toplantısında konuşan Tırsan Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu, Borusan Lojistik’in herkes tarafından bilinen bir marka olduğunu ve Tırsan olarak, Borusan Lojistik ile geçmişten bugüne gelen yakın ilişkilerinin bulunduğunu aktardı. Daha önce Borusan Lojistik’e yurtiçi konteyner taşımaları için araç verdiklerini kaydeden Nuhoğlu, Borusan Lojistik’in sektör için önemli olan bir yatırım yaparak Balnak Uluslararası Nakliyat’ı satın almasına da dikkat çekti. “Borusan Lojstik gibi bir Türk firması ilk defa büyük bir firmayı satın aldı. Bu çok önemli çünkü uluslararası rekabet eden yapıların kurulması gerekiyor” diyen Nuhoğlu yabancı fon şirketlerine yapılan satışları anlamadığını belirtti.

Araçlar Tırsan ve Borusan Lojistik Çalışmasının Ürünü

Borusan’ın 105 adetlik büyük bir yatırım yaptığını aktaran Nuhoğlu, 80 adet Tırsan Perdeli Mega ve 25 adet Talson Tekstil Taşıyıcı Mega treyler aldıklarını söyledi ve Borusan’a teslim edilen araçlarda önemli geliştirmeler yaptıklarını belirtti. Askılı taşımacılık için verilen araçların Avrupa’da çalışacağını ve Avrupalı nakliyecilerin örnek alacağı bir araç olduğunu söyleyen Nuhoğlu, tüm bu çalışmaların sonucunda geliştirilen Mega Semi Treylerler için şu bilgileri verdi: “Bu araçlarımızda ön dingil kaldırması bulunuyor. Bu çok zor bir iştir ve Ar-Ge’miz ile yoğun bir çalışma neticesinde bunu yaptık. Bu sayede araçlarda verimliliği artıran dingil kaldırma modeline geçtik. Tedarikçi ve müşteri sinerjisini bir kez daha burada görmüş olduk.”

40 Yıldır İşimizin Başındayız

Çetin Nuhoğlu, sektörde adanmışlığın önemine vurgu yaparak sadece treyler satarak bu işin yapılamayacağına dikkat çekti ve “Tırsan teslim ettiği ve teslim edeceği her bir ürünün sonuna kadar arkasındadır. Çünkü bu araçlar yatırım araçlarıdır. Bu araçlarla müşterilerimiz para kazanıyorlar. Bizim de her zaman onların arkasında olmamız gerekiyor” dedi.

Tırsan En Büyük Treyler Ar-Ge Merkezini Kuruyor

Çetin Nuhoğlu, yeni Ar-Ge merkezi yatırımının da müjdesini verdi. 2009 yılında Türkiye’nin ilk Ar-Ge merkezi olarak kurulan ve 105 mühendisi ile sektöre hizmet veren Tırsan Ar-Ge’ye ikinci merkez eklenecek. En büyük treyler Ar-Ge merkezi olacak 2. merkezde 150 mühendisin görev alacağını, toplamda 250’i aşkın mühendisle inovasyona devam edeceklerini aktaran Nuhoğlu, Türkiye’nin lider markası olarak, Türkiye’ye yatırım yapmaya devam edeceklerini ifade etti.

Dölen: Fark Yaratmak İçin Tırsan’ı Seçtik

Borusan Lojistik Genel Müdürü İbrahim Dölen ise yaptığı konuşmada fayda sağlamak ve fark yaratmaya odaklanmış bir firma olduklarının altını çizdi. Yaptıkları yatırımların da bu amaçla gerçekleştirildiğini söyleyen Dölen, “Müşterilerimizin maliyetlerini düşürecek her türlü yatırımı yapıyoruz. Türkiye’nin ihracatı ağırlıklı olarak Avrupa ve özellikle Almanya’ya gerçekleşiyor. Biz de buraya çalışan müşterilerimize daha kaliteli hizmet vermek ve onların verimliliklerini artırmak için Tırsan ile yatırım yaptık. Beraber geliştirdiğimiz 105 ürünü teslim aldık. Ayrıca Borusan Lojistik olarak 2 yıl içinde 600 adetlik aracı filomuza katacağız” dedi.

