Reklam

Reklam

18:22Değişen Dünyada Lojistiği Yeniden Tanımlamak

10:28AVRUPA-ASYA DEMİRYOLU KORİDORUNUN SÜREGELEN INTERMODAL GELİŞİM YOLUYLA GÜÇLENDİRİLMESİ

14:38Tırsan, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiği bağımsız pendle süspansiyon ve progresif hidrolik dümenleme sistemli pendle low-loaderı K.SLL P’yi Türkiye ve Avrupa Ağır Nakliyecisi ile buluştuğu etkinliklerle tanıttı. Ağır nakliye sektörünün değerli temsilcileri, Tırsan Adapazarı Mega Üretim Kampüsü’nde gerçekleştirilen etkinlikte bir araya geldi. Sektör temsilcileri Pendle Low-loader’ın yük bağlama, kademeli uzama ve 60 dereceye kadar hidrolik dümenleme fonksiyonlarını etkinlik alanında inceledi. 600 mm’lik süspansiyon hareket aralığına sahip bağımsız pendle süspansiyon ise Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde zorlu ve engebeli yollarda gösterdiği kusursuz denge performansı ile büyük beğeni topladı. Tırsan mühendisleri aracın fonksiyon ve performansının canlı izlendiği etkinlikte; tasarım, test, onaylama ve üretim süreçleri ile ilgili detaylı bilgilendirme gerçekleştirerek sektörün ileri seviye operasyonel opsiyon talepleri değerlendirildi. Sektörün duayen isimleri tarafından titizlikle incelenen, Tırsan mühendisliğinin ürünü Pendle Low-loader, 600 mm’lik süspansiyon hareket açıklığı, 60 derecelik hidrolik dümenleme sistemi, Avrupa’nın zirvesinde üstün yük güvenliği donanımları ve Avrupa’nın korozyon önleme şampiyonu metalizasyonu özelliğiyle tam not aldı. Türkiye’deki etkinliğin ardından, Tırsan’ın Almanya/Goch şehrinde bulunan fabrikasında Almanya başta olmak üzere 10 ülkeden, 100’ü aşkın sektör profesyonelinin katılımı ile Avrupa lansmanı gerçekleştirildi. Avrupa Low-bed pazarında 2021 yılından bu yana devamlı olarak ilk 2 sırada yer alan Tırsan, ödüllü Ar-Ge Merkezlerinde geliştirdiği Pendle Low-loader ile müşterilerinin rekabetçiliğini tekne, uçak motoru, silo, jeneratör, iş makinesi gibi yüklerde yüksek manevra kabiliyeti ve süspansiyon hareket aralığı ile daha da artıracak. AĞIR YÜK TAŞIMACILIĞINDA EN YÜKSEK MANEVRA EN RAHAT OPERASYON Tırsan’ın geliştirdiği Pendle Low-loader, ağır yük taşımacılığında en yüksek manevra kabiliyeti ve en rahat operasyonu sunuyor. Avrupa’nın ilk ve tek treyler test pistinde 30 ton yüklü vaziyette 1 milyon kilometrelik sürüş testi sonrasında onaylanan Pendle süspansiyonlu Low-loader’ın sağlam şasisi ve Tırsan mühendisliği ile geliştirilen süspansiyon sistemi; yapısal bütünlük, burulma dayanımı, uzun ömür, yük dağılımı, yol tutuşu ve işlevsellik alanlarında üst performansı garantiliyor. Bağımsız pendle süspansiyon ve 60 dereceye kadar progresif hidrolik dümenleme sistemi, 0-60 derece arasındaki tüm açılardan Ackermann prensiplerine tam uyum sağlar. Bu sayede 90 dereceden keskin dönüşler, stabilize yollar, tarla yolları ve şantiye sahaları gibi en zorlu koşullarda dahi kusursuz araç hizalaması ve en rahat operasyonu sunar. Tırsan Ar-Ge merkezlerinde geliştirilip onaylanan bağımsız pendle süspansiyon Avrupa’nın en yüksek hareket aralığı 600 mm’ye varan süspansiyon hareket aralığı sunarak, maksimum yük dengesi ve güvenliği sağlıyor. Almanya mevzuatına uygun olarak aks başına 12 ton taşıma kapasitesi sunar. 350 mm ile Avrupa’nın en düşük platform yükleme yüksekliğini sunan K.SLL P, 3.650 mm yüksekliğe kadar yüklerin ilave izin gerektirmeden taşınmasına olanak tanır. 500 mm’lik kademeler ile 5.550 mm uzayan şasisi ve 2 x 225 mm genişletme braketleri ile iş makinelerinden tarım ve endüstriyel silolara, yapı bileşenlerinden teknelere kadar çok çeşitli yükleri maksimum dengeyle taşır. Kapalı halde 6.750 mm, uzamış halde 12.300 mm olan havuz ile tüm araç uzunlukları, TÜV-DEKRA tarafından Paragraf 70 yönetmeliğine uygunluk kapsamında onaylanmıştır. Böylece bağımsız pendle süspansiyonlu Low-loader, her konfigürasyonda en yüksek manevra ve en rahat operasyonu sunar.