Lider Markaya Yatırım Yaptık

Dölen, yatırımın bir diğer önemli noktasının Tırsan’ın Türk şirketi olması olduğuna işaret etti. Dölen, “Bir Türk firmasıyla bu yatırımı yapmaktan gurur duyuyoruz. Tabi Tırsan’ın Avrupa’nın 3 farklı noktasında üretim yaptığını düşünürsek bir yanıyla da Avrupalı bir marka olduğunu görüyoruz. Daha önceden almış olduğumuz Tırsan ürünlerini hala sorunsuz bir şekilde kullanıyoruz. Yeni yapmış olduğumuz araç yatırımlarımız için bu bize büyük bir referans oldu” diye konuştu.

Borusan Lojistik Intermodal taşımacılığa başlıyor

Borusan Lojistik Uluslararası Taşımacılıktan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Okyay Öztuğran ise alınan 105 adetlik ürünle hemen operasyonlara başlayacaklarını söyledi. Intermodal taşımacılık için ciddi bir alt yapı oluşturacaklarının bilgisini veren Öztuğran “Bu araçlarımızı intermodal taşımalarda kullanacağız. İtalya-Trieste üzerinden Almanya yönlü giden bir hat oluşturuyoruz. Ayrıca konsolidasyon merkezi

oluşturma çalışmalarımız da var. Almanya’da yükleri konsolide edip hem parsiyel hem full truck taşımalarda söz sahibi olacağız. Avrupalı müşteriler için de önemli tedarikçi firmalardan biri olmayı arzuluyoruz. Böylelikle Borusan’ı sadece Türkiye’den taşıma yapan bir marka değil uluslararası operasyon yapan bir marka olarak konumlandırıyoruz” diye konuştu.

Borusan Lojistik Uluslararası Taşımacılık Bölümü Operasyonlar Grup Müdürü Volkan Yıldırım, Borusan’ın her zaman topluma katkı sunan toplumdan aldığını topluma veren bir marka olduğunu söyleyerek “Bunun için Türkiye’nin markası olan Tırsan’ı seçtik” dedi.

Tırsan Perdeli Mega Treyler

Tırsan Perdeli Mega’da yük güvenliği Tırsan mühendisleri tarafından geliştirilen K-fix sistemi ile sağlanmaktadır. K-fix, 236 farklı noktadan yük bağlama olanağı sunmaktadır. Televre üzerinde tüm araç boyunca yer alan her biri 2,5 ton yük direncine dayanıklı bağlama noktaları ile aracın iç genişliğinden ödün vermeden, yükleri Code XL standartlarına uygun olarak emniyet altına alınabilmektedir.

Tırsan, Intermodel taşımacılıkta Mega semi-treylerler için Tren Yükleme Sistemi opsiyonu sunmaktadır. “e-f-g-i” Vagon tipleri ve P400 tünel tiplerine uyumlu olan Tren Yükleme Sistemi’nde 2 x 2 adet Tren Vinç Bağlantı noktası ile Tren Yükleme için özel tasarlanan dingil hava yastıkları bulunur. Tren Yükleme Sistemi sayesinde yakıt tasarrufunun artması, tamir bakım masrafı, lastik ve işletme maliyetlerini minimum seviyeye indirgenir.  Ayrıca Ro-Ro taşımacılığı için özel dizayn edilen ve olası darbelere karşı ekstra koruma sağlayan, kaynaklı kayıcı sac ve güçlendirilmiş king-pin bölgesi kullanılmaktadır.

Yükleme ve boşaltma esnasında 500 mm yükleme amaçlı, farklı ülke ve yük şartlarına göre +150 mm seviyelendirme özelliğine sahip çatı kaldırma sistemi de mevcuttur. Böylece farklı tip müşteriler için farklı iç net yükseklik seçenekleri sunarak, optimal bir şekilde kullanım sağlamaktadır.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bu site reCAPTCHA ve Google tarafından korunmaktadır Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları uygula.

ReCAPTCHA doğrulama süresi sona erdi. Lütfen sayfayı yeniden yükleyin.