13:50OKT Trailer’dan 1 Mayıs’a Özel: Teknoloji ve Çalışan Odaklı Dönüşüm Hamlesi

15:41Sertel Grup Lojistik, Araç Filosunu 153 Adet Mercedes-Benz Actros ve Atego ile Genişletti

Thermo King, yakıt tasarrufu ile maliyetleri düşürüyor

3-08-2018

Soğuk zincir taşımacılığının en önemli parçası olan soğutucu ünitelerde dünyanın en çok tercih ettiği markaların başında yer alan Thermo King, sahip olduğu üstün teknoloji ile sağladığı yakıt tasarrufuyla işletme maliyetlerini düşürürken, çevreye olan etkiyi de en aza indiriyor.

Treyler ünitesi olarak en çok tercih edilen SLXi modeli yakıt maliyetlerini minimuma indirirken, 0,5 °C’deki ısı çalışma aralığı sayesinde performansı daha verimli hale getiriyor ve ünitenin çalışma ömrü de uzuyor.

“Kullanırken de kazandırıyor”

Soğuk zincir taşımacılığının en hassas alanlardan bir tanesi olduğunu ve en ufak bir hatanın bile telafi edilemeyeceğini belirten Doğuş Otomotiv Thermo King Marka Müdürü Suna Türk “Gıda maddeleri kolay bozulabilir ürünler olduğundan hammadde aşamasından, satış aşamasına kadar gıda güvenliği ve soğuk zincir uygulamalarının titizlikle gerçekleştirilmesi ve denetim altında tutulması gerekmekte. Thermo King markası olarak soğuk zincirin en üst düzeyde sağlandığı ortamlarda düşük yakıt tüketimi ile nakliyecilerimize de işletme giderleri açısından destek sağlıyoruz. Ünitelerimizde yer alan GreenTech motoru ve yenilenmiş yapısı ile sektördeki en düşük yakıt tüketimi ve emisyon değerlerini sağlamaktayız” şeklinde konuştu.

TracKing uydu takip, sıcaklık kontrolü ve filo yönetim sistemi, ünite ile çift yönlü iletişimi sağlamak amacı ile geliştirildi. Bu sistem tüm verilerin takibinin ve kontrolünün yapılmasına ve ünite ayarlarına uzaktan müdahale edilmesine yardımcı oluyor. TracKing sistemi ile soğutucu uzaktan çalıştırılabiliyor ve ayarlanan sıcaklığa müdahale edip değiştirilebiliyor. Bunun yanı sıra standart olarak sunulan USB portu ile de daha kolay ve hızlı veri indirme-yükleme olanağı sağlanıyor.

Thermo King, Türkiye pazarında dizel soğutma sistemlerinde en geniş ürün gamına sahip, Türkiye’ye girmiş ilk dizel cihaz, Türkiye’de monte edilmiş ilk araç kliması gibi bu sektörde ‘ilk’leri gerçekleştirmiş bir marka olarak öne çıkıyor.

ULAŞIM SEKTÖRÜ

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et